{"id":14660,"date":"2021-06-30T22:03:35","date_gmt":"2021-06-30T22:03:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/?p=14660"},"modified":"2021-06-30T22:04:05","modified_gmt":"2021-06-30T22:04:05","slug":"la-aviacion-y-su-lucha-en-varios-frentes-para-asegurar-la-conectividad-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/la-aviacion-y-su-lucha-en-varios-frentes-para-asegurar-la-conectividad-mundial\/","title":{"rendered":"La aviaci\u00f3n y su lucha en varios frentes para asegurar la conectividad mundial"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"14660\" class=\"elementor elementor-14660\" data-elementor-settings=\"[]\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6e4d921a elementor-section-boxed elementor-section-height-default 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\/--><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8f3875 elementor-section-stretched elementor-section-full_width elementor-hidden-desktop elementor-section-height-default elementor-section-height-default stylepress-section-color-normal\" data-id=\"8f3875\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7c46b346\" data-id=\"7c46b346\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div 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s\u00f3lo se ve afectado por la crisis sanitaria, tambi\u00e9n debe lidiar con la seguridad cibern\u00e9tica y la aplicaci\u00f3n de normas para el cuidado del medio ambiente.<\/em><\/strong><\/h5><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5b7e0cc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5b7e0cc\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><p>La aviaci\u00f3n pasa un momento muy delicado desde todo punto de vista, si bien desde la irrupci\u00f3n de la pandemia de Covid-19 la atenci\u00f3n se posado sobre restricciones, medidas y protocolos, no se puede soslayar que el sector enfrenta otro tipo de desaf\u00edos para asegurar la conectividad global.<\/p>\n<p>OACI ha revelado ayer mediante un comunicado las nuevas decisiones que han surgido del 223 \u00b0 Per\u00edodo de Sesiones del Consejo para apoyar la recuperaci\u00f3n y el desarrollo de la industria a\u00e9rea.\u00a0<\/p>\n<p>En respuesta a una variedad de desarrollos, se ha logrado avances importantes para facilitar la recuperaci\u00f3n del sector incluyendo el impacto de la crisis sanitaria, la seguridad\u00a0 y sostenibilidad de los vuelos.<\/p>\n<p>La base de la nueva estrategia de la OACI es asegurar la implementaci\u00f3n de las recomendaciones del Grupo de Trabajo de Recuperaci\u00f3n de la Aviaci\u00f3n del Consejo de la OACI (CART). Preparado en cooperaci\u00f3n con la OMS y otros organismos de las Naciones Unidas y de la aviaci\u00f3n, sus recomendaciones se han actualizado de forma continua a lo largo de la pandemia para reflejar el contexto, el conocimiento y los desaf\u00edos altamente din\u00e1micos.<\/p>\n<p>En esta sesi\u00f3n, el Consejo revis\u00f3 la implementaci\u00f3n de la orientaci\u00f3n m\u00e1s reciente de la &#8220;Fase III&#8221;, que se adopt\u00f3 en marzo de 2021 y discuti\u00f3 los medios para acelerar el impulso. El Consejo tambi\u00e9n abord\u00f3 los preparativos de la OACI para su Conferencia de alto nivel sobre COVID-19 , que tendr\u00e1 lugar en octubre. La Conferencia tiene como objetivo promover y fortalecer los esfuerzos colectivos de los Estados, incluso a trav\u00e9s de la implementaci\u00f3n de CART.