{"id":63822,"date":"2026-05-11T23:18:37","date_gmt":"2026-05-11T23:18:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/?p=63822"},"modified":"2026-05-11T23:23:29","modified_gmt":"2026-05-11T23:23:29","slug":"la-seguridad-operacional-no-es-negociable-llamado-urgente-ante-incursiones-de-drones-en-el-dorado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/la-seguridad-operacional-no-es-negociable-llamado-urgente-ante-incursiones-de-drones-en-el-dorado\/","title":{"rendered":"La seguridad operacional no es negociable: llamado urgente ante incursiones de drones en El Dorado"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"63822\" class=\"elementor elementor-63822\" data-elementor-settings=\"[]\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-259bf7b 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su profunda preocupaci\u00f3n y rechazo ante la creciente y peligrosa actividad de aeronaves no tripuladas (UAS\/Drones) en el entorno del Aeropuerto Internacional El Dorado.<\/p>\n<p>En las \u00faltimas semanas, el principal terminal a\u00e9reo de Colombia ha sido escenario de repetidas suspensiones de operaciones, debido a la presencia de drones en zonas cr\u00edticas de vuelo. Para ODEAA, estos eventos no representan incidentes aislados de indisciplina civil, sino una amenaza sist\u00e9mica que pone en riesgo la vida de pasajeros y tripulaciones, y que exige una respuesta inmediata y estructural por parte del Estado.<\/p>\n<p><strong>1. El riesgo t\u00e9cnico: la f\u00edsica detr\u00e1s de la amenaza<\/strong><\/p>\n<p>Desde la perspectiva de la seguridad a\u00e9rea, un dron en el espacio a\u00e9reo controlado no es un elemento inofensivo. Para un piloto de un avi\u00f3n comercial, estas aeronaves son indetectables visualmente durante las fases m\u00e1s cr\u00edticas del vuelo: el despegue y el aterrizaje.<\/p>\n<p>El impacto de un dron contra una aeronave conlleva riesgos importantes. A diferencia de un impacto con aves, los drones contienen materiales densos, motores met\u00e1licos y, lo m\u00e1s peligroso, bater\u00edas de litio. Un impacto en un motor puede provocar una falla inmediata e incendio; un choque contra el parabrisas de la cabina de mando puede comprometer la integridad de la tripulaci\u00f3n; y la colisi\u00f3n con superficies de control puede afectar la estabilidad estructural de la aeronave. Bajo ninguna circunstancia se puede subestimar el potencial de una amenaza como esta.<\/p>\n<p><strong>2. Sustento normativo y t\u00e9cnico: un marco de cumplimiento obligatorio<\/strong><\/p>\n<p>La postura de ODEAA no es solo una preocupaci\u00f3n gremial; est\u00e1 fundamentada en un estricto andamiaje legal y t\u00e9cnico que Colombia est\u00e1 obligada a cumplir. El cuerpo de esta alerta se sustenta en los siguientes pilares:<\/p>\n<ol>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ol>\n<li><strong>Reglamentaci\u00f3n Nacional (RAC 100 y RAC 13): <\/strong>de acuerdo con los Reglamentos Aeron\u00e1uticos de Colombia (RAC 100), la operaci\u00f3n de drones en \u00e1reas de aproximaci\u00f3n y en un radio de 9 kil\u00f3metros alrededor de aeropuertos est\u00e1 estrictamente prohibida. Asimismo, el RAC 13 tipifica estas acciones como infracciones graves contra la seguridad, permitiendo el despliegue de medidas administrativas severas que deben ser aplicadas con mayor rigor por la Aeron\u00e1utica Civil.<\/li>\n<li><strong>Est\u00e1ndares OACI (Anexo 17): <\/strong>como estado miembro de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional, Colombia debe garantizar la protecci\u00f3n contra actos de Interferencia Il\u00edcita. La incursi\u00f3n no autorizada de un dron que interrumpa el flujo del transporte a\u00e9reo es, bajo los est\u00e1ndares internacionales del Anexo 17, un acto que atenta contra la seguridad de la aviaci\u00f3n civil.<\/li>\n<li><strong>Directrices de IATA y FAA: <\/strong>la Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA) y la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos (FAA) han establecido que la \u00fanica v\u00eda para la coexistencia segura es la implementaci\u00f3n de sistemas de Identificaci\u00f3n Remota (Remote ID) y la integraci\u00f3n del tr\u00e1fico UAS en sistemas gestionados (UTM). Cualquier vuelo que opere fuera de estos est\u00e1ndares se considera una \u201caeronave no cooperativa\u201d y debe ser tratada como una amenaza de seguridad nacional.