{"id":13318,"date":"2021-05-11T20:25:30","date_gmt":"2021-05-11T20:25:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/?p=13318"},"modified":"2021-05-11T20:30:23","modified_gmt":"2021-05-11T20:30:23","slug":"maximo-historico-en-marzo-para-demanda-de-carga-aerea-sube-44-respecto-niveles-precovid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/maximo-historico-en-marzo-para-demanda-de-carga-aerea-sube-44-respecto-niveles-precovid\/","title":{"rendered":"M\u00e1ximo hist\u00f3rico en marzo para demanda de carga a\u00e9rea: sube 4,4% respecto niveles precovid"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"13318\" class=\"elementor elementor-13318\" data-elementor-settings=\"[]\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4463be95 elementor-section-boxed 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ingl\u00e9s) ha publicado los datos del transporte a\u00e9reo mundial de carga correspondientes al mes de marzo de 2021. La demanda de carga a\u00e9rea volvi\u00f3 a superar los niveles precovid (marzo de 2019) con un aumento de la demanda del 4,4%, un m\u00e1ximo hist\u00f3rico desde el inicio del registro en 1990. La demanda intermensual tambi\u00e9n registr\u00f3 crecimiento (0,4% respecto a febrero de 2021), si bien a un ritmo m\u00e1s lento que el mes anterior.<\/p>\n<p><strong><u>Con el fin de evitar la comparaci\u00f3n de los resultados mensuales con los datos distorsionados de marzo de 2021 y 2020 por el impacto del COVID-19, la comparaci\u00f3n se realiza respecto a marzo de 2019 (salvo indicaci\u00f3n contraria), que sigui\u00f3 un comportamiento normalizado.<\/u><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La demanda global \u2014medida en toneladas de carga por kil\u00f3metro transportadas (CTK*, por sus siglas en ingl\u00e9s)\u2014 subi\u00f3 un 4,4% en marzo de 2021 con respecto a marzo de 2019, y un 0,4% en comparaci\u00f3n con febrero de 2021. El crecimiento de marzo se ralentiz\u00f3 frente al mes anterior, que registr\u00f3 un incremento del 9,2% respecto a febrero de 2019. El peor desempe\u00f1o de las aerol\u00edneas de Asia-Pac\u00edfico y \u00c1frica empujaron a la baja el dato de marzo.<\/li>\n<li>La capacidad global \u2014medida en toneladas de carga por kil\u00f3metro disponibles (ACTK, por sus siglas en ingl\u00e9s)\u2014 se recuper\u00f3 en marzo (5,6% respecto al mes anterior), si bien sigue sin superar niveles precovid (11,7% por debajo de marzo de 2019) debido al estacionamiento de la flota de aviones de pasajeros. Las aerol\u00edneas contin\u00faan destinando sus aviones a carga exclusivamente para compensar la ca\u00edda de la capacidad de bodega de los aviones de pasajeros. La capacidad internacional de los cargueros creci\u00f3 un 20,6% en marzo de 2021 en comparaci\u00f3n con marzo de 2019, mientras que la capacidad de bodega descendi\u00f3 un 38,4%.<\/li>\n<li>Las condiciones econ\u00f3micas subyacentes siguen siendo favorables para la carga a\u00e9rea:\n<ul>\n<li>El \u00edndice de gestores de compras (PMI, por sus siglas en ingl\u00e9s) se situ\u00f3 en el 53,4 en marzo. Los resultados por encima de 50 indican crecimiento de las manufacturas respecto al mes anterior.<\/li>\n<li>Las nuevas \u00f3rdenes de exportaciones registraron crecimiento s\u00f3lido en marzo. La demanda se concentr\u00f3 sobre todo en los pa\u00edses desarrollados durante los meses de enero y febrero.<\/li>\n<li>Los plazos de entrega de las manufacturas est\u00e1n aumentando, lo que normalmente indica una mayor demanda del sector a\u00e9reo de carga en un esfuerzo por cumplir los plazos.<\/li>\n<li>El comercio mundial aument\u00f3 un 0,3% en febrero; acumula ya nueves meses consecutivos de crecimiento y el m\u00e1s prolongado en m\u00e1s de dos d\u00e9cadas.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>\u201cLa carga a\u00e9rea sigue siendo un factor positivo para la aviaci\u00f3n. La demanda alcanz\u00f3 un m\u00e1ximo hist\u00f3rico en marzo, un 4,4% m\u00e1s en comparaci\u00f3n con niveles precovid (marzo de 2019). Las aerol\u00edneas est\u00e1n tomando las medidas necesarias para conseguir la capacidad que necesitan. La crisis est\u00e1 demostrando que la carga a\u00e9rea puede hacer frente a los grandes desaf\u00edos gracias a su capacidad para adoptar innovaciones r\u00e1pidamente. As\u00ed es como est\u00e1 dando respuesta a la creciente demanda, incluso cuando gran parte de la flota de pasajeros permanece en tierra. Cuando se supere esta crisis, el sector necesitar\u00e1 mantener este est\u00edmulo para impulsar la eficiencia del sector a largo plazo a trav\u00e9s de la digitalizaci\u00f3n\u201d<\/em>, dijo Willie Walsh, director general de IATA.