{"id":69514,"date":"2026-10-19T04:01:57","date_gmt":"2026-10-19T04:01:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/?p=69514"},"modified":"2026-10-19T04:04:22","modified_gmt":"2026-10-19T04:04:22","slug":"la-presencia-de-daher-aircraft-en-la-nbaa-bace-2026-destacara-el-papel-cada-vez-mas-relevante-de-sus-modelos-tbm-y-kodiak-en-la-aviacion-de-negocios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/la-presencia-de-daher-aircraft-en-la-nbaa-bace-2026-destacara-el-papel-cada-vez-mas-relevante-de-sus-modelos-tbm-y-kodiak-en-la-aviacion-de-negocios\/","title":{"rendered":"La presencia de Daher Aircraft en la NBAA-BACE 2026 destacar\u00e1 el papel cada vez m\u00e1s relevante de sus modelos TBM y Kodiak en la aviaci\u00f3n de negocios"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"69514\" class=\"elementor elementor-69514\" data-elementor-settings=\"[]\">\n\t\t\t\t\t\t<div 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Actualmente, la empresa opera tres aeronaves de la serie TBM 900.<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-466804e elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"466804e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7fa17874 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7fa17874\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><p>Daher Aircraft presentar\u00e1 sus familias de aeronaves TBM y Kodiak en la NBAA Business Aviation Convention &amp; Exhibition (NBAA-BACE) del 20 al 22 de octubre, destacando su rendimiento, eficiencia y flexibilidad operativa para la aviaci\u00f3n de negocios.<\/p>\n<p>A medida que los viajeros recurren cada vez m\u00e1s a la aviaci\u00f3n de negocios en busca de un transporte directo y c\u00f3modo, los modelos TBM y Kodiak ofrecen soluciones adaptadas a una amplia gama de misiones y necesidades. Su eficiencia operativa y su capacidad para acceder a una gran variedad de aeropuertos brindan a los operadores de vuelos ch\u00e1rter y a los propietarios de aeronaves la posibilidad de llegar a destinos que quedan fuera de las redes de las aerol\u00edneas convencionales.<\/p>\n<p>La familia TBM, compuesta por aeronaves presurizadas de seis plazas, destaca por su rapidez y eficiencia; combina un alto rendimiento en vuelo de crucero con la flexibilidad necesaria para cubrir diversos tipos de viajes de negocios y vuelos ch\u00e1rter. Asimismo, el programa de mantenimiento de Daher Aircraft ayuda a los operadores a gestionar los costes de mantenimiento, facilitando el uso de estas aeronaves tanto en operaciones comerciales de vuelos ch\u00e1rter como en viajes de negocios privados.<\/p>\n<p>Por su parte, la familia Kodiak \u2014aeronaves no presurizadas de 10 plazas\u2014 aporta ventajas distintas al transporte de pasajeros y de negocios, especialmente en entornos operativos exigentes. Sus capacidades de despegue y aterrizaje en pistas cortas (STOL) permiten acceder a aer\u00f3dromos remotos y complejos. Adem\u00e1s, su robusta estructura, su comportamiento predecible a baja velocidad y una cabina c\u00f3moda \u2014que ofrece una excelente visibilidad y un asiento junto a la ventana para cada pasajero\u2014 hacen posible realizar una gran variedad de tipos de viaje.<\/p>\n<p>En la exhibici\u00f3n est\u00e1tica \u201cAircraft Connection\u201d de la NBAA-BACE, ubicada en el Aeropuerto Ejecutivo de Henderson, Daher Aircraft presentar\u00e1 sus modelos de gama alta: el TBM 980 y el Kodiak 900. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n destacar\u00e1 a clientes que aprovechan las capacidades de los TBM y Kodiak en la aviaci\u00f3n de negocios \u2014incluyendo operaciones de ch\u00e1rter y viajes corporativos\u2014 en Estados Unidos, M\u00e9xico y Europa.<\/p>\n<h6><strong>Los operadores de aeronaves TBM demuestran el valor de los vuelos ch\u00e1rter eficientes<\/strong><\/h6>\n<p>En Estados Unidos, Little Hawk Logistics ha desarrollado un negocio de vuelos ch\u00e1rter basado en aeronaves TBM. Desde que comenz\u00f3 sus operaciones con TBM en abril de 2014, su flota ha transportado a m\u00e1s de 7.000 pasajeros, ha recorrido m\u00e1s de 1,6 millones de millas n\u00e1uticas y ha acumulado m\u00e1s de 8.000 horas de vuelo (tiempo de bloque). Sus aeronaves han prestado servicio en m\u00e1s de 500 aeropuertos estadounidenses; aproximadamente tres quintas partes de ellos carecen de vuelos comerciales regulares.<\/p>\n<p>Actualmente, Little Hawk Logistics opera dos TBM 900 y un TBM 910, aprovechando la combinaci\u00f3n de velocidad y flexibilidad en pistas de aterrizaje que ofrecen estas aeronaves para conectar a los pasajeros con destinos a los que, a menudo, resulta dif\u00edcil llegar mediante los servicios a\u00e9reos convencionales. La empresa es propietaria de las aeronaves y act\u00faa como intermediaria (br\u00f3ker) de vuelos ch\u00e1rter, mientras que 45 North Flight es el transportista a\u00e9reo directo y mantiene el control operativo de los vuelos.<\/p>\n<p>En Francia, la empresa Calade Air, con sede en Lyon, opera dos TBM 960 a trav\u00e9s de un \u201cGroupement d\u2019Int\u00e9r\u00eat \u00c9conomique\u201d (GIE), una estructura de propiedad colectiva que permite a empresarios locales compartir el acceso a una aeronave mediante un modelo de propiedad fraccionada.<\/p>\n<p>Tras haber evolucionado desde su aeronave original, un TBM 700, los miembros de Calade Air siguen benefici\u00e1ndose de la flexibilidad y la rentabilidad de los TBM, sin necesidad de recurrir a aviones ejecutivos de mayor tama\u00f1o. Aprovechando esta experiencia, Calade Air est\u00e1 desarrollando un sistema de gesti\u00f3n administrativa (back-office) que podr\u00eda facilitar la expansi\u00f3n del modelo GIE a otras ciudades francesas, con la posibilidad de posicionar una o dos aeronaves TBM en aeropuertos que den servicio a ciudades con poblaciones de entre 100.000 y 200.000 habitantes.<\/p>\n<h6><strong>Las operaciones ch\u00e1rter con el Kodiak llegan a destinos fuera de las rutas convencionales<\/strong><\/h6>\n<p>En M\u00e9xico, la empresa Vuelatour, con sede en Canc\u00fan, utiliza el Kodiak 100 para servicios ch\u00e1rter, que incluyen viajes de negocios y excursiones de pesca deportiva. Sus vuelos transportan habitualmente hasta ocho pasajeros, junto con una cantidad considerable de equipaje y equipo. El operador tambi\u00e9n realiza misiones de ambulancia a\u00e9rea en puertos, atendiendo a pasajeros de cruceros.<\/p>\n<p>Las operaciones de Vuelatour demuestran c\u00f3mo el Kodiak ofrece a los operadores comerciales la flexibilidad necesaria para atender destinos y entornos operativos que pueden suponer un desaf\u00edo para las opciones de transporte convencionales.<\/p>\n<p><strong>Prensa Daher Aircraft <\/strong><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-68e16438 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"68e16438\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<footer 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