{"id":4972,"date":"2019-12-16T17:25:40","date_gmt":"2019-12-16T17:25:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/?p=4972"},"modified":"2019-12-16T17:27:40","modified_gmt":"2019-12-16T17:27:40","slug":"pilotos-y-tecnicos-aeronauticos-profesiones-con-gran-demanda-en-la-proxima-decada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/pilotos-y-tecnicos-aeronauticos-profesiones-con-gran-demanda-en-la-proxima-decada\/","title":{"rendered":"Pilotos y t\u00e9cnicos aeron\u00e1uticos: profesiones con gran demanda en la pr\u00f3xima d\u00e9cada"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"4972\" class=\"elementor elementor-4972 elementor-bc-flex-widget\" data-elementor-settings=\"[]\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3955788c 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data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><p><strong><em>La Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (Oaci) indica que se necesita m\u00e1s personal con formaci\u00f3n especializada para el sector.<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><em>La formaci\u00f3n t\u00e9cnica y tecnol\u00f3gica del sector aeron\u00e1utico tiene mayores posibilidades de ubicaci\u00f3n laboral inmediata frente a los profesionales. <\/em><\/li>\n<li><em>En el 2030, Latinoam\u00e9rica necesitar\u00e1 10.828 controladores a\u00e9reos y las estad\u00edsticas son muy parecidas en los dem\u00e1s empleados de la cadena. <\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>Pensar hoy en una carrera tecnol\u00f3gica puede ser considerado para muchos como un pas\u00f3 b\u00e1sico en la formaci\u00f3n intelectual y laboral de cualquier persona, sin embargo, existen en la actualidad, una serie de cursos, capacitaciones y diplomados en educaci\u00f3n continuada que lideran muchos sectores, pues su formaci\u00f3n es tan especializada, que se enfoca en aspectos indispensables para el desarrollo de procesos industriales, tecnol\u00f3gicos y de operaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Lo que la gran mayor\u00eda desconoce es que estudiar en una instituci\u00f3n de formaci\u00f3n para el trabajo y el desarrollo humano, que cumpla con est\u00e1ndares nacionales e internacionales de educaci\u00f3n, trae marcadas ventajas. Uno, esta es una formaci\u00f3n que se ocupa de \u00e1reas puntuales del conocimiento; dos, por lo general las pr\u00e1cticas son remuneradas, y tres, la inversi\u00f3n no es tan alta como la de una carrera profesional, lo que sumado a que el tiempo de estudio es menor, se puede ingresar r\u00e1pidamente al campo laboral.<\/p>\n<p>Del mismo modo, algunos estudios sobre formaci\u00f3n t\u00e9cnica y continuada han destacado diferentes programas como el de Contabilidad y finanzas, Gesti\u00f3n Portuaria, y el de T\u00e9cnico en Mantenimiento aeron\u00e1utico, como los de mayor demanda en Colombia en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n<p>Precisamente, \u201cel programa de t\u00e9cnico en mantenimiento aeron\u00e1utico ha sido catalogado entre los estudios con mejor remuneraci\u00f3n, ya que un reci\u00e9n egresado puede comenzar devengando como m\u00ednimo, 2 millones de pesos e incluso, tener m\u00e1s oportunidades para emplearse que un profesional de otras \u00e1reas, en parte, porque sus pr\u00e1cticas generalmente se hacen en las empresas que requieren de sus capacidades directas\u201d, indica Joselyn Z\u00e1rate Giraldo, rector de la Corporaci\u00f3n Educativa Indoamericana.<\/p>\n<p>Este comportamiento se ve tambi\u00e9n en otros cargos del sector aeron\u00e1utico. Por ejemplo, seg\u00fan la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (Oaci), en el 2030, Latinoam\u00e9rica necesitar\u00e1 10.828 controladores a\u00e9reos y las estad\u00edsticas son muy parecidas en los dem\u00e1s empleados de la cadena.