{"id":35257,"date":"2023-12-01T22:27:44","date_gmt":"2023-12-01T22:27:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/?p=35257"},"modified":"2023-12-01T22:31:01","modified_gmt":"2023-12-01T22:31:01","slug":"iata-insta-a-que-se-garantice-una-operacion-estable-y-adecuada-en-el-aeropuerto-el-dorado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/iata-insta-a-que-se-garantice-una-operacion-estable-y-adecuada-en-el-aeropuerto-el-dorado\/","title":{"rendered":"IATA insta a que se garantice una operaci\u00f3n estable y adecuada en el aeropuerto El Dorado"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"35257\" class=\"elementor elementor-35257\" data-elementor-settings=\"[]\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-28e16c93 elementor-section-boxed 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En las dos \u00faltimas semanas m\u00e1s de 90 mil pasajeros se han visto afectados a ra\u00edz de demoras y cancelaciones de vuelos por causas ajenas a las compa\u00f1\u00edas \u00e1reas. Es imprescindible resolver esta situaci\u00f3n, considerando que la temporada alta de fin del a\u00f1o se aproxima.<\/p>\n<p>En estas semanas, la Aerocivil ha venido aplicando en el aeropuerto Programas de Demoras en Tierra (GDP, por sus siglas en ingl\u00e9s) de manera recurrente. Y aunque los GDP sean una medida mundial para gestionar casos de afluencia de tr\u00e1nsito a\u00e9reo (ATFM), no pueden aplicarse de manera continuada y permanente, porque generan inmensas afectaciones no s\u00f3lo en el aeropuerto de Bogot\u00e1, sino en todas las dem\u00e1s terminales a\u00e9reas del pa\u00eds. Su aplicaci\u00f3n debe ser por un periodo corto de tiempo, hasta que se resuelva la situaci\u00f3n particular. El uso frecuente de esta medida denota un desbalance entre la demanda de operaciones del aeropuerto y su capacidad para gestionarla, que debe subsanarse estrat\u00e9gicamente.<\/p>\n<p>Desconocemos si la \u00fanica causa de esta coyuntura es el factor climatol\u00f3gico que se ha aducido, pero las condiciones de mal tiempo no pueden seguir causando este tipo de afectaciones en El Dorado. Las condiciones clim\u00e1ticas adversas pueden afectar cualquier aeropuerto del mundo y hay procedimientos en vigor para manejar estas situaciones, asegurando la protecci\u00f3n de los pasajeros, sin causar disrupciones continuadas como se han producido en El Dorado.<\/p>\n<p>De cara a la actual situaci\u00f3n, es indispensable asegurar que la infraestructura aeron\u00e1utica y aeroportuaria de El Dorado est\u00e9n en \u00f3ptimas condiciones, antes de la temporada alta. El ILS categor\u00eda III de la pista sur y el radar de superficie deben ser puestos en funcionamiento, pues permiten aumentar la capacidad de operaciones en condiciones clim\u00e1ticas adversas. Se debe considerar tambi\u00e9n la extensi\u00f3n de los horarios de operaci\u00f3n de los dem\u00e1s aeropuertos del pa\u00eds, de manera que se garantice la conectividad regional durante la aplicaci\u00f3n de los GDP) y asignar la mayor capacidad disponible a la aviaci\u00f3n regular, especialmente en horas pico. As\u00ed mismo, los Centros ATC y las torres de control deben contar con el personal adecuado y con procesos estandarizados, para que las operaciones sean fluidas y puntuales y as\u00ed mitigar las consecuencias de las condiciones climatol\u00f3gicas adversas.<\/p>\n<p>Las aerol\u00edneas han hecho inmensas inversiones para poner a disposici\u00f3n de los usuarios las flotas de aviones m\u00e1s modernas, con la tecnolog\u00eda m\u00e1s avanzada, y el personal t\u00e9cnico que cuentan con la formaci\u00f3n y capacitaci\u00f3n adecuada, para garantizar la seguridad, que es la prioridad y la piedra angular sobra la que esta industria se ha construido. Es pr\u00e1ctica internacional que exista una cooperaci\u00f3n fluida de todas las partes involucradas en el tr\u00e1nsito a\u00e9reo, para mantener una operaci\u00f3n estable y segura durante condiciones meteorol\u00f3gicas adversas u otras disrupciones operacionales. IATA reitera su completa disposici\u00f3n para trabajar en conjunto con las autoridades, el operador del aeropuerto y los dem\u00e1s integrantes del ecosistema, con el fin de restablecer la correcta operatividad de El Dorado.<\/p>\n<p>Existen oportunidades de mejora que hoy resulta necesario aplicar. As\u00ed lo afirma el estudio que fue realizado por IATA, las principales l\u00edneas \u00e1reas del pa\u00eds, las entidades gubernamentales pertinentes y el operador del aeropuerto, que ofrece un diagn\u00f3stico operacional que sirve de soporte t\u00e9cnico y unificado para la toma de decisiones sobre planificaci\u00f3n, dise\u00f1o y optimizaci\u00f3n de su infraestructura y procesos operativos. Dada la coyuntura que vive el aeropuerto, avanzar en conjunto en la aplicaci\u00f3n de las mejoras se\u00f1aladas en el estudio, debe ser prioridad.<\/p>\n<p><em>\u201cEl Aeropuerto El Dorado es el aeropuerto principal del pa\u00eds y juega un rol crucial para el transporte a\u00e9reo en toda la regi\u00f3n, por lo que es imperativo mejorar su eficiencia, fortalecer su capacidad y mejorar la experiencia de los pasajeros, para seguir aumentando la conectividad a\u00e9rea, que es, en muchos casos, la \u00fanica forma, de conectar a todos los colombianos de manera interna y con el mundo\u201d<\/em>, indic\u00f3 Peter Cerd\u00e1, vicepresidente Regional de IATA para las Am\u00e9ricas.<\/p>\n<p><strong>Prensa IATA<\/strong><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6603642c elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"6603642c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div 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