{"id":18087,"date":"2021-10-13T19:16:36","date_gmt":"2021-10-13T19:16:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/?p=18087"},"modified":"2021-10-13T22:19:11","modified_gmt":"2021-10-13T22:19:11","slug":"vantis-y-thales-se-asocian-para-construir-la-primera-red-estatal-bvlos-del-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/vantis-y-thales-se-asocian-para-construir-la-primera-red-estatal-bvlos-del-pais\/","title":{"rendered":"Vantis y Thales se asocian para construir la primera red estatal BVLOS del pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"18087\" class=\"elementor elementor-18087\" data-elementor-settings=\"[]\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3e3c0f96 elementor-section-boxed elementor-section-height-default 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Thales, l\u00edder mundial en tecnolog\u00eda, fue uno de los tres gigantes de la aviaci\u00f3n que brindan servicios de ingenier\u00eda e integraci\u00f3n que se est\u00e1n evaluando para permitir los vuelos BVLOS UAS en Vantis. Un comit\u00e9 de selecci\u00f3n estatal compuesto por miembros del Departamento de Comercio de Dakota del Norte y el sitio de prueba UAS de Northern Plains (NPUASTS), que administra Vantis, seleccion\u00f3 a Thales como integrador de sistemas a largo plazo para el dise\u00f1o, las operaciones y el mantenimiento de Vantis.<\/p>\n<p><em>&#8220;Estamos entusiasmados con la pr\u00f3xima fase de nuestra asociaci\u00f3n con Thales&#8221;<\/em>, dijo James Cieplak, gerente de programas de Vantis. <em>\u201cFueron elegidos no s\u00f3lo por su excelente desempe\u00f1o t\u00e9cnico y su enfoque innovador para construir este sistema, sino porque brindan el mejor valor a largo plazo para el estado. Thales comparte nuestra visi\u00f3n de lo que podr\u00eda lograr una asociaci\u00f3n de esta magnitud y de Vantis como el futuro de la industria de UAS&#8221;<\/em>.<\/p>\n<p>Una de las principales barreras para los vuelos comerciales de UAS (entregas de paquetes, inspecciones de infraestructura, esfuerzos de b\u00fasqueda y rescate) es que los UAS actualmente deben permanecer dentro de la l\u00ednea de visi\u00f3n del piloto. Vantis es una infraestructura tecnol\u00f3gica financiada por el estado de Dakota del Norte que utiliza radares, radios y otros equipos de comunicaciones en torres distribuidas por todo el estado para proporcionar comando, control y conocimiento de la situaci\u00f3n a los pilotos de UAS que vuelan aviones dentro del \u00e1rea de cobertura de la red. Con Vantis, los pilotos de UAS pueden ver y evitar obst\u00e1culos y volar de forma segura a distancia, lo que significa vuelos comerciales de UAS que son econ\u00f3micamente viables y escalables al tama\u00f1o de la empresa.<\/p>\n<p><em>\u201cDakota del Norte sigue siendo el campo de pruebas de la naci\u00f3n para las pruebas, la capacitaci\u00f3n y la comercializaci\u00f3n de sistemas de aeronaves no tripuladas, y esta asociaci\u00f3n con Thales para construir la primera red estatal de Vantis de su tipo ayudar\u00e1 a cimentar la reputaci\u00f3n de nuestro estado como UAS l\u00edder\u201d<\/em>, dijo el vicegobernador de Dakota del Norte Brent Sanford, quien preside la Autoridad de Sistemas No Tripulados de las Llanuras del Norte. <em>&#8220;La inversi\u00f3n de casi $ 50 millones de nuestro estado en esta tecnolog\u00eda innovadora est\u00e1 atrayendo empresas, empleos y empresarios y diversificando nuestra econom\u00eda en beneficio de todos los habitantes de Dakota del Norte&#8221;<\/em>.