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, \u201cteniendo en cuenta algunas estad\u00edsticas de empresas como la norteamericana Boeing y el consorcio europeo Airbus, la demanda de las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas al 2038, tanto en renovaci\u00f3n como en ampliaci\u00f3n de sus flotas, representar\u00e1 una inversi\u00f3n promedio de 5.500 millones de d\u00f3lares, con lo que la actual flota global pasar\u00e1 de 23.000 a 48.000 naves, lo que prev\u00e9 que tambi\u00e9n se necesitar\u00e1n, en promedio, 800.000 auxiliares de vuelo\u201d, indica el rector de Indoamericana.<\/p>\n<p>La demanda de expertos en el sector aeron\u00e1utico tambi\u00e9n va en aumento en Colombia, en especial, en \u00e1reas de mantenimiento, desarrollo, servicio y atenci\u00f3n al cliente. Es de destacar, que actualmente, la Aeron\u00e1utica Civil invierte cerca de 533.000 millones de pesos en diferentes aeropuertos, y anunci\u00f3 que durante el cuatrenio destinar\u00e1 3.8 billones de pesos para fortalecer aspectos de infraestructura, tecnolog\u00eda, seguridad operacional y sostenibilidad ambiental, lo cual es concordante con la demanda.<\/p>\n<p><strong>Colombia, punto estrat\u00e9gico de formaci\u00f3n para la regi\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>En el pa\u00eds existe un n\u00famero considerable de centros de entrenamiento y capacitaci\u00f3n para pilotos y otros expertos aeron\u00e1uticos que est\u00e1n avalados por la Aerocivil, pero solo algunos se destacan por experiencia y reconocimiento, este es el caso de la Corporaci\u00f3n Educativa Indoamericana, considerada una de las instituciones m\u00e1s importante en Suram\u00e9rica.<\/p>\n<p>Con una experiencia de 32 a\u00f1os y una inversi\u00f3n de 3.3 millones de d\u00f3lares en los \u00faltimos 5 a\u00f1os, han creado una oferta de educaci\u00f3n especializada, al implementar programas que van desde lo t\u00e9cnico y tecnol\u00f3gico, apuntando al nivel profesional, para brindar a sus estudiantes una oportunidad diferente, compatible con la inversi\u00f3n que se hace para este tipo de estudios.<\/p>\n<p>En el caso espec\u00edfico de los pilotos, Z\u00e1rate Giraldo explica que \u201chacia el 2030, Am\u00e9rica Latina necesitar\u00e1 123.000 de ellos pero advierte, que cumplir con esa cifra no ser\u00e1 f\u00e1cil, ya que se requiere formar cerca de 8.000 pilotos al a\u00f1o, y solo se est\u00e1n capacitando 2.000, por lo que faltan 6.000, lo que significa que para el 2030, el d\u00e9ficit estar\u00e1 cercano a los 66.000 pilotos.\u00a0<\/p>\n<p>\u201cEste es un fen\u00f3meno que se evidencia a nivel global; ya que por a\u00f1o en Europa faltan 12.000; en Asia, 13.000; en \u00c1frica, 3.000, y en el Medio Oriente, m\u00e1s de 2.000; la \u00fanica regi\u00f3n que est\u00e1 formando m\u00e1s pilotos de los que requiere es Norteam\u00e9rica, sin embargo, la estad\u00edstica global refleja que se necesitan 25.000 anualmente para atender la demanda mundial. As\u00ed mismo, en la l\u00ednea de personal de mantenimiento, el mundo requerir\u00e1 pasar de 580.926, que se desempe\u00f1an hoy en esta \u00e1rea a 1\u2019164.969 para atender la demanda en el a\u00f1o 2030\u201d, dice el rector de Indoamericana.<\/p>\n<p>Por esto y ante los retos de una cuarta revoluci\u00f3n industrial (la tecnolog\u00eda), bien vale la pena explorar carreras y programas que se conviertan en fuente de expertos innovadores y, que a la vez, brinden la oportunidad de entrar en un mercado laboral din\u00e1mico y con excelente remuneraci\u00f3n, pero eso s\u00ed, capacit\u00e1ndose en centros que entrenen a sus estudiantes con un alto nivel de conocimiento y herramientas competitivas de desempe\u00f1o.<\/p>\n<p>A lo largo de tres d\u00e9cadas es amplia la experticia que Indoamericana ha adquirido a trav\u00e9s del dise\u00f1o de programas propios en las \u00e1reas de mec\u00e1nica, servicio a bordo, tripulante de cabina, log\u00edstica aeroportuaria y agente de turismo, pero tambi\u00e9n por dar a su trabajo un sello de excelencia.<\/p>\n<p>\u201cHoy, somos el \u00fanico centro de capacitaci\u00f3n no solo de Colombia sino de la regi\u00f3n, que cuenta con el aval como Centro de Excelencia reconocido por la Oaci, el m\u00e1ximo ente rector de la aviaci\u00f3n mundial. En Colombia nos rige la Aerocivil, pero es la Oaci la que dicta los lineamientos generales que cada pa\u00eds adopta.