Se refuerzan las capacidades de la flota de aviones de pistón Cessna mediante nuevas actualizaciones de la cabina de vuelo y los sistemas

Un Cessna Skylane muestra las nuevas mejoras en toda la gama de aviones de pistón Cessna, incluyendo la actualización de la aviónica Garmin G1000 NXi System Release 7 y el sistema de encendido electrónico dual Lycoming (EIS dual).

Textron Aviation Inc., una compañía de Textron Inc. (NYSE:TXT), anunció una serie de nuevas mejoras para su gama de aviones de pistón Cessna, incluyendo el Cessna Skyhawk, el Cessna Skylane, el Cessna Turbo Skylane y el Cessna Turbo Stationair HD. Estas actualizaciones incluyen la introducción de la actualización de la aviónica Garmin G1000 NXi System Release 7 y el sistema de encendido electrónico dual Lycoming (EIS dual). Anunciado previamente para el Cessna Skyhawk, el EIS dual ahora viene de serie en todos los nuevos aviones de pistón Cessna. Se prevé que las aeronaves equipadas con estas mejoras entren en servicio entre finales de 2026 y principios de 2027.

La actualización de la aviónica ofrece a los clientes de Cessna de ala alta varias funciones muy solicitadas, como Garmin Smart Glide, que proporciona asistencia automática en caso de fallo de motor para ayudar a los pilotos a gestionar situaciones de emergencia con confianza. La actualización también incluye Remote Wake, que permite a los operadores encender los sistemas de aviónica de la aeronave desde fuera de la cabina para la planificación previa al vuelo, la actualización de la base de datos y las comprobaciones de mantenimiento.

“Garmin System Release 7 y las mejoras en el sistema de encendido electrónico dual proporcionan a los pilotos herramientas avanzadas que simplifican las operaciones, mejoran la percepción de la situación y ofrecen una experiencia de vuelo más moderna e intuitiva”. —Lannie O’Bannion, vicepresidente sénior de Ventas y Marketing

“Seguimos invirtiendo en innovaciones que respaldan el éxito a largo plazo de nuestros productos de pistón Cessna”, afirmó Lannie O’Bannion, vicepresidente sénior de Ventas y Marketing. “La versión 7 del sistema Garmin y las mejoras en el sistema de encendido electrónico dual proporcionan a los pilotos herramientas avanzadas que simplifican las operaciones, mejoran la percepción del entorno y ofrecen una experiencia de vuelo más moderna e intuitiva”.

Al reemplazar el anterior sistema de encendido por magneto dual, el sistema EIS dual mejora los intervalos de mantenimiento y el funcionamiento general de la aeronave. Esta tecnología electrónica de estado sólido integra componentes avanzados y reduce el número de piezas móviles internas, además de disminuir los costos operativos.

Estas mejoras modernizan aún más la flota de aviones de pistón Cessna, proporcionando a los pilotos tecnología actualizada y características de rendimiento confiables que refuerzan la reputación de la aeronave en cuanto a capacidad, eficiencia y valor duradero.

Prensa Textron Aviation

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