Tecnam Aircraft ha anunciado su plena preparación para liderar la nueva era transformadora de la aviación impulsada por las regulaciones de Modernización de la Certificación de Aeronavegabilidad Especial (MOSAIC) de la Administración Federal de Aviación (FAA). Para satisfacer las exigencias de este histórico cambio regulatorio, Tecnam se enorgullece de presentar MOSAIK59, una familia de productos diseñada específicamente para maximizar los nuevos privilegios disponibles para los pilotos deportivos y la comunidad aeronáutica en general.

Las normas MOSAIC redefinen fundamentalmente el concepto de aeronave deportiva ligera (LSA) al sustituir los rígidos límites de peso por criterios basados en el rendimiento, incluyendo la autorización de aeronaves de cuatro plazas, tren de aterrizaje retráctil, hélices de velocidad constante y configuraciones multimotor.

“Cuando leímos la norma por primera vez, pensamos que estaba diseñada en torno a nuestra misión, ahora más confirmada que nunca: hacer que volar sea más fácil, seguro y accesible para todos”, declaró Giovanni Pascale Langer, director general de Tecnam S.p.A. “MOSAIC abre una nueva era de oportunidades para la comunidad aeronáutica. Tecnam está preparada para adaptar nuestras plataformas más fiables para que más personas accedan a la aviación con soluciones listas para usar. “Tu ambición. Nuestras alas” es ahora más fuerte que nunca con MOSAIC”.

Presentamos el MOSAIK59. El nombre MOSAIK59 es la fusión de dos principios fundamentales que guían la ingeniería de Tecnam:

• O.S.A.I.: Iniciativa de Aviación Deportiva Modular Optimizada: un compromiso con el diseño modular que permite que las aeronaves se adapten a diversas misiones, desde el entrenamiento de vuelo principal hasta vuelos de alto rendimiento a campo traviesa.
• K59: representa la velocidad de pérdida limpia de 59 nudos, la métrica de rendimiento crítica definida por la FAA que permite a los pilotos deportivos operar aeronaves multiplaza más capaces, de mayor rendimiento.

Con la nueva normativa, que elimina el límite de peso anterior de 600 kg, la línea de productos MOSAIK59 de Tecnam representa la flota más completa y versátil de la industria:

• P92 Echo MKII: el punto de entrada más accesible a la familia Tecnam. Perfectamente alineado con los estándares MOSAIC, mantiene un peso de despegue probado de 600 kg, combinado con la eficiencia inigualable del motor Rotax 912iS.
• P2008 Next Generation: evolucionado para aprovechar al máximo la eliminación de los límites de peso. Con un mayor Peso Máximo al Despegue (MTOW), los pilotos ahora pueden volar con combustible lleno y dos adultos a bordo, con espacio de sobra. Los clientes pueden elegir entre el Rotax 916iS de alto rendimiento o el probado 912iS, con un sistema de paracaídas de fuselaje opcional disponible.
• Astore GT: la cúspide de la línea MOSAIK59. Esta belleza de ala baja relanzada está propulsada por el Rotax 916iS de 160 HP y cuenta con un sistema de aire acondicionado de desarrollo propio y un paracaídas de fuselaje opcional para una máxima tranquilidad.
• P2010: gracias a mejoras aerodinámicas, el renombrado P2010 ahora cumple con el requisito de pérdida de 59 nudos. Por primera vez, los pilotos deportivos pueden pilotar una aeronave de cuatro plazas totalmente certificada (limitada a un pasajero), propulsada por motores Lycoming o el Jet-A1 Continental CD-170.
• P2006T NG: incorporando redundancia multimotor a la categoría de aeronaves deportivas ligeras. La versión MOSAIC, Parte 22, cumple plenamente con la regla de velocidad de pérdida de 59 nudos, lo que permite a las escuelas de vuelo y a los propietarios privados operar un bimotor certificado con privilegios de piloto deportivo.

Empoderando a los pilotos y a las escuelas de vuelo

La regla MOSAIC, con privilegios adicionales para los pilotos deportivos que entrarán en vigor en octubre de 2025 y nuevas matriculaciones LSA según la Parte 22 a partir de julio de 2026, revolucionará la industria. Los pilotos deportivos disfrutarán ahora de la enorme carga útil de una aeronave de 4 plazas (cuando se utiliza con dos ocupantes) y de la seguridad de las operaciones con bimotores.

Para las escuelas de vuelo, la flota MOSAIK59 de Tecnam ofrece la posibilidad de ofrecer programas de formación más rápidos y asequibles. Las academias de vuelo pueden atraer una base más amplia de estudiantes al reducir las barreras de entrada y al mismo tiempo hacer una transición fluida de entrenadores primarios a aeronaves complejas, multimotor y con capacidad IFR, todo dentro del mismo ecosistema del fabricante.

Prensa Tecnam Aircraft