Universal Avionics (UA) anunció que Widerøes Flyveselskap AS (Widerøe), la aerolínea regional más grande de Escandinavia, está modernizando su flota de Dash 8 con la cabina de vuelo InSight® y la solución de aviónica conectada como parte del paquete de aviónica mejorada de De Havilland Canada. Widerøe es el cliente de lanzamiento de esta solución de cabina modernizada, con su flota de aviones Dash 8-100/200.

De Havilland Canada seleccionó el sistema de visualización de vuelo InSight de Universal y las aplicaciones de aviónica conectada para aumentar las capacidades de navegación y mantener la flota durante la próxima década. El programa de modernización del Dash 8 constituye un caso práctico convincente para aerolíneas de todo el mundo, mostrando una vía viable para modernizar las flotas establecidas, mejorar la capacidad operativa y ampliar la utilidad de las aeronaves, a la vez que se atienden las demandas del espacio aéreo moderno.

“El programa de modernización de la aviónica de De Havilland Canada para el Dash 8 incorpora el avanzado sistema de visualización de Universal al mercado de las aerolíneas”, declaró Dror Yahav, director ejecutivo de Universal Avionics. “Nos enorgullece ayudar a DHC y Widerøe a prolongar la vida útil de sus fiables aeronaves Dash 8 y a garantizar un servicio continuo y fiable para sus pasajeros con una flota modernizada y más capaz”.

La instalación del sistema de visualización de vuelo InSight de Universal en el Dash 8 aporta:

• Mayor eficiencia: permite aproximaciones LPV y RNP de hasta 0,1 nm para ampliar la gama de aeropuertos donde se pueden realizar aproximaciones de precisión y ahorra 15 minutos o más en un vuelo típico con autorizaciones de salida CPDLC, a la vez que proporciona comunicación constante con el centro de operaciones de la aerolínea a través de ACARS.
• Sistema de información moderno: cinco paneles LCD de alta resolución con visión sintética, mapas digitales avanzados, indicadores de motor, información meteorológica, información de tráfico y más.
• Digitalización de equipos obsoletos: la modernización elimina varias Unidades Reemplazables en Línea (LRU), lo que elimina las pantallas CRT obsoletas, mejora la disponibilidad de las aeronaves y reduce los costos operativos.
• Interfaces intuitivas: las funciones digitales y las pantallas táctiles mejoran la interfaz de usuario y virtualizan numerosos paneles de control independientes.
• Aviónica conectada: la extensa información de la aeronave está disponible a través de una plataforma en la nube después del vuelo, mientras que la entrega automatizada de la base de datos permite a los técnicos ahorrar 45 minutos en las actualizaciones mensuales de la aeronave.

Universal Avionics estuvo presente en el Salón Aeronáutico de París entre el 16 y el 22 de junio de 2025 donde realizó demostraciones del Sistema de Visualización de Vuelo InSight y la Aviónica Conectada en su stand.

Prensa Universal Avionics