{"id":38595,"date":"2024-04-04T05:54:11","date_gmt":"2024-04-04T05:54:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/?p=38595"},"modified":"2024-04-04T05:57:11","modified_gmt":"2024-04-04T05:57:11","slug":"alta-presenta-el-aviation-insight-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/alta-presenta-el-aviation-insight-mexico\/","title":{"rendered":"ALTA presenta el Aviation Insight M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"38595\" class=\"elementor elementor-38595\" data-elementor-settings=\"[]\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-606f4649 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default stylepress-section-color-normal\" data-id=\"606f4649\" 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data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><p>Las cifras del mercado de transporte a\u00e9reo en M\u00e9xico son contundentes: 118.1 millones de pasajeros fueron transportados en 2023, 10,6% m\u00e1s que en 2022, la cifra m\u00e1s alta en su historia. El 54% del tr\u00e1fico correspondi\u00f3 a pasajeros dom\u00e9sticos, posicionando a M\u00e9xico como el segundo mercado dom\u00e9stico de Am\u00e9rica Latina, por detr\u00e1s de Brasil.<\/p>\n<p>Se trata de una trayectoria positiva. <em>\u201cDurante los \u00faltimos 15 a\u00f1os, tanto el mercado dom\u00e9stico como el internacional han crecido de manera sostenida a un promedio de 5.7% y 5.1%, respectivamente, cifras que est\u00e1n por encima del promedio mundial\u201d<\/em>, destaca el ALTA Aviation Insight M\u00e9xico, un compendio de estad\u00edsticas del transporte a\u00e9reo del pa\u00eds realizado por la Asociaci\u00f3n Latinoamericana y del Caribe de Transporte A\u00e9reo (ALTA).<\/p>\n<p>Por su parte, Jos\u00e9 Ricardo Botelho, director ejecutivo y CEO de ALTA ahonda en que <em>\u201cel mercado a\u00e9reo mexicano tiene un potencial a\u00fan enorme: su indicador de viajes per c\u00e1pita se ubica en 0.87 viajes per c\u00e1pita, sustancialmente mayor a promedio regional de 0.6 viajes\/c\u00e1pita, pero casi tres veces menor que su vecino Estados Unidos (2.53 viajes\/c\u00e1pita). Se trata de una industria que ha creado 72 nuevas rutas postpandemia para acercar a\u00fan m\u00e1s a los mexicanos y que a\u00fan puede crecer mucho m\u00e1s\u201d<\/em>, ahonda.<\/p>\n<p>Botelho present\u00f3 el informe que clasifica varios indicadores clave de demanda y capacidad de la aviaci\u00f3n, como los principales aeropuertos y pares de ciudades en el pa\u00eds en t\u00e9rminos de volumen y crecimiento. Las estad\u00edsticas se basan en datos proporcionados por Amadeus Travel Intelligence Platform, que contienen informaci\u00f3n del tr\u00e1fico de las aerol\u00edneas y las bases de datos de horarios que alimentan los sistemas de distribuci\u00f3n global y los portales de viajes del mundo, as\u00ed como de las autoridades y operadores en el pa\u00eds.<\/p>\n<p>Este informe indica que durante 2023, la industria de la aviaci\u00f3n en M\u00e9xico tuvo un crecimiento total de 10.6% en tr\u00e1fico de pasajeros, 7.8% en capacidad de asientos y 4.3% en vuelos operados, <em>\u201csin embargo, en promedio, todav\u00eda los habitantes vuelan menos de una vez por a\u00f1o, lo que nos dice que a\u00fan queda mucho trabajo por hacer\u201d<\/em>, contrasta el CEO de ALTA.<\/p>\n<p>Aunque las cifras son positivas, hay aspectos que juegan en contra del crecimiento sostenido de la industria en el pa\u00eds, como el alto costo que representan las tasas, la falta de inversi\u00f3n en los aeropuertos, entre otros aspectos que desfavorecen el desempe\u00f1o de una industria clave para el turismo internacional, el cual contribuye con el 14.9% del PIB y con el 12.2% de los empleos en M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Uno de los aspectos que afectan el crecimiento sostenido de la aviaci\u00f3n en M\u00e9xico son los altos impuestos que recaen sobre la industria. En M\u00e9xico se pagan en promedio 104 USD en tasas e impuestos internacionales, m\u00e1s 4% en impuestos de tarifa de base, posicionando al pa\u00eds como el tercero en la regi\u00f3n donde los pasajeros pagan m\u00e1s en tasas e impuestos totales, solo despu\u00e9s de Argentina y Jamaica. Este 2024 la Tarifa de Uso de Aeropuerto del AICM aument\u00f3 3.2%, constituy\u00e9ndose como una de las m\u00e1s altas del mundo. La TUA es un cargo que realizan los aeropuertos a los pasajeros por utilizar sus instalaciones, se trata de una tarifa que puede representar hasta el 60% del costo de un boleto de avi\u00f3n, de acuerdo con el modelo de negocio de cada aerol\u00ednea.