{"id":8983,"date":"2020-10-22T20:38:40","date_gmt":"2020-10-22T20:38:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/?p=8983"},"modified":"2020-10-22T20:44:56","modified_gmt":"2020-10-22T20:44:56","slug":"el-programa-spainsat-ng-supera-con-exito-la-revision-preliminar-del-diseno-pdr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/el-programa-spainsat-ng-supera-con-exito-la-revision-preliminar-del-diseno-pdr\/","title":{"rendered":"El programa SPAINSAT NG supera con \u00e9xito la Revisi\u00f3n Preliminar del Dise\u00f1o (PDR)"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"8983\" class=\"elementor elementor-8983\" data-elementor-settings=\"[]\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-27b0d9b7 elementor-section-boxed 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class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><ul>\n<li><strong><em>Hito importante logrado con \u00e9xito seg\u00fan lo programado a pesar del COVID-19.<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>La industria espa\u00f1ola asume el liderazgo de la carga \u00fatil de comunicaciones por primera vez, incluida la integraci\u00f3n de las cargas \u00fatiles de ambos sat\u00e9lites en Espa\u00f1a.<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>Tecnolog\u00edas avanzadas para sat\u00e9lites de comunicaciones seguras de pr\u00f3xima generaci\u00f3n.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1b562a0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1b562a0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><p>El programa SPAINSAT NG, propiedad y operado por Hisdesat, ha superado con \u00e9xito la revisi\u00f3n de dise\u00f1o preliminar (PDR) de la carga \u00fatil y el sat\u00e9lite completo, incluidos los elementos PDR de Pacis 3 (PPP). SPAINSAT NG est\u00e1 siendo fabricado por un consorcio de cuatro coprimos de Airbus en Espa\u00f1a y Francia, y Thales Alenia Space en Espa\u00f1a y Francia.<\/p>\n<p>Este importante hito confirma la solidez del dise\u00f1o preliminar y las capacidades t\u00e9cnicas del sistema de sat\u00e9lites SPAINSAT NG.<\/p>\n<p>A pesar de los desaf\u00edos relacionados con COVID-19, los equipos lograron alcanzar este hito en el tiempo esperado gracias a su compromiso de continuar trabajando a plena capacidad, combinando el trabajo remoto con la actividad presencial en el lugar de trabajo.<\/p>\n<p><em>\u201cPasar con \u00e9xito el PDR de sat\u00e9lites y cargas \u00fatiles, incluido Pacis 3, en el cronograma planificado muestra el compromiso y el desempe\u00f1o sobresalientes de todos los equipos que trabajan en este desafiante programa. Agradezco mucho el esfuerzo de todos, desde nuestro principal cliente final y socio en la APP SPAINSAT NG: el Ministerio de Defensa de Espa\u00f1a, y el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo de Espa\u00f1a como prestamista del programa, hasta CDTI, ESA, Hisdesat, Airbus, Thales Alenia Space y el resto de la industria trabajando en el programa\u201d<\/em>, dijo Miguel A. Garc\u00eda Primo, CEO de Hisdesat.<\/p>\n<p>El programa SPAINSAT NG consta de dos sat\u00e9lites, SpainSat NG I y II que estar\u00e1n situados en diferentes posiciones geoestacionarias para operar en bandas X, Ka militar y UHF.<\/p>\n<p>Las cargas \u00fatiles de comunicaci\u00f3n de ambos sat\u00e9lites son proporcionadas por la industria espa\u00f1ola, incluida la integraci\u00f3n del M\u00f3dulo de Comunicaciones en Espa\u00f1a, un gran paso adelante para la industria espa\u00f1ola. Airbus en Espa\u00f1a es responsable de la carga \u00fatil de la banda X, mientras que Thales Alenia Space en Espa\u00f1a es responsable de las cargas \u00fatiles de la banda UHF y Ka. Tambi\u00e9n participan otras empresas de la industria espacial espa\u00f1ola. La carga \u00fatil UHF es una novedad en Espa\u00f1a, posicionando al pa\u00eds a la vanguardia de los pocos pa\u00edses del mundo con sistemas nacionales en la banda UHF militar.<\/p>\n<p>Los sat\u00e9lites se basan en la plataforma Eurostar Neo, el nuevo producto satelital de telecomunicaciones geoestacionario de Airbus, una evoluci\u00f3n significativa de la exitosa y confiable serie Eurostar con toda una gama de importantes innovaciones. Los sat\u00e9lites SpainSat NG incluyen una carga \u00fatil totalmente flexible en banda X, que emplea antenas activas con capacidad de reconfiguraci\u00f3n en \u00f3rbita, un procesador digital integrado que interconectar\u00e1 las cargas \u00fatiles de las bandas X y Ka para bandas cruzadas, y un enlace de servicio de alta velocidad dedicado que permite una r\u00e1pida re -configuraci\u00f3n.