{"id":63230,"date":"2026-04-28T04:28:16","date_gmt":"2026-04-28T04:28:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/?p=63230"},"modified":"2026-04-28T04:32:00","modified_gmt":"2026-04-28T04:32:00","slug":"iada-reporta-solido-inicio-de-2026-a-medida-que-el-mercado-de-aviones-ejecutivos-se-estabiliza-en-niveles-elevados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/iada-reporta-solido-inicio-de-2026-a-medida-que-el-mercado-de-aviones-ejecutivos-se-estabiliza-en-niveles-elevados\/","title":{"rendered":"IADA reporta s\u00f3lido inicio de 2026 a medida que el mercado de aviones ejecutivos se estabiliza en niveles elevados"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"63230\" class=\"elementor elementor-63230\" data-elementor-settings=\"[]\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section 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El Informe de Mercado del Primer Trimestre de la organizaci\u00f3n, que incluye encuestas de percepci\u00f3n y datos de desempe\u00f1o reales, se\u00f1al\u00f3 que la demanda continu\u00f3 superando a la oferta y que los precios se mantuvieron estables en la mayor\u00eda de las categor\u00edas, lo que gener\u00f3 expectativas generalmente positivas para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c37ccb9 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"c37ccb9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img width=\"659\" height=\"171\" src=\"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IADA-transacciones.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IADA-transacciones.png 659w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IADA-transacciones-300x78.png 300w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IADA-transacciones-230x60.png 230w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IADA-transacciones-350x91.png 350w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IADA-transacciones-480x125.png 480w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IADA-transacciones-200x52.png 200w\" sizes=\"(max-width: 659px) 100vw, 659px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2f8e523 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2f8e523\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-small\">En los \u00faltimos seis meses, los concesionarios de IADA lograron completar las transacciones de venta de aeronaves en 150 d\u00edas, un promedio un 29 % m\u00e1s r\u00e1pido que el promedio de la industria, que es de 212 d\u00edas. La rapidez en las transacciones beneficia tanto a compradores como a vendedores, ya que ahorra tiempo y dinero, reduce la incertidumbre y facilita las operaciones.<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f0eb107 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"f0eb107\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-68abefe elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"68abefe\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><p>Los encuestados describieron un mercado caracterizado por la resiliencia y la disciplina, incluso cuando la incertidumbre geopol\u00edtica y los riesgos macroecon\u00f3micos introducen una perspectiva m\u00e1s cautelosa en comparaci\u00f3n con finales de 2025. El sentimiento general refleja un desempe\u00f1o constante con una demanda subyacente fuerte, inventario limitado y una actividad de transacciones sostenida.<\/p>\n<p><em>\u201cEl tono predominante entre los encuestados es de confianza moderada\u201d<\/em>, dijo John Odegard, presidente de IADA y Cofundador y Socio de 5X5 Trading, un Distribuidor Acreditado por IADA. <em>\u201cEl mercado de la aviaci\u00f3n ejecutiva se mantiene fundamentalmente saludable, la demanda sigue superando a la oferta, los precios se mantienen estables y el inter\u00e9s de los compradores sigue siendo amplio. Sin embargo, una creciente incertidumbre geopol\u00edtica y macroecon\u00f3mica est\u00e1 moderando el entusiasmo de cara a mediados de 2026\u201d<\/em>.<\/p>\n<h5><strong>Rendimiento del mercado y tendencia a cinco a\u00f1os<\/strong><\/h5>\n<p>La actividad de la IADA en el primer trimestre de 2026 refleja la continua solidez del volumen de transacciones y la participaci\u00f3n de los concesionarios, con varios indicadores clave que muestran un crecimiento interanual en comparaci\u00f3n con el primer trimestre de 2025. Las operaciones cerradas aumentaron a 333 en el primer trimestre de 2026, frente a las 316 del primer trimestre de 2025, extendiendo a cinco a\u00f1os una tendencia de incrementos graduales en el primer trimestre y reforzando la demanda sostenida en todo el mercado de la aviaci\u00f3n ejecutiva.<\/p>\n<p>Los acuerdos de adquisici\u00f3n tambi\u00e9n aumentaron a 167, desde 134, lo que indica una mayor cartera de transacciones futuras, mientras que las compras de inventario por parte de los concesionarios se duplicaron con creces, pasando de 29 a 65, impulsadas en parte por un fuerte aumento de la actividad en marzo. Al mismo tiempo, otros indicadores apuntan a un entorno de mercado m\u00e1s equilibrado y en constante evoluci\u00f3n.