<\/p>\n<p>Entre los retos mencionados se encuentra la infraestructura en M\u00e9xico que se considera insuficiente para satisfacer la demanda de vuelos, lo que genera congesti\u00f3n en los aeropuertos. Esta falta de infraestructura adecuada limita el potencial de crecimiento. Adem\u00e1s, existe un nivel de incertidumbre jur\u00eddica en torno al mercado a\u00e9reo de M\u00e9xico, que afecta la inversi\u00f3n y la planificaci\u00f3n a largo plazo.<\/p>\n<p><em>\u201cEn 2023, 42.2 millones de turistas visitaron M\u00e9xico, generando un aporte de 30.809 millones de d\u00f3lares a la econom\u00eda mexicana. Del total de turistas, 20.32 millones ingresaron por v\u00eda a\u00e9rea y aportaron el 90% del total de divisas que ingresaron al pa\u00eds por turismo, esos datos nos dejan ver claramente la importancia del transporte a\u00e9reo para la generaci\u00f3n de beneficios econ\u00f3micos en M\u00e9xico\u201d<\/em>, resalta el CEO de ALTA.<\/p>\n<p>La aviaci\u00f3n, explica Botelho, es un potente catalizador econ\u00f3mico, se trata de una industria que genera beneficios sociales y materiales que se traducen en bienestar para un pa\u00eds entero e incluso para la regi\u00f3n, pero tambi\u00e9n se trata de un sector que requiere de seguridad jur\u00eddica, previsibilidad para las inversiones, desarrollo de infraestructura aeroportuaria, optimizaci\u00f3n de costos operativos; estos aspectos son clave para que la aviaci\u00f3n mexicana reciba el impulso necesario para desarrollar su m\u00e1ximo potencial.<\/p>\n<h5><strong>El cielo mexicano en cifras:<\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li>El mercado internacional desde y hacia M\u00e9xico tuvo una capacidad total de 68.7 millones de asientos ofertados y 54.9 millones de pasajeros transportados en 2023.<\/li>\n<li>Canc\u00fan \u2013 Dallas Fort Worth fue el par de ciudades con el mayor tr\u00e1fico en el mercado internacional de M\u00e9xico con 1.1 millones pasajeros y 1.4 millones de asientos activos en 2023. La ruta tuvo un factor de ocupaci\u00f3n del 81%.<\/li>\n<li>El Aeropuerto Internacional de Canc\u00fan fue el m\u00e1s grande en el mercado internacional de M\u00e9xico con 24.9 millones de asientos disponibles y 19.8 millones de pasajeros en 2023.<\/li>\n<\/ul>\n<h5><strong>Mercado Dom\u00e9stico<\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li>Volaris lider\u00f3 el mercado dom\u00e9stico en t\u00e9rminos de pasajeros transportados en 2023, con 30.2 millones de pasajeros, una participaci\u00f3n de mercado del 26%.<\/li>\n<li>Aerom\u00e9xico transport\u00f3 24.9 millones de pasajeros representando el 21% del mercado seguido de VivaAerobus con el 19% y 22.8 millones de pasajeros.<\/li>\n<li>Ciudad de M\u00e9xico (MEX) &#8211; Canc\u00fan fue la ruta con mayor demanda en el mercado dom\u00e9stico (medido en tr\u00e1fico por segmento) con 4.5 millones de pasajeros y 5 millones de asientos.<\/li>\n<li>Medido en tr\u00e1fico O&amp;D, Ciudad de M\u00e9xico (MEX) \u2013 Canc\u00fan fue la ruta m\u00e1s importante en el mercado dom\u00e9stico con 3.7 millones de pasajeros viajando entre ambas ciudades durante 2023.<\/li>\n<li>El Aeropuerto de Monterrey fue el aeropuerto dom\u00e9stico con mayor crecimiento en M\u00e9xico durante 2023, con m\u00e1s de 2 millones de asientos adicionales y 1.9 millones de pasajeros m\u00e1s en comparaci\u00f3n con 2022.<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\"><strong><a style=\"color: #3366ff;\" 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href=\"https:\/\/r7smljcab.cc.rs6.net\/tn.jsp?f=001DYj68LNSLDB3oaWLQCTEDzuxkna1iJUJ6olDArV317vqnWZVfa0zDJVchuoE-0A6-LNNxDBqtGQgV4KPgcX5CT_AsDGXgfT3-8qeMJGsHPamPz0H9kHLsnlKLOIXu036y1Yr9k-mMDd-YMiNZbvEupvPpoW3h_ZnVsSWq-efOquJWh_NpCya267uapQ7zWnPl0FMupaDa1QzLewMk9emIhg56gH3YMp9fYl1l17PrSQRLyQdiH26wOph69vkQs11&amp;c=gmXDu_f_EotdQjsQ7f4QwUVol8warJlIwlSJm--hpkGWPSgMSF-9cQ==&amp;ch=XYP5K2zXMGbMLtIEXnlUjWpzrN8QxQ9epXUpmwDoBIuWhsLFZ3vDtQ==\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Reporte completo Aviation Insight Mexico<\/a> <\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>Prensa ALTA<\/strong><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-10059cb0 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"10059cb0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div 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class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Cont\u00e1ctanos:<\/h5>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-5adccc18 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default stylepress-section-color-normal elementor-invisible\" data-id=\"5adccc18\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;animation&quot;:&quot;fadeInLeft&quot;,&quot;animation_delay&quot;:300}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-231e2a8\" data-id=\"231e2a8\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element 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