{"id":7221,"date":"2020-06-16T23:40:43","date_gmt":"2020-06-16T23:40:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/?p=7221"},"modified":"2020-06-16T23:43:10","modified_gmt":"2020-06-16T23:43:10","slug":"radiografia-del-sector-aeronautico-en-latam-y-el-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/radiografia-del-sector-aeronautico-en-latam-y-el-mundo\/","title":{"rendered":"Radiograf\u00eda del sector aeron\u00e1utico en Latam y el mundo"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"7221\" class=\"elementor elementor-7221\" data-elementor-settings=\"[]\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1e8727e8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default stylepress-section-color-normal\" 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elementor-top-column elementor-element elementor-element-6dfdae05\" data-id=\"6dfdae05\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-39a56c2e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"39a56c2e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><ul>\n<li><em><strong>En Latinoam\u00e9rica las p\u00e9rdidas -hasta el momento- est\u00e1n calculadas en 18.000 millones de d\u00f3lares.<\/strong><\/em><\/li>\n<li><em><strong>Grandes aerol\u00edneas como Avianca o Latam, han visto como su cotizaci\u00f3n en las bolsas de valores se ha contra\u00eddo hasta en 70%.<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b26de62 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b26de62\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><p>No hay duda que el turismo y las aerol\u00edneas han sido golpeadas por la expansi\u00f3n de la Covid-19 en el mundo. Con millones de empleos perdidos, hoteles cerrados y vuelos cancelados, el sector recibi\u00f3 un golpe contundente. Un estudio de <strong>OBS Business Schoo<\/strong>l revel\u00f3 las claves para entender la adversidad que vive el sector a\u00e9reo. \u00a0<\/p>\n<p>Rut Abad Mijarra, docente de OBS, indic\u00f3: \u201c<em>La pandemia est\u00e1 dejando heridas profundas en la aviaci\u00f3n comercial con una disminuci\u00f3n de 55% con respecto a 2019, reflejado en 90% menos el tr\u00e1fico de pasajeros y una contracci\u00f3n aproximada de 314.000 millones de d\u00f3lares, de los cuales 18 mil millones se estiman en Latinoam\u00e9rica, d\u00f3nde se ha paralizado un 97% del sector. Al considerar al Caribe, representa 77 mil millones de d\u00f3lares americanos y 3.5 millones de puestos de trabajo perdidos, mientras que s\u00f3lo en Estados Unidos hay 304 mil millones de d\u00f3lares y 2.6 millones de empleos menos\u201d. <\/em><\/p>\n<p>El informe, detalla lo cr\u00edtico de la situaci\u00f3n: varias aerol\u00edneas han debido cerrar operaciones de manera definitiva como South African Airways (SAA) o TAME en Ecuador, aerol\u00ednea de bandera que despu\u00e9s de m\u00e1s de 50 a\u00f1os de operaci\u00f3n, cerr\u00f3. En su portafolio estaban 900 trabajadores y p\u00e9rdidas por 400 millones de d\u00f3lares. A ella, se suman otras compa\u00f1\u00edas como Comair en Sud\u00e1frica; Flybe en Inglaterra; y cuatro filiales de Norwegian Air Shuttle en Suecia y Dinamarca.\u00a0<\/p>\n<p>Hay aerol\u00edneas que han recurrido a recortes de personal como Air Canada, despidi\u00f3 a 19 mil personas, lo que es m\u00e1s de la mitad de su personal; British Airways, al 30% de su planta; Delta Air Lines, 10.000 despidos voluntarios (11%); SAS (40%); EasyJet (30%); United Airlines, 3.450 colaboradores; Virgin Atlantic, 3.150; Ryanair, 3.000; Aer Lingus, 900; Icelandair, 2.000; Brussels Airlines, 1.000; Wizz Air, 1.000 y Fiji Airways, 758.<\/p>\n<p>As\u00ed mismo, las dos aerol\u00edneas m\u00e1s grandes de Latinoam\u00e9rica, LATAM y Avianca, se acogieron al Cap\u00edtulo 11 del c\u00f3digo de Bancarrota de EEUU<strong>, <\/strong>accediendo a que el total o parte de sus operaciones econ\u00f3micas y el proceso de reorganizaci\u00f3n queden bajo supervisi\u00f3n de un tribunal estadounidense, como lo hicieran United Airlines, Delta y American Airlines durante la crisis posterior al 2008.<\/p>\n<p>Al respecto, Wilson Hoyos, docente de <strong>Ostelea<\/strong>, agreg\u00f3: <em>\u201c<\/em><em>LATAM, la aerol\u00ednea m\u00e1s grande de la regi\u00f3n despidi\u00f3 a 1.850 trabajadores entre Chile, Ecuador, Colombia y Per\u00fa de un total de 43 mil funcionarios. La organizaci\u00f3n cubre 145 destinos en 26 pa\u00edses, operaba 1.400 vuelos diarios, alcanzado m\u00e1s de 74 millones de pasajeros anuales. Su cotizaci\u00f3n en bolsa perdi\u00f3 90% del valor en el transcurso del 2020, su capitalizaci\u00f3n burs\u00e1til pas\u00f3 de 12 <\/em><em>mil millones en 2012 a 525 millones. Entre sus principales accionistas figuran Delta Airlines y Qatar Airways que planean inyectar 900 millones para hacer frente a la situaci\u00f3n\u201d. <\/em><\/p>\n<p>Por su parte, Avianca es la segunda aerol\u00ednea m\u00e1s grande de la regi\u00f3n, la cual emplea a 21.000 personas, de las cuales 14.000 est\u00e1n en Colombia, cuenta con 3 mil proveedores, una flota de 176 aviones, opera a 150 destinos y ofrec\u00eda 5.100 vuelos semanales; con centros de operaci\u00f3n en Colombia, El Salvador, Ecuador y Per\u00fa, siendo este \u00faltimo cerrado, producto de la afectaci\u00f3n econ\u00f3mica actual.