Surf Air Mobility y Electra firman un acuerdo bilateral para llevar los aviones eSTOL al mercado, incorporar la tecnología Surf Air en sistemas conjuntos y crear una asociación de arrendamiento

Surf Air integrará el avión eSTOL de 9 pasajeros de Electra en su plataforma de movilidad aérea impulsada por tecnología para viajes aéreos regionales descarbonizados. Crédito de la foto: Electra

  • Surf Air asegura posiciones de entrega preferenciales para 90 aviones Electra eSTOL.
  • Surf Air y Electra desarrollarán conjuntamente una asociación de arrendamiento utilizando los aviones eSTOL de Electra, para permitir a los nuevos operadores aéreos ampliar el acceso al transporte regional.
  • Las empresas colaborarán en servicios de análisis de datos de toda la flota para proporcionar información de aeronaves en tiempo real a la red de Surf Air
  • El avión eSTOL de Electra se une al Grand Caravan eléctrico patentado de Surf Air y al planeador marino eléctrico de Regent como el tercer vehículo ecológico planificado para la plataforma Surf Air.

Surf Air Mobility Inc. (NYSE: SRFM) (“Surf Air Mobility”, “Surf Air”), una plataforma regional líder en movilidad aérea ecológica, y Electra.aero Inc. (“Electra”), una empresa aeroespacial de próxima generación, han unido fuerzas para introducir viajes aéreos regionales asequibles, sostenibles y de fácil acceso a una amplia base de clientes aprovechando el avión híbrido-eléctrico de despegue y aterrizaje corto (eSTOL) de Electra en la plataforma de movilidad aérea bajo demanda impulsada por tecnología de Surf Air, y a través de la oferta de Aeronave como Servicio o Aircraft-as-a-Service (ACaaS por sus siglas en inglés) de Surf Air a los operadores aéreos.

Surf Air ha asegurado posiciones de entrega anticipada para 90 aviones Electra eSTOL para su integración en la red de vuelos nacionales de Surf Air, incluidas Southern Airways Express y Mokulele Airlines, como parte del objetivo de Surf Air de utilizar su plataforma para respaldar el lanzamiento, el crecimiento y la optimización de nuevos aviones electrificados. La capacidad del avión Electra eSTOL para despegar y aterrizar en tan solo 150 pies permitirá el transporte aéreo directo al destino más allá de los grandes aeropuertos, incluidos los pequeños aeropuertos regionales y la novedosa infraestructura de Movilidad Aérea Avanzada (AAM), ampliando el transporte regional a un cliente más amplio. base que actualmente sirve la aviación privada.

El acuerdo entre Surf Air y Electra destaca varios puntos clave de colaboración:

  • Surf Air asegura posiciones de entrega preferenciales en 90 aviones eSTOL de Electra.
  • Surf Air y Electra colaborarán en el desarrollo de redes de rutas que serán atendidas por la red de movilidad aérea de Surf Air aprovechando el avión Electra eSTOL.
  • Surf Air es el arrendador y proveedor preferido de aviones Electra eSTOL para los clientes de Surf Air bajo su programa de arrendamiento de aviones como servicio.
  • Surf Air, sus socios de servicios de datos y Electra colaborarán en el desarrollo de sistemas de análisis predictivo para reducir los costos operativos generales y optimizar las operaciones.

“Electra se destaca como uno de los primeros líderes del mercado en movilidad aérea regional y estamos entusiasmados de incorporarlos a nuestra plataforma. Sus innovaciones en torno a aviones híbridos eléctricos de despegue y aterrizaje cortos, que esencialmente pueden despegar y aterrizar en un espacio del tamaño de un campo de fútbol, desbloquearán enormes oportunidades dentro del panorama cambiante de la movilidad aérea regional. Tenemos la intención de aprovechar nuestra posición de liderazgo para convertirnos en la plataforma de lanzamiento definitiva para nuevas tecnologías aeronáuticas avanzadas como Electra”, dijo Stan Little, director ejecutivo (CEO) de Surf Air Mobility.

“Como la aerolínea de cercanías más grande del país, Surf Air está a la vanguardia para abordar la creciente demanda de opciones de viaje más limpias, asequibles y convenientes. Electra se complace en asociarse con Surf Air para encabezar la descarbonización de la aviación comercial regional mediante la integración de nuestros aviones eSTOL en su flota”, dijo John S. Langford, fundador y director ejecutivo de Electra.

Tradicionalmente, los operadores regionales más pequeños de la Parte 135 no han tenido el mismo acceso a opciones de financiación de aeronaves y servicios de software que las compañías aéreas comerciales más grandes. El programa Aircraft-as-a-Service de Surf Air está diseñado para resolver este problema y reducir la barrera de entrada proporcionando las herramientas de software y financiación necesarias para permitir que una nueva generación de aeronaves regionales y operadores aéreos lancen, crezcan y optimicen sus negocios.

Además de apoyar el crecimiento y la distribución de aviones sostenibles innovadores, como el Electra eSTOL, Surf Air continúa desarrollando su propia tecnología de tren motriz electrificado para el avión Cessna Grand Caravan, cuyo desarrollo está respaldado por una relación exclusiva con Textron Aviation. Surf Air utilizará su plataforma para llevar el avión Caravan electrificado al mercado a escala mundial, demostrando así lo que también puede hacer por otros fabricantes de aviones.

“Con miles de millones de dólares invertidos en el espacio de la movilidad aérea regional y avanzada, se está volviendo cada vez más importante una solución que pueda incorporar nuevas tecnologías y ponerlas en manos de los operadores de la manera más rápida y segura posible”, dijo Jamie Strecker, vicepresidente de Desarrollo de Negocios de Surf Air Mobility. “A través de nuestra plataforma de movilidad aérea y nuestro programa Aeronave como Servicio, creemos que podemos acelerar el tiempo de comercialización de los aviones eSTOL de Electra”.

Prensa Electra.aero Inc

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