{"id":15348,"date":"2021-07-22T20:58:10","date_gmt":"2021-07-22T20:58:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/?p=15348"},"modified":"2021-07-22T21:14:58","modified_gmt":"2021-07-22T21:14:58","slug":"la-certificacion-dentro-de-la-simulacion-aerea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/la-certificacion-dentro-de-la-simulacion-aerea\/","title":{"rendered":"La Certificaci\u00f3n dentro de la Simulaci\u00f3n A\u00e9rea"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"15348\" class=\"elementor elementor-15348\" data-elementor-settings=\"[]\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-73831c50 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default stylepress-section-color-normal\" data-id=\"73831c50\" 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elementor-widget-text-editor\" data-id=\"062a535\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><p><strong>Por Jaime Valle y Andr\u00e9s Barroso | Simloc<\/strong><\/p>\n<h5><em><strong>La certificaci\u00f3n de un simulador de vuelo, es decir, su acreditaci\u00f3n como herramienta v\u00e1lida para la habilitaci\u00f3n de la formaci\u00f3n y el entrenamiento de pilotos, consiste en evidenciar ante el organismo regulador que sus caracter\u00edsticas de vuelo coinciden, con un determinado nivel de tolerancia, con las de la aeronave que emula.<\/strong><\/em><\/h5><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4c51c0a5 elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4c51c0a5\" data-element_type=\"widget\" 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class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><p>El\u00a0<strong>proceso de certificaci\u00f3n se desarrolla en una serie de etapas\u00a0<\/strong>que va desde el dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n hasta la puesta en marcha del simulador. Durante este periodo se genera toda\u00a0<strong>la documentaci\u00f3n necesaria<\/strong>: los manuales de uso, de procedimientos y de control de versiones de software y equipamiento.\u00a0<br \/>Por ejemplo, un fabricante de simuladores de\u00a0<span style=\"color: #3366ff;\"><strong><a style=\"color: #3366ff;\" href=\"https:\/\/simloc.aero\/simuladores-de-vuelo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FSTD (Flight Simulation Training Device)<\/a><\/strong><\/span>\u00a0de base fija como\u00a0<strong>Simloc<\/strong>\u00a0debe presentar la siguiente documentaci\u00f3n, para cumplimentar una certificaci\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li>Manual de Funcionamiento del FSTD<\/li>\n<li>Manual de Funcionamiento de la IOS<\/li>\n<li>Lista de Malfunciones que reproduce el FSTD<\/li>\n<li>Manual de mantenimiento del FSTD<\/li>\n<li>Listado de equipamiento del FSTD<\/li>\n<li>Manual de aceptaci\u00f3n de pruebas subjetivas FSTD<\/li>\n<li>Listado de planos de la instalaci\u00f3n FSTD<\/li>\n<\/ul>\n<p>El procedimiento culmina con la preparaci\u00f3n por parte del fabricante de unas\u00a0<strong>Gu\u00edas de Pruebas de Calificaci\u00f3n<\/strong>, conocidas como\u00a0<strong>QTGs<\/strong>, donde se especifica cada una de las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas del simulador y c\u00f3mo se prueba y comprueba su correcto funcionamiento.\u00a0<br \/>Tras la realizaci\u00f3n de unas\u00a0<strong>pruebas objetivas y subjetivas<\/strong>\u00a0del dispositivo, la autoridad competente certifica, mediante un informe sellado, que \u00e9ste cumple con unas estrictas normas de dise\u00f1o y comportamiento acordes con la clase de aeronave que simula.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-89f4059 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"89f4059\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-2-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-2-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-2-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-2-2048x1367.jpg 2048w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-2-830x554.jpg 830w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-2-230x154.jpg 230w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-2-350x234.jpg 350w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-2-480x320.jpg 480w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-2-200x133.jpg 200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ff3e766 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ff3e766\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><h5><span class=\"u-blue\"><span class=\"u-h5\">Niveles de Certificaci\u00f3n<\/span><\/span><\/h5>\n<p>Existen distintos\u00a0<strong>organismos de certificaci\u00f3n<\/strong>\u00a0con diferentes niveles. Los m\u00e1s conocidos son la agencia norteamericana\u00a0<strong><span style=\"color: #3366ff;\"><a style=\"color: #3366ff;\" href=\"https:\/\/www.faa.