<\/p>\n<p><em>\u201cEspa\u00f1a siempre ha estado en el centro de nuestras actividades espaciales y en Airbus tenemos una larga trayectoria en el suministro de cargas \u00fatiles para misiones del gobierno espa\u00f1ol. Este hito representa un logro extraordinario, ya que valida claramente que hemos tenido \u00e9xito en el desarrollo de nuestra experiencia y capacidades en nuevas tecnolog\u00edas aqu\u00ed en Madrid\u201d<\/em>, dijo Fernando Varela, director de Airbus Space en Espa\u00f1a. <em>\u201cAhora estamos listos para la siguiente etapa y encaminados con la integraci\u00f3n de los m\u00f3dulos de comunicaci\u00f3n en nuestras salas blancas\u201d.<\/em><\/p>\n<p><em>\u201cEl exitoso PDR es un hito importante para el desarrollo del programa SPAINSAT NG, que est\u00e1 en marcha y dentro del cronograma gracias a la gran profesionalidad y compromiso del equipo del proyecto\u201d<\/em>, dijo Eduardo Bellido, CEO de Thales Alenia Space en Espa\u00f1a. <em>\u201cPor primera vez lideramos en Espa\u00f1a el desarrollo e integraci\u00f3n de las cargas \u00fatiles para un programa como SPAINSAT NG, que nos sit\u00faa a la vanguardia de la tecnolog\u00eda espacial con capacidad para integrar grandes sistemas espaciales. Esto nos permitir\u00e1 tomar el liderazgo de nuevas cargas e instrumentos en misiones futuras\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Los sat\u00e9lites se basan en la plataforma Eurostar Neo, el nuevo producto satelital de telecomunicaciones geoestacionario de Airbus, una evoluci\u00f3n significativa de la exitosa y confiable serie Eurostar con toda una gama de importantes innovaciones. Los sat\u00e9lites SpainSat NG incluyen una carga \u00fatil totalmente flexible en banda X, que emplea antenas activas con capacidad de reconfiguraci\u00f3n en \u00f3rbita, un procesador digital integrado que interconectar\u00e1 las cargas \u00fatiles de las bandas X y Ka para bandas cruzadas, y un enlace de servicio de alta velocidad dedicado que permite una r\u00e1pida re -configuraci\u00f3n.<\/p>\n<p>El desarrollo de SPAINSAT NG cuenta con el apoyo del Centro Espa\u00f1ol de Desarrollo de Tecnolog\u00eda Industrial (CDTI) en el marco de una colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada entre la Agencia Espacial Europea (ESA) y el operador de sat\u00e9lites Hisdesat, denominado Pacis 3.<\/p>\n<p>El proyecto de asociaci\u00f3n de la ESA respalda el desarrollo y la integraci\u00f3n de elementos de carga \u00fatil satelital innovadores, como las antenas activas de banda X de transmisi\u00f3n y recepci\u00f3n reconfigurables, y la plataforma desplegable con antenas de banda Ka orientables individualmente. El proyecto de asociaci\u00f3n eliminar\u00e1 el riesgo de las inversiones de los socios para responder a las necesidades del mercado mediante el desarrollo de un sistema sostenible de extremo a extremo hasta la validaci\u00f3n en \u00f3rbita. Tambi\u00e9n demostrar\u00e1 conceptos novedosos de puesta en com\u00fan e intercambio para, en \u00faltima instancia, proporcionar servicios de comunicaciones m\u00e1s asequibles, flexibles y seguros para los usuarios gubernamentales en Europa.<\/p>\n<p><em>\u201cEl proyecto de asociaci\u00f3n Pacis 3 con Hisdesat es un paso importante dentro del proyecto Govsatcom Precursor, que forma parte del programa de sistemas espaciales de seguridad y protecci\u00f3n de la ESA\u201d<\/em>, afirm\u00f3 Elodie Viau, directora de telecomunicaciones y aplicaciones integradas de la ESA. <em>\u201cPacis 3 muestra c\u00f3mo la industria espacial europea puede responder a un mercado globalmente emergente de comunicaciones seguras por sat\u00e9lite. Los proyectos de asociaci\u00f3n proporcionan un entorno eficaz y colaborativo para introducir sistemas y servicios innovadores, hasta la validaci\u00f3n en \u00f3rbita\u201d.<\/em><\/p>\n<p>El primero de estos sat\u00e9lites SpainSat de Nueva Generaci\u00f3n se lanzar\u00e1 a finales de 2023 y el segundo un a\u00f1o despu\u00e9s, garantizando la continuidad de los servicios de comunicaciones seguras.<\/p>\n<p>Los sat\u00e9lites SpainSat NG tendr\u00e1n una vida \u00fatil operativa de 15 a\u00f1os, permaneciendo en servicio hasta 2039.<\/p>\n<p><strong>Prensa Airbus<\/strong><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1a3f45ee elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"1a3f45ee\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div 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