<\/p>\n<p>El n\u00famero de aeronaves bajo contrato disminuy\u00f3 ligeramente de 250 a 235, y los acuerdos de venta exclusiva se redujeron de 203 a 188, lo que sugiere una modesta normalizaci\u00f3n tras los elevados niveles de actividad de 2025. Las reducciones de precios cayeron significativamente de 43 a 26, lo que indica una continua resiliencia de los precios, incluso cuando las operaciones que se cancelaron aumentaron de 37 a 49, lo que refleja una base de compradores m\u00e1s cautelosa y el impacto de las incertidumbres externas.<\/p>\n<h5><strong>Din\u00e1mica de la oferta y la demanda<\/strong><\/h5>\n<p>Los niveles de inventario se mantienen hist\u00f3ricamente bajos en casi todos los segmentos, desde turboh\u00e9lices hasta jets de cabina grande. Si bien el aumento de transacciones en el cuarto trimestre de 2025 adelant\u00f3 un volumen significativo de operaciones, las limitaciones de la oferta persisten y contin\u00faan respaldando los precios. Las aeronaves de modelos recientes y bien mantenidas, en particular aquellas con un historial de mantenimiento impecable, siguen alcanzando precios premium con una m\u00ednima flexibilidad de negociaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La demanda se mantiene fuerte y diversificada a nivel mundial, con actividad en Norteam\u00e9rica, Latinoam\u00e9rica, \u00c1frica y otras regiones. Sin embargo, los encuestados observaron un cambio hacia un ritmo m\u00e1s pausado, y algunos compradores adoptaron una actitud de cautela ante los acontecimientos geopol\u00edticos.<\/p>\n<h5><strong>An\u00e1lisis de Proyecciones: Precios, Oferta, Inventario y Demanda<\/strong><\/h5>\n<p>La encuesta a miembros de IADA del primer trimestre ofrece una perspectiva detallada sobre los principales indicadores del mercado:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Precios: <\/strong>se prev\u00e9 que se mantengan estables o ligeramente a la baja en general, con las aeronaves de tama\u00f1o mediano y de cabina grande mostrando el mayor potencial para aumentos moderados.<\/li>\n<li><strong>Oferta: <\/strong>se prev\u00e9 que se mantenga predominantemente estable, con variaciones seg\u00fan la categor\u00eda de la aeronave.<\/li>\n<li><strong>Disposici\u00f3n a mantener inventario: <\/strong>se prev\u00e9 que aumente ligeramente, lo que refleja una mayor confianza entre los distribuidores y agentes.<\/li>\n<li><strong>Demanda: <\/strong>se prev\u00e9 que se mantenga estable o ligeramente al alza en todos los segmentos.<\/li>\n<\/ul>\n<h5><strong>Perspectivas a 12 meses<\/strong><\/h5>\n<p>El primer trimestre de 2026 refleja un mercado de aviaci\u00f3n ejecutiva que se est\u00e1 estabilizando en niveles elevados de actividad. La fuerte demanda, la oferta limitada y las condiciones financieras favorables siguen definiendo el panorama, mientras que las incertidumbres geopol\u00edticas y econ\u00f3micas dan forma a una perspectiva m\u00e1s cautelosa.<\/p>\n<p>Los participantes del sector esperan, en general, que el mercado se mantenga estable durante los pr\u00f3ximos 12 meses, con potencial de mejora a medida que evolucionen las condiciones. En respuesta a la pregunta: \u201c\u00bfEn los pr\u00f3ximos 12 meses, espera que el mercado se debilite, se mantenga estable o mejore?\u201d, los encuestados indicaron que esperan un mercado estable.<\/p>\n<h5><strong>Factores impulsores y riesgos del mercado<\/strong><\/h5>\n<p>Entre los factores clave que respaldan el mercado se incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li>Restablecimiento de la depreciaci\u00f3n acelerada del 100% en Estados Unidos<\/li>\n<li>Tasas de inter\u00e9s m\u00e1s bajas que favorecen la financiaci\u00f3n y la confianza de los compradores<\/li>\n<li>Amplia cartera de pedidos de los fabricantes de equipos originales (OEM) que mantiene la demanda de aeronaves usadas<\/li>\n<li>S\u00f3lidos fundamentos econ\u00f3micos subyacentes<\/li>\n<\/ul>\n<p>Al mismo tiempo, los encuestados identificaron varios riesgos persistentes:<\/p>\n<ul>\n<li>Inestabilidad geopol\u00edtica, particularmente en Oriente Medio<\/li>\n<li>Cuellos de botella en el mantenimiento, reparaci\u00f3n y revisi\u00f3n (MRO) y escasez de piezas<\/li>\n<li>Retrasos en la producci\u00f3n de los OEM y problemas de calidad<\/li>\n<li>Incertidumbre continua en torno a las pol\u00edticas arancelarias globales<\/li>\n<\/ul>\n<p>For the complete report visit <span style=\"color: #3366ff;\"><strong><a style=\"color: #3366ff;\" href=\"https:\/\/aircraftexchange.com\/market-report\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/aircraftexchange.com\/market-report<\/a><\/strong><\/span>.<\/p>\n<p><strong>Prensa IADA<\/strong><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2094cb3f elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"2094cb3f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div 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class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Cont\u00e1ctanos:<\/h5>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-58191700 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default stylepress-section-color-normal elementor-invisible\" data-id=\"58191700\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;animation&quot;:&quot;fadeInLeft&quot;,&quot;animation_delay&quot;:300}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-3a251d22\" data-id=\"3a251d22\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element 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