Tecnam anunció el lanzamiento de la nueva edición del legendario P2006T.

Este nuevo diseño surge después de escuchar atentamente las sugerencias de los clientes y mejora las principales características del conocido P2006T, del cual ya se han construido 400 unidades. El nuevo TECNAM P2006T NG (Next Generation) es el resultado de más de 300 mejoras del actual P2006T MkII. Los pilotos ahora se benefician de una puerta frontal adicional para el copiloto y de acceso externo al compartimento de equipaje. Las ventanas también se han rediseñado y agrandado para mejorar la visibilidad.

El impulso ahora lo proporcionan motores Rotax9121Sc3 con doble inyección de combustible, que ofrecen eficiencia a gran altitud y un consumo de combustible reducido de 14 lt/h (3,7 USG/h) por motor.

Las luces de posición de las alas y anticolisión están integradas en los winglets y equipadas con tecnología LED de última generación. Esto no sólo mejora la eficiencia, el estilo y la visibilidad, sino que también ofrece una solución de iluminación más ecológica y duradera.

El interior también ha sufrido importantes mejoras, con una consola central que alberga el teclado FMS GCU477 para una gestión eficiente de toda la aviónica de Garmin, incluido el piloto automático de 3 ejes GFC700, y el G1000 NXi, que ofrece una interfaz de piloto intuitiva con total conectividad entre la tablet y la cabina con el innovador sistema de aviónica Garmin Flight Stream.

Tecnam también ofrece una versión súper premium: el P2006 NG SPORT. Esta versión presenta un diseño totalmente italiano, puro lujo en cada vuelo: tablero de cuero negro con suaves luces LED, paneles con apariencia de carbono, yugos y consola central revestidos en cuero, cada detalle meticulosamente diseñado y hecho a mano. La cabina cuenta con techos interiores de Alcantara, lujosos asientos tipo moqueta, paredes laterales de cuero y paneles laterales con logotipos con apariencia de carbono.

Prensa TECNAM