<\/p>\n<p>Como socio de integraci\u00f3n de sistemas de Vantis, Thales desplegar\u00e1 nueva infraestructura de comunicaciones y vigilancia en fases en todo el estado. Esta infraestructura contar\u00e1 con el respaldo de un Centro de Operaciones de Red y Misi\u00f3n (MNOC) que utiliza la red de telecomunicaciones de fibra \u00f3ptica del estado de Dakota del Norte junto con servicios digitales robustos implementados en una infraestructura basada en la nube para respaldar la resiliencia operativa.<\/p>\n<p>La infraestructura de Vantis se ha instalado en sitios clave en el oeste de Dakota del Norte, donde actualmente se est\u00e1n realizando pruebas. Los est\u00e1ndares de prueba se desarrollaron en colaboraci\u00f3n con la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) para garantizar que sean rigurosos, no interfieran con las operaciones de aviaci\u00f3n tripulada existentes y para demostrar la seguridad y confiabilidad de Vantis en el futuro. Actualmente, las aprobaciones para volar BVLOS deben obtenerse directamente de la FAA de forma individual. Trabajar con la FAA a medida que la red Vantis est\u00e1 desarrollada y probada permitir\u00e1 a cualquier operador que vuele en la red recibir las aprobaciones adecuadas para facilitar los verdaderos vuelos de BVLOS, algo que no existe a esta escala en ning\u00fan lugar del pa\u00eds.<\/p>\n<p><em>&#8220;Las operaciones de BVLOS son el mayor impulsor econ\u00f3mico para casos de uso comerciales sostenidos de UAS y, hasta ahora, no ha habido ninguna infraestructura com\u00fan o de uso compartido para respaldar las operaciones de rutina de BVLOS&#8221;<\/em>, dijo Todd Donovan, vicepresidente Soluciones Movilidad Aeroespacial, Am\u00e9ricas, Thales. <em>&#8220;En \u00faltima instancia, el enfoque para los sistemas no tripulados con Vantis en Dakota del Norte probablemente dar\u00e1 forma a la manera en que abordamos la integraci\u00f3n de UAS de manera m\u00e1s amplia&#8221;<\/em>.<\/p>\n<p>A medida que el sistema madura, Vantis continuar\u00e1 su expansi\u00f3n en todo el estado. La estrategia de expansi\u00f3n apunta a \u00e1reas con casos de uso existentes donde los intereses comerciales y los operadores UAS capaces se cruzan, como la etapa inicial en los campos petrol\u00edferos de Bakken en Dakota del Norte. La segunda etapa de implementaci\u00f3n incluir\u00e1 el Valle del R\u00edo Rojo, preparando a Vantis para apoyar a las empresas en dos de las \u00e1reas metropolitanas m\u00e1s grandes del estado, as\u00ed como en una de las principales regiones agr\u00edcolas del estado. Luego, Vantis comenzar\u00e1 a conectar estas importantes \u00e1reas de potencia econ\u00f3mica en Dakota del Norte.<\/p>\n<p><em>\u201cLos vuelos de BVLOS son el futuro de UAS. As\u00ed es como logramos servicios UAS comerciales repetibles, escalables y econ\u00f3micamente viables\u201d<\/em>, dijo Trevor Woods, director ejecutivo interino de NPUASTS. <em>\u201cVantis, a trav\u00e9s de nuestra asociaci\u00f3n con Thales USA, est\u00e1 haciendo realidad ese futuro. Estamos construyendo el plan para los vuelos comerciales de BVLOS en todo el pa\u00eds&#8221;<\/em>.<\/p>\n<p><strong>Prensa Vantis<\/strong><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<footer class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-683f6ca6 elementor-section-stretched footerpagina animated-fast elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default stylepress-section-color-normal elementor-invisible\" data-id=\"683f6ca6\" data-element_type=\"section\" id=\"footerpagina\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;,&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;animation&quot;:&quot;fadeInUp&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div 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