MyFlight Advisor anunció la ampliación de su flota ManagedSHARE con la incorporación de un Gulfstream G200 con base en el sur de Florida, fortaleciendo así la presencia del programa en uno de los mercados de aviación privada más activos de Estados Unidos.

Para el propietario de esta aeronave en particular, la decisión fue sencilla: mantener la propiedad total de la aeronave —acceso en cualquier momento, alcance global y control operativo— sin la complejidad de buscar, calificar y administrar múltiples participantes en el arrendamiento, ni lidiar con la imprevisibilidad de las operaciones de vuelos chárter.

“Nuestra experiencia única garantiza que las aeronaves de nuestros clientes lleguen a tiempo y en óptimas condiciones”, afirmó Jeff Reis, fundador y director ejecutivo de MyFlight Advisor. “Desde la planificación y la gestión de rutas hasta la administración de la tripulación, el mantenimiento y el servicio de catering, nuestro cliente solo tiene que presentarse en el aeropuerto. ManagedSHARE representa un soplo de aire fresco para los usuarios y propietarios de aviación privada”.

A diferencia de los modelos de vuelos chárter tradicionales o los programas de propiedad fraccionada a gran escala, ManagedSHARE limita la participación a un total de cuatro partes interesadas por aeronave, incluido el propietario, creando un entorno operativo controlado y predecible.

Los participantes cualificados alquilan una asignación equitativa de horas de vuelo, basada en un límite máximo anual aprobado por el propietario, lo que garantiza un uso disciplinado que protege el valor de la aeronave y minimiza los costes de mantenimiento a largo plazo.

Es fundamental destacar que el programa se adapta al calendario del propietario. La aeronave permanece disponible siempre que el propietario esté listo para volar, y todas las partes pagan únicamente por las horas utilizadas, con una estructura de costes fijos mensuales transparente. Las reservas para el mantenimiento de la estructura de la aeronave son financiadas por los participantes del programa, lo que protege aún más al propietario de los costes variables.

“Diseñamos ManagedSHARE para resolver un problema muy específico para los propietarios de aeronaves: reducir el costo de propiedad sin complejidad ni pérdida de control”, afirmó Jeff Reis, fundador y director ejecutivo de MyFlight Advisor. “Con este G200, nos encargamos de todo, desde el apoyo en la adquisición y la incorporación hasta la integración operativa completa en el sur de Florida. Nuestro cliente simplemente llega y vuela”.

Mediante una estructura integral de arrendamiento y gestión, MyFlight Advisor asume la responsabilidad operativa total de la aeronave bajo los términos definidos por el propietario. Esto incluye:

• Contratación y gestión de la tripulación
• Supervisión del mantenimiento y coordinación con proveedores
• Administración del hangar y del seguro
• Operaciones de vuelo y programación de viajes
• Selección, cualificación y gestión de contratos de los participantes

La incorporación de este Gulfstream G200 con base en el sur de Florida representa la expansión continua de ManagedSHARE en mercados clave de los Estados Unidos, y se espera que otras aeronaves se unan al programa en 2026.

Prensa MyFlight Advisor