{"id":49322,"date":"2025-03-28T02:22:16","date_gmt":"2025-03-28T02:22:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/?p=49322"},"modified":"2025-03-28T02:25:58","modified_gmt":"2025-03-28T02:25:58","slug":"pacific-un-nuevo-proyecto-europeo-liderado-por-airbus-impulsara-la-investigacion-sobre-la-mitigacion-de-las-estelas-de-condensacion-y-los-impactos-no-relacionados-con-el-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/pacific-un-nuevo-proyecto-europeo-liderado-por-airbus-impulsara-la-investigacion-sobre-la-mitigacion-de-las-estelas-de-condensacion-y-los-impactos-no-relacionados-con-el-co2\/","title":{"rendered":"PACIFIC, un nuevo proyecto europeo liderado por Airbus, impulsar\u00e1 la investigaci\u00f3n sobre la mitigaci\u00f3n de las estelas de condensaci\u00f3n y los impactos no relacionados con el CO2"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"49322\" class=\"elementor elementor-49322\" 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elementor-element-7edcde8e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7edcde8e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><ul>\n<li><strong><em>El consorcio PACIFIC (acr\u00f3nimo en ingl\u00e9s de Emisiones de Part\u00edculas, Calidad del Aire e Impacto Clim\u00e1tico relacionados con la Composici\u00f3n del Combustible y el Ciclo del Motor), que re\u00fane a 11 socios de cuatro pa\u00edses, ha respondido a la convocatoria de propuestas de Horizonte Europa sobre la aceleraci\u00f3n de la aviaci\u00f3n clim\u00e1ticamente neutra, minimizando las emisiones no relacionadas con el CO2.<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>El proyecto, financiado por la Uni\u00f3n Europea, comenz\u00f3 en enero de 2025 y durar\u00e1 hasta junio de 2028 con el objetivo de mejorar las capacidades de modelizaci\u00f3n y predicci\u00f3n para evaluar mejor la formaci\u00f3n de estelas de condensaci\u00f3n y el impacto clim\u00e1tico general de la aviaci\u00f3n.<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>Los resultados respaldar\u00e1n futuras especificaciones de combustible y recomendaciones pol\u00edticas para minimizar la huella ambiental de la aviaci\u00f3n.<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>El proyecto PACIFIC investigar\u00e1 el impacto de la composici\u00f3n del combustible y el ciclo del motor en las emisiones de part\u00edculas, desde pruebas de laboratorio hasta pruebas en tierra con aeronaves a escala real.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0afbfb6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0afbfb6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><p>Airbus, dentro de un consorcio de 10 socios de cuatro pa\u00edses europeos, ha lanzado PACIFIC, un proyecto para estudiar el impacto de las emisiones no relacionadas con el CO2 de la aviaci\u00f3n en la calidad del aire y el clima locales, con especial atenci\u00f3n a las estelas de condensaci\u00f3n. Estudios recientes sugieren que el uso de Combustibles de Aviaci\u00f3n Sostenibles (SAF) podr\u00eda reducir tanto las part\u00edculas de holl\u00edn como los cristales de hielo de las estelas. Sin embargo, se necesita m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la composici\u00f3n del combustible y su procesamiento en el motor para comprender mejor los efectos y beneficios de los SAF.<\/p>\n<p>PACIFIC (acr\u00f3nimo en ingl\u00e9s de Emisiones de Part\u00edculas, Calidad del Aire e Impacto Clim\u00e1tico relacionados con la Composici\u00f3n del Combustible y el Ciclo del Motor) busca reducir la brecha en la comprensi\u00f3n de las emisiones no relacionadas con el CO<sub>2<\/sub> de la aviaci\u00f3n mediante pruebas con una gama sin precedentes de combustibles en condiciones controladas. El proyecto garantizar\u00e1 la consistencia de los par\u00e1metros de combusti\u00f3n y la similitud del hardware, desde los experimentos a escala de laboratorio en el Centro Aeroespacial Alem\u00e1n (DLR) hasta las pruebas completas de motores de aeronaves en Airbus Toulouse.