Rheinland Air Service nombrado primer distribuidor alemán del Bell 505

Presentamos el primer concesionario 505 autorizado de Europa en Alemania.

Bell Textron Inc., una empresa de Textron Inc. (NYSE: TXT), nombró a Rheinland Air Service GmbH (RAS) como el primer distribuidor alemán del Bell 505. Con cerca de 50 años de experiencia en aviación comercial, RAS es un proveedor comprobado de ventas expertas en aviación. y servicio.

“Nos complace anunciar que RAS es el primer concesionario 505 autorizado de Bell para Alemania”, dijo Duncan Van De Velde, director general de Europa y Rusia. “Esta asociación ha sido muy valorada a medida que continuamos expandiendo nuestra presencia en Alemania. Con el concesionario Bell 505, podemos utilizar la colaboración de nuestros clientes para atraer nuevos propietarios y establecer una presencia más sólida en la región”.

“Esta asociación es importante para el trabajo de Bell en Alemania. Queremos ofrecer a los clientes una solución 505 completa a través de una empresa local en su idioma nacional”, dijo Patrick Moulay, vicepresidente senior de Negocios Internacionales. “Con la experiencia de su equipo en aviación y su excelente reputación, creemos que RAS es el mejor socio de lanzamiento para el primer concesionario 505”.

Ubicado en Mönchengladbach, RAS albergará el primer concesionario Bell 505. Se estableció en 1972 y emplea a 280 personas en cuatro ubicaciones en Alemania.

“Estamos orgullosos de ser parte de la familia Bell y representar al mercado alemán con este avión de alto rendimiento. El Bell 505 es un helicóptero increíble y vemos un enorme potencial para nuestros clientes alemanes”, dijo Johannes Graf von Schaesberg, director ejecutivo de RAS. “La cooperación entre Bell y RAS es nuestra visión a largo plazo para expandir el mercado alemán de la marca Bell”.

El Bell 505 es ideal para vuelos privados, ejecutivos corporativos, evacuaciones médicas, servicios públicos, seguridad pública, entrenamiento de pilotos y más. El helicóptero liviano de un solo motor ofrece una combinación poco común de alto rendimiento resistente, eficiencia de combustible superior y un bajo costo de adquisición y operación. Con el único motor FADEC de doble canal en su clase, el helicóptero tiene mucha potencia a grandes altitudes. Además, la cubierta de vuelo de vidrio G1000H de alta tecnología y las ventanas panorámicas brindan una gran visibilidad, conciencia de la situación completa y seguridad.

Prensa Bell Textron

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