Se amplía la certificación STC de la hélice Hartzell Navigator para una amplia gama de Beechcraft Bonanza

La hélice Navigator de fibra de carbono de tres palas mejora el rendimiento, reduce el peso y aporta estilo a los Beechcraft Bonanza A36, G36 y A36TC, con el respaldo de la sólida garantía de Top Prop.

La hélice de fibra de carbono de tres palas ya está disponible para la mayoría de los modelos Bonanza A36, G36 y A36TC.

Hartzell Propeller, una empresa de Signia Aerospace, ha ampliado la certificación STC de su nueva serie de hélices Navigator de fibra de carbono para miles de aviones Beechcraft Bonanza adicionales. Con el rendimiento más avanzado en fibra de carbono, un diseño atractivo y la probada calidad de ingeniería y soporte de Hartzell, la próxima mejora para los propietarios de Bonanza es evidente.

La hélice de tres palas ofrece tecnología de palas ligeras de fibra de carbono, lo que se traduce en un aumento significativo del rendimiento general y una reducción de peso. Las palas de fibra de carbono reducen la vibración de la estructura del avión, lo que resulta en un vuelo más suave y menor fatiga para el piloto y los pasajeros al llegar a su destino.

Protegida por la garantía Top Prop, líder en la industria, hasta la primera revisión, la hélice Navigator ofrece mayor tranquilidad a los propietarios de Bonanza en más versiones: Hartzell ahora ofrecerá la Navigator en todos los Beechcraft Bonanza con motor IO-550-B y en el A36TC con motor TSIO-520-U(B) (no aplicable a modelos con motor Continental IO-520-BA). Los primeros Bonanza convertidos a un motor D’Shannon o GAMI IO-550-B están cubiertos por el STC modificado.

JJ Frigge, presidente de Hartzell Propeller, elogió la extensión de este importante programa Top Prop. “Los propietarios de Bonanza siempre han valorado la calidad, la precisión y el rendimiento”, afirmó Frigge. “Ampliar la elegibilidad de la Navigator a miles de Bonanza adicionales brinda a más propietarios acceso a nuestra avanzada tecnología de hélices de fibra de carbono, ofreciendo una mejora premium que optimiza el rendimiento y añade un valor significativo a largo plazo a su aeronave”.

El kit STC completo incluye una hélice de fibra de carbono de tres palas y 80 pulgadas de diámetro con cono pulido y toda la documentación correspondiente. El peso total de la hélice y el cono es de 63 libras, lo que supone una reducción de peso neta de hasta 7 libras, dependiendo del modelo de avión y del conjunto de hélice y cono que reemplace.

Prensa Hartzell Propeller

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