{"id":36674,"date":"2024-02-01T03:34:18","date_gmt":"2024-02-01T03:34:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/?p=36674"},"modified":"2024-02-01T03:39:32","modified_gmt":"2024-02-01T03:39:32","slug":"airbus-avinor-sas-swedavia-y-vattenfall-allanan-el-camino-para-la-aviacion-con-hidrogeno-en-suecia-y-noruega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/airbus-avinor-sas-swedavia-y-vattenfall-allanan-el-camino-para-la-aviacion-con-hidrogeno-en-suecia-y-noruega\/","title":{"rendered":"Airbus, Avinor, SAS, Swedavia y Vattenfall allanan el camino para la aviaci\u00f3n con hidr\u00f3geno en Suecia y Noruega"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"36674\" class=\"elementor elementor-36674\" data-elementor-settings=\"[]\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section 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https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Airbus-hidrogeno-Suecia-Noruega-200x137.jpg 200w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Airbus-hidrogeno-Suecia-Noruega.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-af38e74 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"af38e74\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-small\">Concepto turboh\u00e9lice del avi\u00f3n ZEROe propulsado por hidr\u00f3geno en el aeropuerto. Copyright Airbus SAS 2023<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-75c9ff3 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"75c9ff3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f999fe elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f999fe\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><p>Airbus, Avinor, SAS, Swedavia y Vattenfall han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) para investigar la viabilidad de una infraestructura de hidr\u00f3geno en los aeropuertos de Suecia y Noruega.<\/p>\n<p>Esta cooperaci\u00f3n proporcionar\u00e1 una mejor comprensi\u00f3n de los conceptos y operaciones de los aviones de hidr\u00f3geno, el suministro, las infraestructuras y las necesidades de reabastecimiento de combustible en los aeropuertos para ayudar a desarrollar este ecosistema de aviaci\u00f3n de hidr\u00f3geno en ambos pa\u00edses. El trabajo tambi\u00e9n identificar\u00e1 las v\u00edas para seleccionar qu\u00e9 aeropuertos se transformar\u00e1n primero para operar aviones propulsados por hidr\u00f3geno en ambos pa\u00edses, as\u00ed como el marco regulatorio correspondiente.<\/p>\n<p>Es la primera vez que un estudio de viabilidad de este tipo abarca dos pa\u00edses y m\u00e1s de 50 aeropuertos. Refleja la ambici\u00f3n compartida de los socios de utilizar sus respectivas experiencias para apoyar la descarbonizaci\u00f3n de la industria de la aviaci\u00f3n y lograr emisiones netas de carbono cero para 2050.<\/p>\n<p><em>\u201cEl hidr\u00f3geno se destaca como un facilitador clave a medida que somos pioneros en un futuro de aviaci\u00f3n sostenible\u201d,<\/em> dijo Guillaume Faury, CEO de Airbus: <em>\u201cNoruega y Suecia se encuentran entre las regiones m\u00e1s exigentes para la aviaci\u00f3n y tienen un gran potencial para la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno a partir de fuentes de energ\u00eda renovables. Me complace mucho iniciar esta cooperaci\u00f3n con socios plenamente comprometidos a dar pasos significativos hacia la descarbonizaci\u00f3n del sector aeroespacial. Encaja perfectamente con nuestra estrategia de implementar ecosistemas de aviaci\u00f3n de hidr\u00f3geno en las partes m\u00e1s adecuadas del mundo\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>Abraham Foss, director ejecutivo de Avinor: <em>\u201cEl hidr\u00f3geno se est\u00e1 convirtiendo en un vector de energ\u00eda clave en la futura aviaci\u00f3n libre de f\u00f3siles. Como propietario y operador de 43 aeropuertos en toda Noruega, Avinor lleva muchos a\u00f1os trabajando en materia de sostenibilidad y se ha posicionado como fuerza impulsora y facilitadora de la transici\u00f3n verde de la aviaci\u00f3n noruega. Nuestro di\u00e1logo con Airbus sobre la descarbonizaci\u00f3n de la aviaci\u00f3n se remonta a varios a\u00f1os atr\u00e1s y estamos muy contentos de poder anunciar esta colaboraci\u00f3n junto con nuestros buenos vecinos de Suecia. Noruega, al igual que Suecia, est\u00e1 bien posicionada para ser uno de los primeros en la introducci\u00f3n de aviones propulsados por hidr\u00f3geno. Esperamos contribuir con nuestra experiencia y nuestra infraestructura para llevar adelante este importante trabajo\u201d<\/em>.