<\/p>\n<p>La implementaci\u00f3n del plan de trabajo de la OACI anterior a COVID-19 tambi\u00e9n sigue siendo crucial para los sectores de la aviaci\u00f3n de los Estados miembros, y los impactos negativos de la pandemia no disminuyen sino que aumentan tanto los riesgos como las oportunidades en todos los \u00e1mbitos. De especial inter\u00e9s para el Consejo en esta sesi\u00f3n fueron las actualizaciones sobre las actividades de la OACI para mitigar los riesgos y amenazas de seguridad cibern\u00e9tica, y sobre los esfuerzos de la agencia de las Naciones Unidas para aumentar los logros muy prometedores que se est\u00e1n logrando en apoyo de la sostenibilidad de la aviaci\u00f3n. Se agradeci\u00f3 mucho el progreso hacia la implementaci\u00f3n del hist\u00f3rico Esquema de compensaci\u00f3n y reducci\u00f3n de carbono para la aviaci\u00f3n internacional (CORSIA) , al igual que los preparativos de la OACI con miras a la pr\u00f3xima 26a Conferencia de las Partes de las Naciones Unidas sobre el Cambio Clim\u00e1tico (COP26) en Glasgow.<\/p>\n<p>La asistencia a los Estados en su cooperaci\u00f3n en cuestiones operacionales tambi\u00e9n fue un tema importante de la 223\u00aa sesi\u00f3n. El Consejo evalu\u00f3 el progreso en el trabajo para garantizar la seguridad y protecci\u00f3n de los vuelos a trav\u00e9s de zonas de conflicto, con un enfoque en la iniciativa propuesta &#8220;Cielos m\u00e1s seguros&#8221; de Canad\u00e1. El Consejo tambi\u00e9n facilit\u00f3 el logro de una decisi\u00f3n en principio sobre el establecimiento de una regi\u00f3n de informaci\u00f3n de vuelo de Doha, y examin\u00f3 un informe provisional resultante de una investigaci\u00f3n de determinaci\u00f3n de hechos dirigida por la Secretar\u00eda de la OACI sobre los acontecimientos relacionados con el vuelo FR 4978 de Ryanair en Bielorrusia. Esta investigaci\u00f3n est\u00e1 en curso y se espera un informe en la pr\u00f3xima sesi\u00f3n del Consejo, que comienza el 13 de septiembre.<\/p>\n<p>El progreso hacia la mejora de la gobernanza y las operaciones propias de la OACI est\u00e1 ayudando a garantizar que la agencia pueda continuar llevando a cabo sus actividades de manera eficiente y eficaz. Esta sesi\u00f3n del Consejo marc\u00f3 la finalizaci\u00f3n del trabajo hacia un nuevo marco de \u00e9tica de la OACI, la aprobaci\u00f3n de los estados financieros de la OACI para 2020 y el logro de varias decisiones de gobernanza, incluidas decisiones relativas a la reorganizaci\u00f3n de los comit\u00e9s del Consejo y sus \u00f3rganos subsidiarios.<\/p>\n<p>El final del segundo mandato de la Secretaria General de la OACI, Dra. Fang Liu, tambi\u00e9n brind\u00f3 al Consejo la oportunidad de revisar y apreciar el trabajo de la Secretar\u00eda hacia estos objetivos y los Objetivos estrat\u00e9gicos de la OACI. El Presidente del Consejo de la OACI, Sr. Salvatore Sciacchitano, expres\u00f3 la gratitud del Consejo por el informe de fin de per\u00edodo de la Secretaria General y por sus logros a lo largo de los seis a\u00f1os de su liderazgo. El Secretario General entrante, D. Juan Carlos Salazar, asumir\u00e1 el cargo el 1 de agosto de 2021.<\/p>\n<p>El Consejo de la OACI es responsable de la adopci\u00f3n de normas y otras responsabilidades de gobernanza de la OACI mientras la Asamblea completa de 193 gobiernos nacionales de la agencia no est\u00e1 en sesi\u00f3n. Est\u00e1 compuesto por representantes diplom\u00e1ticos de 36 pa\u00edses que son elegidos por cada Asamblea de la OACI por un per\u00edodo de tres a\u00f1os.<\/p>\n<p>La 41a Asamblea de la OACI se llevar\u00e1 a cabo del 27 de septiembre al 7 de octubre de 2022, y los preparativos tambi\u00e9n se incluir\u00e1n entre las actividades del Consejo en esta sesi\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Travel2latam<\/strong><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<footer class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3beb06e6 elementor-section-stretched footerpagina animated-fast elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default stylepress-section-color-normal elementor-invisible\" data-id=\"3beb06e6\" data-element_type=\"section\" id=\"footerpagina\" 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