{"id":39311,"date":"2024-04-30T20:38:13","date_gmt":"2024-04-30T20:38:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/?p=39311"},"modified":"2024-04-30T20:42:17","modified_gmt":"2024-04-30T20:42:17","slug":"avianca-transporto-93-millones-de-pasajeros-en-el-primer-trimestre-del-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/avianca-transporto-93-millones-de-pasajeros-en-el-primer-trimestre-del-ano\/","title":{"rendered":"Avianca transport\u00f3 9,3 millones de pasajeros en el primer trimestre del a\u00f1o"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"39311\" class=\"elementor elementor-39311\" data-elementor-settings=\"[]\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5261a00a elementor-section-boxed elementor-section-height-default 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tarifa por kil\u00f3metro volado cay\u00f3 en promedio un 4,5% con respecto a los tres primeros meses de 2023.<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>El EBITDAR del Grupo Avianca alcanz\u00f3 los USD 272 millones, lo que ofrece una s\u00f3lida rentabilidad que ha permitido alcanzar un margen del 21,5%.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6b8d19a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6b8d19a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><p>Avianca transport\u00f3, durante el primer trimestre de 2024, a 9,3 millones de pasajeros, lo que representa un crecimiento del 37,5% con respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior, cuando se movilizaron 6,8 millones de personas.<\/p>\n<p>Hay que destacar que la tarifa por kil\u00f3metro volado cay\u00f3 en promedio un 4,5% con respecto a los tres primeros meses de 2023. Esto se logr\u00f3 gracias al esfuerzo de la compa\u00f1\u00eda para seguir con una operaci\u00f3n eficiente y ofrecer tarifas m\u00e1s accesibles a sus clientes.<\/p>\n<p>Desde el punto de vista de los resultados financieros, el EBITDAR del Grupo Avianca fue de USD 272 millones, lo que representa un aumento con respecto a los USD 233 millones del mismo periodo del a\u00f1o anterior. Esto ha permitido alcanzar un margen EBITDAR del 21,5%. Adem\u00e1s, la liquidez se mantiene en una posici\u00f3n saludable con USD 971 millones.<\/p>\n<p>\u201cSeguimos comprometidos con transportar a nuestros clientes a m\u00e1s destinos, de manera accesible\u201d, dijo Frederico Pedreira, CEO de Avianca<em>. \u201cEn el primer trimestre, presentamos un nuevo esquema de tarifas, m\u00e1s simplificado y flexible que permite a las personas volar seg\u00fan sus necesidades. Seguimos extendiendo nuestra red y mejorando la conectividad de nuestros clientes con el lanzamiento de nuevas rutas, incluyendo la reapertura de Bogot\u00e1-Par\u00eds, despu\u00e9s de 20 a\u00f1os, as\u00ed como la Bogot\u00e1-Montreal. Esto lo hemos logrado al tiempo que la compa\u00f1\u00eda contin\u00faa entregando s\u00f3lidos resultados operativos, lo que demuestra nuestro compromiso de llevar a nuestros clientes seguros, a tiempo y con sus maletas a su destino. Por todo lo alcanzado, quiero agradecer a nuestro equipo por su compromiso y el excelente trabajo que est\u00e1 realizando\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>Entre los indicadores operacionales, la aerol\u00ednea alcanz\u00f3 un OTP (On-Time Performance) de 85%; un cumplimiento de itinerario del 99,1% y un incidente de manejo de equipajes por cada mil pasajeros del 1,3, por debajo del \u00faltimo promedio mundial dado a conocer por SITA (7,6 para el a\u00f1o 2022).<\/p>\n<p>Cabe se\u00f1alar que, la semana del 22 al 26 de abril, la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 un cambio en la experiencia Business Class en aviones de doble pasillo (disponible en vuelos desde y hacia Europa) y la renovaci\u00f3n del servicio de clase ejecutiva, en aviones de un solo pasillo, para vuelos desde Bogot\u00e1 hacia once destinos en el continente americano. Y, recientemente, el primer B787 reconfigurado de Avianca comenz\u00f3 a operar, ofreciendo un 16,4% de capacidad adicional en su cabina.<\/p>\n<p><em>*Tarifa medida como valor por kil\u00f3metro volado<\/em><\/p>\n<h5><strong>Unidades de negocio<\/strong><\/h5>\n<p>Los ingresos de carga fueron de USD 152 millones, entre enero y marzo de 2024, cayendo un 8,3% frente al mismo periodo del a\u00f1o pasado. Lo anterior se atribuye, principalmente, a dos causas: la reducci\u00f3n de la demanda, la cual se normaliz\u00f3 a niveles pre-Covid; y la continua recuperaci\u00f3n de la capacidad widebody, sumado a los niveles de capacidad carguera que se mantienen por encima de 2019. Aun as\u00ed, el negocio de carga mantiene el liderazgo en el mercado de flores desde Colombia a Estados Unidos tras la temporada de San Valent\u00edn, al transportar alrededor de 18.000 toneladas en m\u00e1s de 300 vuelos; mientras se sigue fortaleciendo su posici\u00f3n competitiva en la regi\u00f3n. Recientemente, Avianca Cargo obtuvo el premio ESG de la Aviation Achievement Awards 2024, lo que refleja su compromiso con la sostenibilidad.<\/p>\n<p>Por su parte, la contribuci\u00f3n de LifeMiles al flujo de caja del grupo fue de USD 36 millones, un 15,3% m\u00e1s que en el mismo periodo de 2023. En el caso del programa de lealtad, la redenci\u00f3n de millas se reparti\u00f3 de la siguiente forma: 59% en Avianca; 35% en otras aerol\u00edneas aliadas; y 7% en aliados no a\u00e9reos. En los tres primeros meses del a\u00f1o pasado esta fue de 63%; 29%; y 8%, respectivamente. El programa tambi\u00e9n comunic\u00f3 en este periodo nuevas pol\u00edticas que hacen m\u00e1s f\u00e1cil calificar para estatus Elite.<\/p>\n<p><strong>Prensa Avianca <\/strong><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-37846379 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"37846379\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<footer class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2f34e493 elementor-section-stretched footerpagina animated-fast elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default stylepress-section-color-normal elementor-invisible\" data-id=\"2f34e493\" data-element_type=\"section\" id=\"footerpagina\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;,&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;animation&quot;:&quot;fadeInUp&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-25 elementor-top-column elementor-element elementor-element-571f1f54\" data-id=\"571f1f54\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-215e68ec elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"215e68ec\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div 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