STARLUX Airlines de Taiwán ha realizado un pedido en firme de cinco aviones de carga A350F completamente nuevos y tres aviones de fuselaje ancho A330neo más. El acuerdo fue firmado en el Salón Aeronáutico de Singapur por KW Chang, presidente de STARLUX Airlines y Christian Scherer, director ejecutivo del negocio de Aviones Comerciales de Airbus.

“STARLUX Airlines ha nutrido continuamente el mercado de carga desde sus inicios, aprovechando las ventajas estratégicas que ofrece la ubicación geográfica de Taiwán”, dijo el director ejecutivo de STARLUX, Glenn Chai.

“Con este pedido, STARLUX se convertirá en la primera aerolínea taiwanesa en operar el carguero de fuselaje ancho A350F de próxima generación. En una era de cambio climático, el A350F tiene una eficiencia inmejorable en términos de consumo de combustible, emisiones de CO2 y economía, ofreciendo importantes beneficios de ahorro de energía y reducción de carbono. No solo cumple con los requisitos de los clientes en materia de reducción de carbono, sino que también se alinea con el plan ESG de STARLUX para lograr cero emisiones para 2050. Además, los tres nuevos A330neos fortalecerán la ventaja de nuestra flota y brindarán una mayor flexibilidad para las operaciones de pasajeros”.

“Nos encanta trabajar con STARLUX Airlines en la construcción y fortalecimiento de su flota”, dijo Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de Ventas de Aviones Comerciales de Airbus. “Operar aviones Airbus de pasillo único y de fuselaje ancho de última generación aporta a la aerolínea enormes beneficios. Reduce significativamente el consumo de combustible y las emisiones de carbono y ofrece niveles incomparables de similitud técnica, beneficios en mantenimiento y capacitación. El A350F, el único avión de carga de gran tamaño de nueva generación, encajará perfectamente en esta flota exclusivamente de Airbus y permitirá a STARLUX Airlines competir eficazmente con los principales actores en mercados clave de carga”.

STARLUX Airlines opera una flota de pasajeros compuesta exclusivamente por Airbus que ya incluye los A350-900, A330neo y A321neo. El A350F será operado por STARLUX Cargo en algunas de las rutas de carga más transitadas del mundo.

Actualmente en desarrollo, el A350F puede transportar una carga útil de hasta 111 toneladas y volar hasta 4.700 millas náuticas/8.700 kilómetros a un costo significativamente menor que cualquier otro carguero disponible en la actualidad. El A350F permitirá a STARLUX Cargo prestar servicio a todos los mercados de carga pesada de todo el mundo.

Impulsado por los últimos motores Rolls-Royce Trent-XWB97, el avión traerá una reducción en el consumo de combustible y las emisiones de carbono de hasta un 40% en comparación con el antiguo 747F y es al menos un 20% más eficiente que su competidor.

El A350F cuenta con la puerta de carga de la cubierta principal más grande del sector, con una longitud y capacidad del fuselaje optimizadas para los palés y contenedores estándar del sector. Más del 70% del fuselaje está fabricado con materiales avanzados, lo que da como resultado un peso de despegue 46 toneladas más ligero que el derivado de la competencia. El A350F es también el único avión de carga que cumplirá plenamente con los estándares mejorados de emisiones de CO₂ de la OACI, que entrarán en vigor en 2027.

Mientras tanto, el pedido adicional del A330neo permitirá a STARLUX Airlines continuar construyendo una de las flotas de pasajeros más modernas y eficientes, ofreciendo los más altos niveles de comodidad en vuelo. El pedido incremental aumentará su flota A330neo de cuatro a siete, y el avión contará con una cabina premium de dos clases que comprende 28 asientos en clase ejecutiva y 269 asientos en clase económica.

Los aviones Airbus de fuselaje ancho son especialmente populares entre las aerolíneas de Asia-Pacífico, con casi 900 en servicio y 190 por entregar.

A finales de enero, la familia A350 de última generación había obtenido más de 1.200 pedidos de 57 clientes en todo el mundo, incluidos 50 para el A350F de nueve aerolíneas de carga líderes. En la categoría de tamaño medio, la Familia A330neo sigue ganando impulso, con casi 300 pedidos en firme de 28 clientes.

Prensa Airbus