TRU Simulation anunció un nuevo simulador de vuelo de realidad virtual (VR) Veris™ de última generación que ofrece a los clientes de helicópteros y modelos de ala fija una solución más rentable e innovadora para realizar la formación de pilotos. Presentado durante la HAI Heli-Expo 2024, el simulador Veris es un diseño limpio que combina características líderes en la industria de un simulador de vuelo completo (FFS por sus siglas en inglés) con tecnología de realidad virtual inmersiva para permitir a los pilotos navegar por los cielos con confianza. Igualmente emocionante es que Bell Training Academy (BTA) ha sido nombrado cliente de lanzamiento y será el primero en utilizar el simulador Veris para entrenamiento en el helicóptero Bell 505 a finales de este año.

TRU Simulation + Training Inc., una filial de Textron Aviation Inc., es una empresa de Textron Inc. (NYSE:TXT) que diseña, fabrica y entrega dispositivos de entrenamiento de alta fidelidad y simuladores de movimiento completo para clientes civiles y de defensa.

“TRU se dedica a hacer avanzar la tecnología de simulación a través de la innovación. Veris ofrece los beneficios de una experiencia completa de simulador de vuelo en un diseño compacto, rentable y pionero”, afirmó Jerry Messaris, vicepresidente y director general de TRU Simulation. “Además, debido a su diseño innovador y limpio y su enfoque en la eficiencia, el proceso de fabricación de este simulador está muy optimizado. Anticipamos con impaciencia la recepción entusiasta de esta nueva e innovadora categoría de simuladores por parte de las comunidades BTA, de helicópteros y de ala fija”.

El simulador de vuelo Veris VR está diseñado para cumplir con los estándares de dispositivo de entrenamiento de vuelo nivel 7 de la FAA y nivel 3 de dispositivo de entrenamiento de vuelo de EASA. Las actividades de certificación tanto con la FAA como con la EASA están en proceso.

“Bell Training Academy tiene el honor de ser el cliente de lanzamiento oficial del simulador de vuelo Veris VR para el Bell 505 y brindar soluciones de capacitación avanzadas a la creciente base de clientes del avión”, dijo Chad Sparks, gerente general de Bell Training Academy. “Nuestra institución de renombre mundial tiene como objetivo brindar la capacitación de vuelo y mantenimiento más completa para los clientes de Bell, y estamos entusiasmados de colaborar con TRU Simulation, otra unidad de negocios de Textron, para respaldar la red global de Bell”.

El simulador Veris incluye una base de movimiento totalmente eléctrica de seis grados de libertad para producir vibraciones y señales de vuelo precisas. También cuenta con el sistema de carga de control REALFeel de TRU, que proporciona las mismas sensaciones de control de vuelo realistas que se encuentran en sus simuladores de vuelo completos de nivel D. Los paneles táctiles de la cabina permiten al piloto interactuar con los interruptores y la aviónica del avión tal como lo haría en el avión. Finalmente, un casco de realidad virtual reemplaza el sistema visual tradicional, sumergiendo al piloto en el entorno de vuelo.

Veris ofrece componentes de simulador de última generación, que incluyen:

• El nuevo generador de imágenes de TRU, impulsado por Unreal Engine®
• Base eléctrica con movimiento de seis grados de libertad.
• Aeropuertos modelados personalizados
• Auriculares Varjo VR/MR
• Sistema de carga de control eléctrico digital.
• Sistema operativo para instructores de nuevo diseño
• Prueba de guía de prueba de calificación.
• Unidad de control remoto del instructor
• Plan de lección y sistemas de información (opcional)

TRU Simulation es líder de la industria en el desarrollo de simuladores de vuelo completos y dispositivos de entrenamiento de vuelo avanzados y de alta fidelidad. El nuevo simulador de vuelo Veris VR de TRU aprovechará los mismos datos de vuelo, bases de software y tecnologías avanzadas utilizadas en su FFS D de nivel superior para producir una gran experiencia idéntica en un mundo virtual, lo que brinda un mayor nivel de fidelidad y accesibilidad a los dispositivos de simulación. El dispositivo está diseñado para acomodar múltiples tipos de helicópteros y aviones de ala fija.

Prensa TRU Simulation