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de cumplir 100 a\u00f1os y de haber sido catalogada como un \u201cs\u00edmbolo de Colombia ante el mundo\u201d, vive una reducci\u00f3n de ingresos de 80%, por lo que, envi\u00f3 a la mitad de sus colaboradores de vacaciones no remuneradas y solicit\u00f3 un rescate del Gobierno. Registr\u00f3 una ca\u00edda en su cotizaci\u00f3n en la Bolsa de Valores de Colombia de 78% para mediados de mayo 2020 y registra una deuda de 7 mil millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Anteriormente hab\u00eda recibido un pr\u00e9stamo de United Arilines como parte un plan de mayor vinculaci\u00f3n en Am\u00e9rica Latina, d\u00f3nde tambi\u00e9n tiene inversi\u00f3n en Azul Linhas Aereas Brasileiras, la empresa norteamericana, adem\u00e1s est\u00e1 a la espera ayuda del Gobierno de Estados Unidos.<\/p>\n<p>Mientras Colombia espera reabrir sus aeropuertos en septiembre, Ecuador anunci\u00f3 la operaci\u00f3n de los aeropuertos al 30%, aunque sus dos principales aerol\u00edneas (LATAM y Avianca) retomar\u00e1n operaciones el 15 de junio. Copa Airlines con base en Panam\u00e1, empezar\u00e1 operaciones el 26 de junio de manera progresiva y hasta alcanzar el 40% para finales del 2020, por su parte Delta, lo har\u00e1 de Salt Lake a Ciudad de M\u00e9xico con 15% de la operaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Rut Abad Mijarra, explic\u00f3 que <em>\u201cm\u00e1s all\u00e1 de la especulaci\u00f3n sobre el espacio en cabina que ha llegado a incluir la intenci\u00f3n de bloquear el asiento del medio, en la investigaci\u00f3n que llevan Boeing y Airbus sobre el comportamiento del coronavirus dentro de los aviones, los investigadores coinciden en que el aire de cabina reemplazado con frecuencia por los aviones y los filtros fuertes, son efectivos para eliminar los pat\u00f3genos, pero es posible que no ayuden a alguien sentado cerca de un pasajero infectado que llegue a toser\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>En sinton\u00eda se muestra, Hoyos, docente de Ostelea, quien agrega que el futuro de los viajes puede incluir variantes: llegar al aeropuerto s\u00f3lo, llevar tarjeta de embarque impresa o en el m\u00f3vil, uso de mascarillas en aeropuerto, <em>counters<\/em> con plexigl\u00e1s, entrada y salida del avi\u00f3n por pasarelas, orden de embarque en funci\u00f3n de su asiento (ventanilla, centro y, por \u00faltimo, pasillo), protocolos para mover a los pasajeros de asiento para lograr que est\u00e9n lo m\u00e1s distanciados, equipos de protecci\u00f3n para la tripulaci\u00f3n, <em>\u201ccoronakits\u201d<\/em> para cualquier emergencia y hasta la limitaci\u00f3n, modificaci\u00f3n o suspensi\u00f3n de la entrega de bebidas, alimentos y otros productos.<\/p>\n<p>Para cerrar el panorama de Latinoam\u00e9rica, en Brasil se han postergado las subastas de 43 aeropuertos para el 2021, as\u00ed mismo, se anunci\u00f3 el uso del el Fondo Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (FNAC) para cuidar a la industria. A la lista de empresas de la regi\u00f3n con probabilidades de impago se suman Grupo Aerom\u00e9xico SAB, Azul SA y Gol Linhas Aereas<\/p>\n<p>Inteligentes SA. A nivel global, Australia neg\u00f3 el rescate de 1.400 millones de d\u00f3lares australianos a Virgin que se declar\u00f3 en suspensi\u00f3n de pagos el 21 de abril. Alemania gener\u00f3 un plan de rescate de 9 mil millones de Euros para Lufthansa que tambi\u00e9n recibi\u00f3 1.200 millones de Euros por parte de Suiza para sus filiales Swiss y Edelweiss. Estados Unidos ha destinado 50.000 millones de d\u00f3lares enfocados en la aviaci\u00f3n civil para el sostenimiento de empleos. Italia nacionaliz\u00f3 a Alitalia e Easyjet.<\/p>\n<p><em>Gabinete de Prensa y Comunicaci\u00f3n <\/em><strong>OBS BUSINESS SCHOOL\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<footer class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-16c0fdef elementor-section-stretched footerpagina animated-fast elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default stylepress-section-color-normal elementor-invisible\" data-id=\"16c0fdef\" data-element_type=\"section\" id=\"footerpagina\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;,&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;animation&quot;:&quot;fadeInUp&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div 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