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-911943c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"911943c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img src=\"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/IATA-Estadisticas-carga-05-2021-1-p70ydkcvhs6tojigxc0e1uw90gszn682job6l0sud0.jpg\" title=\"IATA Estadisticas carga 05-2021 1\" alt=\"IATA Estadisticas carga 05-2021 1\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9f801d0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9f801d0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><h5><strong>An\u00e1lisis regional<\/strong><\/h5>\n<p>Las <strong>aerol\u00edneas de Asia-Pac\u00edfico<\/strong> registraron una ca\u00edda en la demanda internacional de un 0,3% en marzo de 2021 en comparaci\u00f3n con marzo de 2019, un ligero empeoramiento respecto al mes anterior, observado en la mayor\u00eda de las rutas comerciales con Asia. La capacidad internacional volvi\u00f3 a registrar ca\u00eddas en la regi\u00f3n, un 20,7% menos que en marzo de 2019 y el factor de ocupaci\u00f3n internacional se situ\u00f3 en el 78,4%, el nivel m\u00e1s alto respecto a las dem\u00e1s regiones.<\/p>\n<p>Las <strong>aerol\u00edneas norteamericanas<\/strong> registraron un aumento del 14,5% en la demanda internacional de marzo en comparaci\u00f3n con marzo de 2019. Este s\u00f3lido desempe\u00f1o refleja la fortaleza de la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica en los EE. UU., como muestra el incremento de su PIB en el primer trimestre: un 6,4% en t\u00e9rminos anualizados, frente al 4,3% del cuarto trimestre, lo que acerca la econom\u00eda del pa\u00eds a niveles precovid. El paisaje empresarial para la carga a\u00e9rea sigue siendo favorable; el componente de nuevos pedidos de exportaci\u00f3n del PMI alcanz\u00f3 su nivel m\u00e1s alto desde 2007. La capacidad internacional creci\u00f3 un 1,8% en comparaci\u00f3n con marzo de 2019.<\/p>\n<p>Las <strong>aerol\u00edneas europeas<\/strong> registraron un aumento en la demanda del 0,7% en comparaci\u00f3n con marzo de 2019. Las mejores condiciones operativas y la recuperaci\u00f3n de los pedidos de exportaci\u00f3n contribuyeron al desempe\u00f1o positivo. La capacidad internacional cay\u00f3 un 17% en marzo de 2021 frente a marzo de 2019.<\/p>\n<p>Las <strong>aerol\u00edneas de Oriente Medio<\/strong> registraron un incremento del 9,2% en la demanda de carga internacional en marzo de 2021 frente a marzo de 2019. Los transportistas de Oriente Medio lideraron el crecimiento intermensual con una subida del 4,4%. Las rutas internacionales clave de la regi\u00f3n Oriente Medio-Norteam\u00e9rica y Oriente Medio-Asia han respaldado este fuerte desempe\u00f1o con un aumento de un 28% y un 17%, respectivamente, en marzo de 2021 (respecto a marzo de 2019). La capacidad internacional disminuy\u00f3 un 12,4% en comparaci\u00f3n con marzo de 2019.<\/p>\n<p>Las <strong>aerol\u00edneas latinoamericanas<\/strong> registraron una disminuci\u00f3n del 23,6% en los vol\u00famenes de carga internacional en marzo de 2021 (frente a marzo de 2019), el peor desempe\u00f1o respecto a las dem\u00e1s regiones. Los motores de la demanda de carga a\u00e9rea en Am\u00e9rica Latina siguen siendo menos favorables en t\u00e9rminos relativos en comparaci\u00f3n con el resto de las regiones. La capacidad internacional se desaceler\u00f3 un 46,0% en comparaci\u00f3n con marzo de 2019.<\/p>\n<p>Las <strong>aerol\u00edneas africanas <\/strong>lideraron el crecimiento con una subida del 24,6% en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2019, impulsado por la s\u00f3lida expansi\u00f3n de las rutas comerciales entre Asia y \u00c1frica. La capacidad internacional disminuy\u00f3 un 2,1% en comparaci\u00f3n con marzo de 2019.<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #3366ff;\"><strong><a style=\"color: #3366ff;\" href=\"https:\/\/www.iata.org\/en\/iata-repository\/publications\/economic-reports\/air-freight-monthly-analysis---march-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">An\u00e1lisis detallado del transporte a\u00e9reo de carga \u2013 Marzo 2021<\/a><\/strong><\/span> (pdf)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Prensa IATA<\/strong><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<footer class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4e4fa6b5 elementor-section-stretched footerpagina animated-fast elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default stylepress-section-color-normal elementor-invisible\" data-id=\"4e4fa6b5\" data-element_type=\"section\" id=\"footerpagina\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;,&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;animation&quot;:&quot;fadeInUp&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-25 elementor-top-column elementor-element elementor-element-549887c2\" data-id=\"549887c2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1bcf5fe9 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"1bcf5fe9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div 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