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>3. El impacto en la conectividad y la econom\u00eda nacional<\/strong><\/p>\n<p>Cada vez que un dron es detectado en las cercan\u00edas de El Dorado, los protocolos de seguridad obligan al cierre inmediato del espacio a\u00e9reo. Esto genera un efecto domin\u00f3 con gran afectaci\u00f3n de las operaciones:<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em><u>Aeronaves en espera:<\/u> <\/em><\/strong>aviones con bajo remanente de combustible deben ser desviados a aeropuertos alternos, incrementando el riesgo operacional y los costos de operaci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong><em><u>Afectaci\u00f3n al usuario:<\/u> <\/em><\/strong>miles de pasajeros ven interrumpidas sus conexiones y viajes, afectando la confianza en el sistema de transporte.<\/li>\n<li><strong><em><u>Cadena log\u00edstica:<\/u> <\/em><\/strong>el transporte de carga y correo se detiene, impactando la competitividad del pa\u00eds.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>4. Instamos al Ministerio de Transporte y Aerocivil a tomar acciones<\/strong><\/p>\n<p>La seguridad a\u00e9rea es un servicio p\u00fablico esencial y su garant\u00eda es una obligaci\u00f3n del Estado. Por lo tanto, ODEAA insta formalmente al Ministerio de Transporte y a la Aeron\u00e1utica Civil a ejecutar un plan de choque que contemple:<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em><u>Robustecimiento legislativo:<\/u> <\/em><\/strong>actualizar la normativa para que las sanciones est\u00e9n acordes al nivel de riesgo que este tipo de infracciones genera.<\/li>\n<li><strong><em><u>Fortalecer la tecnolog\u00eda C-UAS:<\/u> <\/em><\/strong>dotar a los aeropuertos del pa\u00eds, empezando por El Dorado, con tecnolog\u00eda de vanguardia para la detecci\u00f3n, identificaci\u00f3n y neutralizaci\u00f3n de drones intrusos en tiempo real, sin afectar los sistemas de navegaci\u00f3n de las aeronaves comerciales.<\/li>\n<li><strong><em><u>Vigilancia activa y ejemplarizante:<\/u> <\/em><\/strong>coordinarse con las instituciones pertinentes para asegurar que los infractores identificados enfrenten el rigor m\u00e1ximo de la ley.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En ODEAA reiteramos nuestro compromiso inquebrantable con la seguridad operacional. Como aviadores, somos los primeros responsables de llevar a nuestros pasajeros a salvo a sus destinos, pero esta labor requiere que las autoridades aseguren un entorno de vuelo libre de amenazas externas evitables.<\/p>\n<p>El cielo de Colombia es un recurso estrat\u00e9gico y su seguridad es responsabilidad de todos. Como industria, debemos unirnos para que este tipo de situaciones no comprometan la integridad de un sistema que es de vital importancia para nuestra naci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Prensa ODEAA \u2013 Organizaci\u00f3n de Aviadores de Avianca<\/strong><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-58faf735 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"58faf735\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<footer class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-366c65a elementor-section-stretched footerpagina animated-fast elementor-section-boxed 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\/>Tel\u00e9fono:<\/span><br \/>+57 601 5213937<br \/><span style=\"color: #0095d9;\">M\u00f3vil:<\/span><br \/><span class=\"selectable-text copyable-text\">+57 (322) 4548248<\/span><span class=\"selectable-text copyable-text\"> \/ USA: <\/span><span class=\"selectable-text copyable-text\">+1 305 7717007<\/span><br \/>Email: info<span style=\"color: #0095d9;\">@<\/span>AeroErmo.com<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-25 elementor-top-column elementor-element elementor-element-477559c0\" data-id=\"477559c0\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5f9841d9 elementor-widget 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SESI\u00d3N<\/a><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-25 elementor-top-column elementor-element elementor-element-45ba6595\" data-id=\"45ba6595\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-608dfc3c elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"608dfc3c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section 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