Silk Way West Airlines, con sede en Bakú (Azerbaiyán), ha firmado un contrato en firme para dos cargueros A350F adicionales. El acuerdo, que eleva el pedido total a cuatro A350F, constituye la base de la estrategia de modernización y expansión de la flota de Silk Way West Airlines.

“Nos complace ampliar nuestra colaboración con Airbus en el programa A350F. Este pedido, que eleva nuestro compromiso total a cuatro aviones, marca un hito importante en el crecimiento de nuestra compañía y refleja nuestra confianza en el futuro del transporte aéreo de mercancías sostenible. El A350F reforzará nuestro liderazgo en el mercado mundial del transporte aéreo de mercancías a medida que continuamos modernizando nuestra flota y reduciendo nuestra huella de carbono”, declaró Wolfgang Meier, presidente de Silk Way West Airlines.

“Este nuevo pedido de Silk Way West Airlines, la mayor aerolínea de carga de la región del Mar Caspio, supone un gran voto de confianza en un momento en que el A350F está tomando forma en nuestras líneas de montaje. El A350F garantizará que la aerolínea mantenga su liderazgo en el mercado mundial del transporte aéreo de mercancías y consolidará su papel clave en el desarrollo de Azerbaiyán como un importante centro de carga global en el corazón de la Ruta de la Seda”, declaró Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente Ejecutivo de Ventas de Airbus para Aviones Comerciales.

El A350F cuenta con la puerta de carga en cubierta principal más grande de la industria, con una longitud y capacidad de fuselaje optimizadas para los palés y contenedores estándar de la industria. Más del 70% del fuselaje está fabricado con materiales avanzados, lo que se traduce en un peso al despegue 46 toneladas menor que el de su versión de la competencia. El A350F es también el único avión de carga que cumplirá plenamente con las normas mejoradas de emisiones de CO₂ de la OACI, que entrarán en vigor en 2027. Actualmente, el ensamblaje de los aviones de prueba está en marcha en Toulouse.

El A350F puede transportar una carga útil de hasta 111 toneladas y volar hasta 4.700 millas náuticas (8.700 kilómetros). Equipado con los últimos motores Rolls-Royce Trent XWB-97, el avión reducirá el consumo de combustible y las emisiones de carbono hasta un 40% en comparación con aviones de la generación anterior con una capacidad de carga útil y alcance similar. El A350F podrá operar con hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF) en su entrada en servicio, con el objetivo de alcanzar el 100% de su capacidad para 2030, al igual que todos los aviones Airbus.

A finales de octubre de 2025, el nuevo A350F contaba con 74 pedidos de 12 clientes.

Prensa Airbus