<\/p>\n<p>La investigaci\u00f3n se centrar\u00e1 en comprender c\u00f3mo se forma el holl\u00edn durante la combusti\u00f3n del combustible, utilizando herramientas de predicci\u00f3n mejoradas para anticipar mejor su presencia en las emisiones del motor. Tambi\u00e9n analizar\u00e1 la cantidad de part\u00edculas finas liberadas a diferentes niveles de potencia del motor, perfeccionando los m\u00e9todos para estimar su impacto desde las pruebas en tierra hasta las condiciones reales de vuelo. Otro aspecto clave es evaluar c\u00f3mo estas part\u00edculas contribuyen a la formaci\u00f3n de cristales de hielo, un factor clave en el desarrollo de estelas de condensaci\u00f3n, mediante t\u00e9cnicas de medici\u00f3n avanzadas. Finalmente, el proyecto evaluar\u00e1 los efectos clim\u00e1ticos m\u00e1s amplios de estas emisiones examinando c\u00f3mo las diferentes composiciones de combustible y los ajustes del motor influyen en la formaci\u00f3n y las propiedades de las estelas de condensaci\u00f3n, y su impacto en el calentamiento global.<\/p>\n<p>Al consolidar estos conocimientos, PACIFIC contribuir\u00e1 a una s\u00f3lida evaluaci\u00f3n coste-beneficio de diversas opciones de combustible, proporcionando informaci\u00f3n crucial para posibles futuras regulaciones relacionadas con los combustibles. En \u00faltima instancia, el proyecto ayudar\u00e1 a definir nuevas especificaciones de combustible destinadas a reducir el impacto de la aviaci\u00f3n en el clima y la calidad del aire, a la vez que consolida el liderazgo de Europa en la aeron\u00e1utica sostenible.<\/p>\n<p>Sabine Klauke, directora de Tecnolog\u00eda de Airbus, afirma: \u201c<em>Abordar las emisiones no derivadas del CO<sub>2<\/sub> de la aviaci\u00f3n es fundamental en nuestro camino hacia un vuelo verdaderamente sostenible. Mediante enfoques colaborativos basados en la ciencia y tecnolog\u00edas innovadoras, nos comprometemos a minimizar estos efectos, manteniendo al mismo tiempo la eficiencia operativa. El proyecto PACIFIC cuantificar\u00e1 y medir\u00e1 las emisiones no derivadas del CO2 emitidas por diversas composiciones de SAF. Mediante un innovador proceso de experimentaci\u00f3n en tierra, podremos replicar las condiciones sin demora y repetirlas si es necesario. Esperamos con inter\u00e9s los resultados de este proyecto plurianual\u201d<\/em>.<\/p>\n<h5><strong>Socios del proyecto:<\/strong><\/h5>\n<p><strong>4 actores clave de la industria:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Airbus \u2013 Francia (coordinador)<\/li>\n<li>Rolls-Royce Deutschland LTD &amp; CO KG \u2013 RRDE, Alemania<\/li>\n<li>NESTE OYJ \u2013 NESTE, Finlandia<\/li>\n<li>Rolls-Royce PLC \u2013 RRUK, Reino Unido<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>1 organizaci\u00f3n de investigaci\u00f3n y tecnolog\u00eda:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Deutsches Zentrum F\u00fcr Luft \u2013 Und Raumfahrt EV \u2013 DLR, Alemania<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>4 universidades:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Universidad Johannes Gutenberg<strong> DE <\/strong>Mainz<strong> \u2013 JGU, Alemania<\/strong><\/li>\n<li>Helsingin Yliopisto<strong> \u2013 UHEL, Finlandia<\/strong><\/li>\n<li>La Universidad Metropolitana De Manchester<strong> \u2013 MMU, <\/strong>Reino Unido<\/li>\n<li>La Universidad De Sheffield<strong> \u2013 USFD, <\/strong>Reino Unido<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>1 PYME:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Erdyn consultants SAS \u2013 Erdyn, Francia<\/li>\n<\/ul>\n<h5><strong>Datos del proyecto:<\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li><strong>Referencia del proyecto:<\/strong> 101192334<\/li>\n<li><strong>Convocatoria Horizon Europa:<\/strong> HORIZON-CL5-2024-D5-01<\/li>\n<li><strong>Fecha de inicio:<\/strong> 1 de enero de 2025<\/li>\n<li><strong>Duraci\u00f3n:<\/strong> 42 meses<\/li>\n<li><strong>Contribuci\u00f3n solicitada a la UE:<\/strong> 4 998 555,50 \u20ac<\/li>\n<li><strong>Enlace de Cordis:<\/strong> https:\/\/cordis.europa.eu\/project\/id\/101192334<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Prensa Airbus <\/strong><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2233d681 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"2233d681\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div 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class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Cont\u00e1ctanos:<\/h5>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-1a9bfd46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default stylepress-section-color-normal elementor-invisible\" data-id=\"1a9bfd46\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;animation&quot;:&quot;fadeInLeft&quot;,&quot;animation_delay&quot;:300}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-37770808\" data-id=\"37770808\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element 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