<\/p>\n<p>\u201cEl organismo tiene un programa de entrenamiento avanzado denominado Trainair Plus, al cual s\u00f3lo pod\u00edan ingresar entidades oficiales, pero luego de un proceso de acreditaci\u00f3n y auditor\u00eda, nos convertimos en el primer centro privado de formaci\u00f3n en el mundo, que logra obtener tan alto reconocimiento por este organismo de la ONU\u201d, sostiene Z\u00e1rate.<\/p>\n<p>La escuela cuenta con 2.500 estudiantes semestrales en programas regulares y atiende a m\u00e1s de 4.000 personas al a\u00f1o en educaci\u00f3n continuada, en siete programas: T\u00e9cnico en l\u00ednea de avi\u00f3n, T\u00e9cnico en l\u00ednea de helic\u00f3pteros, T\u00e9cnico de avi\u00f3nica, Despachador de aeronaves, Agente de log\u00edstica aeroportuaria, Agente de turismo y agencias de viajes, y Auxiliar de servicios a bordo y servicios aeroportuarios o tripulante de cabina.<\/p>\n<p>Cabe decir que gracias a la experiencia y el respaldo internacional que la instituci\u00f3n de formaci\u00f3n especializada ha adquirido, Indoamericana cuenta entre sus aliados con compa\u00f1\u00edas como Avianca, Viva Air, Latam, Turkish Airlines y las Fuerzas Militares de Colombia, entre otras reconocidas empresas de aviaci\u00f3n a las que acompa\u00f1an con capacitaci\u00f3n especializada en diferentes segmentos de la cadena.<\/p>\n<p>Un aspecto importante para quienes est\u00e1n a punto de iniciar sus estudios superiores es analizar las carreras pertinentes para su desarrollo y que aporten a la realidad del pa\u00eds. Es de destacar que los colombianos que trabajan en los diversos escenarios de la cadena aeron\u00e1utica poseen excelente valoraci\u00f3n a nivel internacional, lo que les asegura la posibilidad de ingresar al mercado laboral r\u00e1pidamente para hacer parte del personal de empresas de aviaci\u00f3n, de lugares tan remotos como Qatar o los Emiratos \u00c1rabes.<\/p>\n<p>Cifras para tener en cuenta:<\/p>\n<ul>\n<li>En el 2030, el mundo requerir\u00e1 1\u2019164.969 personas expertas en mantenimiento a\u00e9reo.<\/li>\n<li><em>Con datos de la Oaci, en el <\/em><em>2038, tanto en renovaci\u00f3n como en ampliaci\u00f3n de flotas a\u00e9reas, y con una inversi\u00f3n promedio de 5.500 millones de d\u00f3lares, la flota actual global pasar\u00e1 de 23.000 a 48.000 naves.<\/em><\/li>\n<li><em>Tambi\u00e9n, al 2038 se necesitar\u00e1n unos<\/em><em>000 auxiliares de vuelo para suplir la demanda de la gran venta de nuevos aviones de compa\u00f1\u00edas como <\/em><em>Boeing y Airbus<\/em><em>.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Prensa Indoamericana<\/strong><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<footer class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c752123 elementor-section-stretched footerpagina animated-fast elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default stylepress-section-color-normal elementor-invisible\" data-id=\"c752123\" data-element_type=\"section\" id=\"footerpagina\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;,&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;animation&quot;:&quot;fadeInUp&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-25 elementor-top-column 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Nos enfocamos en abarcar \u00e1reas importantes como educaci\u00f3n, reparaciones, mantenimiento, operaciones y actualidad tecnol\u00f3gica, as\u00ed como los \u00faltimos avances asociados al desarrollo del sector en Colombia y el mundo\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/pilotos-y-tecnicos-aeronauticos-profesiones-con-gran-demanda-en-la-proxima-decada\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pilotos y t\u00e9cnicos aeron\u00e1uticos: profesiones con gran demanda en la pr\u00f3xima d\u00e9cada - AeroErmo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nos destacamos por ser la \u00fanica publicaci\u00f3n especializada reconocida en Latinoam\u00e9rica que aborda y proyecta temas de aviaci\u00f3n de manera innovadora y diferente. 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