{"id":11228,"date":"2021-02-20T01:10:13","date_gmt":"2021-02-20T01:10:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/?p=11228"},"modified":"2021-02-20T01:16:45","modified_gmt":"2021-02-20T01:16:45","slug":"dlr-utilizara-servicio-de-bartolomeo-de-airbus-para-la-primera-verificacion-de-relojes-opticos-laser-en-orbita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/dlr-utilizara-servicio-de-bartolomeo-de-airbus-para-la-primera-verificacion-de-relojes-opticos-laser-en-orbita\/","title":{"rendered":"DLR utilizar\u00e1 servicio de Bartolomeo de Airbus para la primera verificaci\u00f3n de relojes \u00f3pticos l\u00e1ser en \u00f3rbita"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"11228\" class=\"elementor elementor-11228\" data-elementor-settings=\"[]\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section 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\u00f3pticos l\u00e1ser en \u00f3rbita<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a279b86 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"a279b86\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-26c1b0db elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default stylepress-section-color-normal\" data-id=\"26c1b0db\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div 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srcset=\"https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Airbus-Bartolomeu-mision-COMPASSO.jpg 768w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Airbus-Bartolomeu-mision-COMPASSO-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Airbus-Bartolomeu-mision-COMPASSO-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Airbus-Bartolomeu-mision-COMPASSO-230x230.jpg 230w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Airbus-Bartolomeu-mision-COMPASSO-350x350.jpg 350w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Airbus-Bartolomeu-mision-COMPASSO-480x480.jpg 480w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Airbus-Bartolomeu-mision-COMPASSO-200x200.jpg 200w, https:\/\/www.aeroermo.com\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Airbus-Bartolomeu-mision-COMPASSO-100x100.jpg 100w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" 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de alta estabilidad son fundamentales para mejorar la navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite y los enlaces entre sat\u00e9lites<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2161904 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2161904\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><p>El Centro de Competencia Galileo del Centro Aeroespacial Alem\u00e1n (DLR-GK) y Airbus han firmado un contrato por 16,8 millones de euros para albergar la misi\u00f3n COMPASSO de DLR en la plataforma Bartolomeo de la Estaci\u00f3n Espacial Internacional (ISS).<\/p>\n<p>COMPASSO ser\u00e1 la primera verificaci\u00f3n en \u00f3rbita de relojes l\u00e1ser-\u00f3pticos compactos y altamente estables. A trav\u00e9s de un enlace \u00f3ptico bidireccional, estos relojes se comparan y sincronizan con relojes altamente estables en la Tierra. Adem\u00e1s, el enlace \u00f3ptico entre la ISS y la estaci\u00f3n terrestre se utiliza para evaluar la influencia de la turbulencia atmosf\u00e9rica en la transferencia de frecuencia y tiempo.<\/p>\n<p>En combinaci\u00f3n con los enlaces \u00f3pticos, los relojes \u00f3pticos altamente estables son de particular inter\u00e9s para las generaciones futuras de sistemas de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite, como Galileo, y la base de las nuevas arquitecturas de los sistemas globales de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite (GNSS), como el concepto Kepler desarrollado en DLR. Combinado con el control de otros par\u00e1metros, como la precisi\u00f3n en la determinaci\u00f3n de la \u00f3rbita y el modelado de la atm\u00f3sfera, se puede lograr una mayor precisi\u00f3n en la determinaci\u00f3n de la posici\u00f3n en la Tierra y al mismo tiempo reducir la complejidad y el tama\u00f1o del segmento terrestre.<\/p>\n<p><em>\u201cAdem\u00e1s de las aplicaciones de posicionamiento por sat\u00e9lite, la referencia de frecuencia desarrollada en COMPASSO es una fuente de luz muy estable y extremadamente coherente para la interferometr\u00eda l\u00e1ser entre sat\u00e9lites\u201d<\/em>, dijo Hansjoerg Dittus, miembro de la Junta Ejecutiva de DLR. <em>\u201cEsto es de gran inter\u00e9s para las misiones de observaci\u00f3n de la Tierra como la continuaci\u00f3n del Experimento de recuperaci\u00f3n de gravedad y el clima, GRACE-FO, o misiones cient\u00edficas como LISA, la antena espacial de interfer\u00f3metro l\u00e1ser\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Se espera que la misi\u00f3n COMPASSO de 200 kg se lance a fines de 2024 y ocupar\u00e1 un espacio doble en la plataforma Bartolomeo. Al final de la misi\u00f3n de 18 meses, los componentes de la carga \u00fatil ser\u00e1n devueltos a la Tierra.