<\/p>\n<p><em>\u201cA medida que el mundo da pasos positivos hacia un futuro m\u00e1s sostenible, el compromiso de SAS es garantizar que tambi\u00e9n las generaciones venideras puedan disfrutar de los beneficios de una conectividad global perfecta. Al asociarnos con algunos de los actores m\u00e1s fuertes e innovadores de la industria, asumimos nuestra responsabilidad de impulsar la transici\u00f3n hacia el logro de emisiones netas cero. Un viaje que importa no s\u00f3lo para SAS, sino para toda la industria de la aviaci\u00f3n\u201d<\/em>, afirma Anko van der Werff, presidente y director ejecutivo de SAS.<\/p>\n<p><em>\u201cEstamos muy entusiasmados de formar parte de una asociaci\u00f3n m\u00e1s amplia sobre el papel del hidr\u00f3geno en la aviaci\u00f3n junto con Airbus, Avinor, SAS y Vattenfall. Swedavia, Avinor y SAS ya han establecido colaboraciones exitosas en la aviaci\u00f3n libre de f\u00f3siles y, por lo tanto, es emocionante que Airbus, con su amplio conocimiento de aviones propulsados por hidr\u00f3geno a trav\u00e9s de su iniciativa ZEROe, y Vattenfall, con su experiencia en producci\u00f3n de electricidad y energ\u00eda, se unen a nosotros en una colaboraci\u00f3n m\u00e1s profunda. Se espera que el hidr\u00f3geno se convierta gradualmente en una parte cada vez mayor de la combinaci\u00f3n de combustibles de la industria de la aviaci\u00f3n en el futuro y, por lo tanto, tendr\u00e1 un efecto cada vez mayor en la infraestructura y la planificaci\u00f3n de nuestros aeropuertos. Esta asociaci\u00f3n es un paso importante hacia una aviaci\u00f3n libre de f\u00f3siles en la regi\u00f3n n\u00f3rdica y fortalecer\u00e1 a\u00fan m\u00e1s el papel de Suecia como l\u00edder en aviaci\u00f3n libre de f\u00f3siles, al mismo tiempo que dar\u00e1 otro paso importante en la transici\u00f3n dentro de la industria de la aviaci\u00f3n\u201d<\/em>, afirma Jonas Abrahamsson, presidente y director ejecutivo de Swedavia.<\/p>\n<p><em>\u201cQueremos permitir la descarbonizaci\u00f3n de la industria. La aviaci\u00f3n es una industria dif\u00edcil de reducir y romper con los combustibles f\u00f3siles es un gran desaf\u00edo hoy en d\u00eda. Sin embargo, esta colaboraci\u00f3n transfronteriza demuestra la voluntad de lograr cambios. Esperamos contribuir con nuestra experiencia en el desarrollo del mercado el\u00e9ctrico, la infraestructura el\u00e9ctrica y la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno en Suecia\u201d<\/em>, afirm\u00f3 Anna Borg, presidenta y directora ejecutiva de Vattenfall.<\/p>\n<p>Se espera que el uso de hidr\u00f3geno para propulsar aviones del futuro no s\u00f3lo reduzca significativamente las emisiones de los aviones en el aire, sino que tambi\u00e9n podr\u00eda ayudar a descarbonizar las actividades de transporte a\u00e9reo en tierra. En 2020, Airbus present\u00f3 el primer concepto ZEROe con la ambici\u00f3n de llevar al mercado el primer avi\u00f3n comercial propulsado por hidr\u00f3geno del mundo para 2035. El desarrollo de los bloques tecnol\u00f3gicos correspondientes ya est\u00e1 en marcha en una red global de Investigaci\u00f3n y Tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p>Airbus tambi\u00e9n lanz\u00f3 el programa \u201cHydrogen Hub at Airports\u201d para impulsar la investigaci\u00f3n sobre los requisitos de infraestructura y las operaciones aeroportuarias con bajas emisiones de carbono en toda la cadena de valor. Hasta la fecha se han firmado acuerdos con socios y aeropuertos en diez pa\u00edses, entre ellos Francia, Alemania, Italia, Jap\u00f3n, Nueva Zelanda, Noruega, Singapur, Corea del Sur, Suecia y el Reino Unido.<\/p>\n<p><strong>Prensa Airbus<\/strong><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2fa0ed4f elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"2fa0ed4f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<footer class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-48f2a038 elementor-section-stretched footerpagina animated-fast elementor-section-boxed 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