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FAA<\/a><\/span><\/strong>\u00a0(Federal Aviation Administration) y la europea\u00a0<span style=\"color: #3366ff;\"><strong><a style=\"color: #3366ff;\" href=\"https:\/\/www.easa.europa.eu\/home\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EASA<\/a><\/strong><\/span>\u00a0(European Aviation Safety Agency). Hay pa\u00edses que est\u00e1n adheridos a una u otra, aunque no pertenezcan a dichas regiones geogr\u00e1ficas. En Espa\u00f1a,\u00a0<span style=\"color: #3366ff;\"><strong><a style=\"color: #3366ff;\" href=\"https:\/\/www.seguridadaerea.gob.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">AESA<\/a><\/strong><\/span>\u00a0(Agencia Estatal de Seguridad A\u00e9rea) es el organismo encargado de la certificaci\u00f3n de los simuladores nacionales, en estrecha colaboradora de EASA.\u00a0<br \/>Estas ser\u00edan las\u00a0<strong>categor\u00edas de certificaci\u00f3n<\/strong>\u00a0para EASA y FAA y sus equivalencias, de menor a mayor fidelidad respecto a la aeronave simulada:\u00a0<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5302e8c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"5302e8c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img width=\"658\" height=\"183\" src=\"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-3.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-3.jpg 658w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-3-300x83.jpg 300w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-3-230x64.jpg 230w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-3-350x97.jpg 350w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-3-480x133.jpg 480w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-3-200x56.jpg 200w\" sizes=\"(max-width: 658px) 100vw, 658px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-23aa7c2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"23aa7c2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><p>Por tanto, los simuladores\u00a0<strong>BITD<\/strong>\u00a0(Basic Instrument Training Device) y\u00a0<strong>ATD\u00a0<\/strong>(Aviation Training Device) son unos dispositivos muy sencillos para\u00a0<strong>familiarizarse con conceptos aeron\u00e1uticos generales<\/strong>, sin necesidad de que cumplan requisitos espec\u00edficos de ninguna aeronave ni disponer de un entorno cerrado ni simulado. En los\u00a0<strong>ATD hay dos variantes, los Basic (BATD) y los Advanced (AATD).<\/strong><br \/>La complejidad va en aumento a medida que lo hace el nivel de fidelidad, cuando es necesario que el simulador cumpla aspectos generales de una clase determinada de aeronave. Por ejemplo, a los\u00a0<strong>FNPT II<\/strong>\u00a0(Flight Navigation Procedures Trainer) + MCC \u00a0(Multi-Crew Coordination training)\u00a0<strong>se les exige una cabina completa<\/strong>, cerrada y aislada de distracciones del exterior, que cumpla con el tipo de motorizaci\u00f3n y MTOW (Maximum Take-Off Weight) de la clase de la aeronave a reproducir, as\u00ed como procedimientos de entrenamiento acorde a ese tipo de aeronaves.\u00a0<strong>Sin embargo, no est\u00e1n obligados a ser exactamente iguales al de un avi\u00f3n concreto.\u00a0<\/strong><br \/>Los simuladores<strong>\u00a0FTD\u00a0<\/strong>(Flight Training Device) son dispositivos que\u00a0<strong>imitan un modelo de aeronave determinado<\/strong>, por lo que deben emular tanto su comportamiento como sus sistemas y procedimientos.\u00a0<strong>La mayor diferencia entre FTD 1 y FTD 2 est\u00e1 en el n\u00famero de sistemas del avi\u00f3n a reproducir con exactitud<\/strong>. En este nivel los datos del fabricante son necesarios para justificar el comportamiento de la aeronave.\u00a0<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5d44f1f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"5d44f1f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img width=\"1024\" height=\"433\" src=\"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-4-1024x433.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-4-1024x433.jpg 1024w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-4-300x127.jpg 300w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-4-768x325.jpg 768w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-4-830x351.jpg 830w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-4-230x97.jpg 230w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-4-350x148.jpg 350w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-4-480x203.jpg 480w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-4-200x85.jpg 200w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-4.jpg 1145w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-55d3c3f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"55d3c3f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><p>Finalmente, los simuladores\u00a0<strong>FFS\u00a0<\/strong>(Full Flight Simulator)\u00a0<strong>son los m\u00e1s fieles a la aeronave real<\/strong>, tanto en comportamiento, incluido el movimiento, como en procedimientos y sistemas,\u00a0<strong>siendo el FFS-D el nivel m\u00e1s alto.<\/strong>\u00a0Se lo suele definir coloquialmente como un avi\u00f3n en el suelo, ya que el comportamiento es imitado mediante toda la informaci\u00f3n que el fabricante de avi\u00f3n real posee sobre ensayos en vuelo e ingenier\u00eda para la obtenci\u00f3n del certificado de aeronavegabilidad del avi\u00f3n aut\u00e9ntico. Tanto es as\u00ed que estos simuladores est\u00e1n matriculados y, muchos de ellos, emplean avi\u00f3nica y mandos de control de la aeronave que reproducen.