<\/p>\n<p><em>\u201cCOMPASSO se instalar\u00e1 en un ArgUS Carrier dedicado, una placa adaptadora dise\u00f1ada originalmente para transportar varias cargas \u00fatiles m\u00e1s peque\u00f1as en un escenario de viaje compartido\u201d<\/em>, dijo Andreas Hammer, Jefe de Exploraci\u00f3n Espacial de Airbus. <em>\u201cEs fant\u00e1stico que con esta soluci\u00f3n de servicio a medida, tambi\u00e9n pudi\u00e9ramos ofrecer DLR-GK una base ideal para sus experimentos COMPASSO\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>El Centro de Competencia DLR Galileo (DLR-GK) es responsable de la gesti\u00f3n del proyecto COMPASSO y act\u00faa como autoridad contratante y autoridad t\u00e9cnica. Coordina los institutos DLR y los proveedores externos que desarrollan los subsistemas COMPASSO, incluidos el software a bordo y en tierra. DLR-GK est\u00e1 ubicado en el centro de DLR en Oberpfaffenhofen.<\/p>\n<p>Para la misi\u00f3n COMPASSO, Airbus proporciona una combinaci\u00f3n espec\u00edfica de servicios adaptados a las necesidades del cliente, combinando la experiencia en sistemas del equipo de Airbus en Bremen y la experiencia en ingenier\u00eda del equipo de Airbus en Friedrichshafen, para realizar cargas \u00fatiles complejas para la ISS. Airbus no solo proporciona el servicio Bartolomeo, que incluye el lanzamiento, la instalaci\u00f3n, las operaciones y el retorno de la carga \u00fatil, sino que tambi\u00e9n suministra el adaptador ArgUS Multi-Payload Carrier personalizado y es responsable de la ingenier\u00eda de sistemas y las actividades de ensamblaje e integraci\u00f3n.<\/p>\n<p>La plataforma Bartolomeo de Airbus fue lanzada y unida rob\u00f3ticamente al m\u00f3dulo ISS Columbus en 2020. Tras la conexi\u00f3n final del cableado, que requiere Actividad Extravehicular (EVA), la plataforma estar\u00e1 lista para su puesta en servicio en el espacio en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n<p>Bartolomeo es una inversi\u00f3n de Airbus en la infraestructura de la ISS, que permite alojar hasta doce cargas \u00fatiles externas en el entorno espacial, lo que brinda oportunidades \u00fanicas para misiones de verificaci\u00f3n y demostraci\u00f3n en \u00f3rbita. Es operado en asociaci\u00f3n entre Airbus, la ESA, la NASA y el Laboratorio Nacional de la ISS.<\/p>\n<p>Bartolomeo es adecuado para muchos tipos de misiones, incluida la observaci\u00f3n de la Tierra, la investigaci\u00f3n ambiental y clim\u00e1tica, la rob\u00f3tica, las ciencias de los materiales y la astrof\u00edsica. Proporciona las codiciadas capacidades de alojamiento de cargas \u00fatiles para que clientes e investigadores prueben tecnolog\u00edas espaciales, verifiquen nuevos enfoques comerciales espaciales, realicen experimentos cient\u00edficos en microgravedad o investiguen t\u00e9cnicas de fabricaci\u00f3n en el espacio.<\/p>\n<p>El alojamiento de la carga \u00fatil permite ranuras para una amplia gama de masas de carga \u00fatil, de 5 a 450 kg, y un tama\u00f1o envolvente de hasta aproximadamente 1 m\u00b3. Para cargas \u00fatiles m\u00e1s peque\u00f1as, Airbus ha desarrollado ArgUS Multi-Payload Carrier, una soluci\u00f3n de viaje compartido que permite alojar varias cargas \u00fatiles en una placa adaptadora fijada en un alojamiento de carga \u00fatil. Estas cargas \u00fatiles pueden ser tan peque\u00f1as como 3U, es decir, aproximadamente del tama\u00f1o de una caja de zapatos (1U = 10x10x10cm\u00b3).<\/p>\n<p>Como evoluci\u00f3n de la plataforma, Airbus proporcionar\u00e1 una capacidad de enlace descendente de datos \u00f3pticos de uno a dos terabytes por d\u00eda.<\/p>\n<p>Las oportunidades de lanzamiento est\u00e1n disponibles en cada misi\u00f3n de servicio a la ISS, que ocurre aproximadamente cada tres meses. Las cargas \u00fatiles pueden prepararse y estar listas para funcionar en un a\u00f1o y medio despu\u00e9s de la firma del contrato. Los tama\u00f1os de carga \u00fatil, las interfaces, la preparaci\u00f3n antes del lanzamiento y los procesos de integraci\u00f3n est\u00e1n estandarizados en gran medida. Esto reduce los tiempos de entrega y ahorra costes significativamente en comparaci\u00f3n con los costes de misi\u00f3n tradicionales.<\/p>\n<p>Airbus ofrece este f\u00e1cil acceso al espacio como un servicio de misi\u00f3n todo en uno. Esto incluye soporte t\u00e9cnico en la preparaci\u00f3n de la misi\u00f3n de carga \u00fatil; lanzamiento e instalaci\u00f3n; operaciones y transferencia de datos; y un regreso opcional a la Tierra.<\/p>\n<p><strong>Prensa Airbus<\/strong><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<footer class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-58f66fab elementor-section-stretched footerpagina animated-fast elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default stylepress-section-color-normal elementor-invisible\" data-id=\"58f66fab\" data-element_type=\"section\" id=\"footerpagina\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;,&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;animation&quot;:&quot;fadeInUp&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div 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