Wingo continuará creciendo durante este 2024 para aportar más sillas a bajo costo al mercado aéreo colombiano. Para este año en particular, la aerolínea proyecta un incremento en pasajeros de un 16%, para llegar así a movilizar más de 3.4 millones de viajeros. La cifra más alta desde su fundación en 2016 como compañía de bajo costo.

“Cerramos un primer mes de 2024 con un muy buen desempeño de la demanda, con crecimientos que superan el 30% vs lo obtenido en enero del 2023. Esta buena respuesta de los pasajeros al producto Wingo durante este primer mes del 2024, nos ha llevado a ser optimistas frente al desempeño operacional de la compañía para el ejercicio anualizado. Ya somos el tercer jugador del mercado aéreo nacional y nuestro objetivo para el 2024 es ganarnos cada vez más la preferencia de un mayor número de viajeros”, expresó Eduardo Lombana, CEO de Wingo.

Más sillas de bajo costo para Colombia

Wingo pondrá más sillas tanto en el mercado doméstico como en el internacional. En el mercado doméstico, centrará sus esfuerzos en ofrecer una mayor cantidad de frecuencias en las rutas que ya opera, pero donde se identifica un incremento considerable de la demanda.

Acá se incluyen las principales troncales nacionales desde El Dorado como Bogotá – Medellín, Bogotá – Cali, Bogotá – Barranquilla, Bogotá – Cartagena y Bogotá – Santa Marta; así como las rutas de playa originadas desde el José María Córdova: Medellín –Cartagena y Medellín – Santa Marta.

En cuanto al mercado internacional, Wingo concentrará sus esfuerzos de capacidad en iniciar nuevas rutas hacia Venezuela, con el objetivo de conectar Caracas con más ciudades de Colombia; así como otras ciudades del vecino país con Bogotá. Por otro lado, también tiene en planes la implementación de nuevas rutas hacia destinos de El Caribe y Centroamérica, desde diferentes aeropuertos en Colombia.

“En el frente nacional nos vamos a concentrar en fortalecer el producto con un mayor número de frecuencias en las rutas ya operadas. En cuanto al mercado internacional, estamos analizando un abanico de nuevas rutas desde diferentes aeropuertos como El Dorado, el José María Córdova y el Ernesto Cortissoz hacia destinos nuevos y ya operados en América Latina. Nuestros esfuerzos de expansión este año ya iniciaron con la puesta en marcha del Medellín – Caracas en enero pasado”, puntualizó Lombana.

Finalmente, con esta proyección de crecimiento para el 2024, Wingo se consolida como la aerolínea de bajo costo con la operación más robusta en el mercado colombiano, con sus 37 rutas que conectan 23 destinos en 11 países de América Latina.

Prensa Wingo