<\/p>\n<h5><span class=\"u-blue\"><span class=\"u-h5\">\u00bfD\u00f3nde se realiza la Certificaci\u00f3n?<\/span><\/span><\/h5>\n<p>A diferencia de los autom\u00f3viles, por ejemplo, qu\u00e9 pasan s\u00f3lo una homologaci\u00f3n por modelo, los simuladores deben ser\u00a0<strong>certificados uno por uno\u00a0<\/strong>y cuando est\u00e1n instalados y funcionando\u00a0<strong>en la ubicaci\u00f3n final del operador<\/strong>. Deben evaluarse en su conjunto, incluy\u00e9ndose tanto los elementos de hardware como de software y cualquier cambio de alguno de ellos debe ser notificado. Tambi\u00e9n se supervisan\u00a0<strong>factores de seguridad<\/strong>, como la servidumbre de paso alrededor del sistema de movimiento, salidas de emergencia, etc.\u00a0<br \/>Las autoridades permiten ejecutar ciertas pruebas objetivas y subjetivas en las instalaciones del fabricante, pero las definitivas deben ser realizadas en las del operador para corroborar que en el traslado del simulador no se han producido cambios en sus especificaciones y prestaciones.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cda0ecb elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"cda0ecb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img width=\"1024\" height=\"433\" src=\"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-5-1024x433.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-5-1024x433.jpg 1024w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-5-300x127.jpg 300w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-5-768x325.jpg 768w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-5-830x351.jpg 830w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-5-230x97.jpg 230w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-5-350x148.jpg 350w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-5-480x203.jpg 480w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-5-200x85.jpg 200w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Simloc-Certificacion-Simulacion-Aerea-5.jpg 1145w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9df6dd0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9df6dd0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><h5><span class=\"u-blue\"><span class=\"u-h5\">El poder de la Certificaci\u00f3n<\/span><\/span><\/h5>\n<p>Un simulador certificado garantiza un\u00a0<strong>entrenamiento correcto y realista\u00a0<\/strong>en relaci\u00f3n a la categor\u00eda o modelo de aeronave para la cual se est\u00e1 obteniendo una licencia de vuelo o se est\u00e1n haciendo cursos de refresco. Con la obtenci\u00f3n de la certificaci\u00f3n se ratifica que el entrenamiento es el adecuado para el alumno o piloto, ya que los\u00a0<strong>procedimientos han sido aprobados y cumplen con criterios de seguridad en vuelo y recomendaciones emitidas por autoridades reguladoras, como la ICAO (International Civil Aviation Organization).<\/strong><\/p>\n<p>En definitiva, un simulador certificado es necesario para que los a<strong>lumnos cubran las horas de simulador requeridas\u00a0<\/strong>para la obtenci\u00f3n de\u00a0<strong>licencias de vuelo<\/strong>\u00a0y para que los pilotos con licencia validen sus horas de<strong>\u00a0entrenamiento recurrente.<\/strong>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Prensa Simloc<\/strong><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<footer class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-604c123f elementor-section-stretched footerpagina animated-fast elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default stylepress-section-color-normal elementor-invisible\" data-id=\"604c123f\" data-element_type=\"section\" id=\"footerpagina\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;,&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;animation&quot;:&quot;fadeInUp&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-25 elementor-top-column elementor-element elementor-element-174daf0b\" data-id=\"174daf0b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2bee231f elementor-widget elementor-widget-spacer\" 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Nos enfocamos en abarcar \u00e1reas importantes como educaci\u00f3n, reparaciones, mantenimiento, operaciones y actualidad tecnol\u00f3gica, as\u00ed como los \u00faltimos avances asociados al desarrollo del sector en Colombia y el mundo\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/la-certificacion-dentro-de-la-simulacion-aerea\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La Certificaci\u00f3n dentro de la Simulaci\u00f3n A\u00e9rea - AeroErmo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nos destacamos por ser la \u00fanica publicaci\u00f3n especializada reconocida en Latinoam\u00e9rica que aborda y proyecta temas de aviaci\u00f3n de manera innovadora y diferente. 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