Piaggio Aerospace ha anunciado dos contratos con el Ministerio de Defensa italiano por un valor total aproximado de 46 millones de euros.

El primer pedido, firmado por la Secretaría General de Defensa y Armamento Nacional, tiene un valor aproximado de 31 millones de euros e incluye el desarrollo, realización e instalación “llave en mano” de un simulador de vuelo completo basado en P.180 tecnológicamente avanzado que se colocará en el aeropuerto militar Pratica di Mare, cerca de Roma. El dispositivo se utilizará principalmente para el entrenamiento de las tripulaciones que vuelan los P.180 operados por la Fuerza Aérea Italiana.

El sistema de entrenamiento en tierra incluirá un simulador de vuelo completo de “nivel D” (el dispositivo de entrenamiento de vuelo más avanzado que reproduce con precisión el rendimiento y las fuerzas de la aeronave cuando vuela) basado en una plataforma P.180 y un conjunto de entrenamiento basado en computadora para pilotos. El pedido también incluye la construcción de la instalación destinada a albergar el dispositivo, que también se convertirá en la nueva sede del Centro Addestramento Equipaggi Multi Crew dell’Aeronautica Militare (el centro de formación de las tripulaciones de la Fuerza Aérea).

La finalización del proyecto que Piaggio Aerospace llevará a cabo en colaboración con CAE, la empresa canadiense líder mundial en el campo de los dispositivos de simulación, llevará unos tres años. El objetivo final es hacer que otras dotaciones de las Fuerzas Armadas, así como Cuerpos del Estado y eventualmente otros sujetos, accedan al sistema, en plazos por definir.

El segundo contrato, que tiene un valor aproximado de 15 millones de euros y está listo para ser firmado por la Fuerza Aérea Italiana, amplía aún más el acuerdo de 2019 que prevé el mantenimiento de los motores Rolls-Royce V632-43, más conocidos como “Viper”. Estas hélices son las que monta el avión MB339, pilotado – entre otros – por el Equipo Acrobático Italiano “Frecce Tricolori”.

“El simulador de vuelo que Piaggio va a construir para la Fuerza Aérea Italiana será el primer ejemplar de este tipo en Europa y el segundo a nivel mundial”, comentó Vincenzo Nicastro, Comisionado Extraordinario de Piaggio Aerospace: “Esta es una inversión a largo plazo que demuestra una vez más el gran valor del P.180, un avión que aún no ha expresado todo su potencial comercial, que seguramente será explotado por el nuevo dueño de la Compañía. Por otro lado, la extensión del acuerdo sobre los motores Viper”, continuó el Sr. Nicastro, “representa el reconocimiento real de las habilidades comprobadas de mantenimiento de Piaggio Aerospace. De hecho, nuestra Compañía es la única certificada y autorizada por Rolls-Royce en todo el mundo para llevar a cabo estas actividades”.

Estos nuevos contratos elevan la cartera de pedidos de Piaggio Aerospace a aproximadamente 490 millones de euros.

Mientras tanto, continúa el proceso de venta de la empresa, con el Comisionado Extraordinario trabajando para elegir un nuevo propietario capaz de garantizar el futuro a largo plazo de Piaggio Aerospace.

Prensa Piaggio Aerospace