Mejora de la góndola optimiza la operatividad del Boeing V-22 de Bell

Bell anuncia los resultados del Programa de Mejora de la Góndola, que muestran una drástica reducción en las horas de mantenimiento y el tiempo del personal de mantenimiento para optimizar la operatividad.

Bell Textron Inc., una compañía de Textron Inc. (NYSE: TXT), anunció los resultados iniciales y los beneficios de más de 10.000 horas de vuelo de los CV-22 Osprey del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea (AFSOC) con el Programa de Mejora de la Góndola (NI). El primero de los nueve CV-22 del 20.º Escuadrón de Operaciones Especiales en la Base de la Fuerza Aérea Cannon recibió la actualización NI en 2021, y el programa ha logrado una reducción del 75% en las horas de mantenimiento, lo que se traduce en un aumento significativo de la operatividad y la facilidad de mantenimiento.

La góndola del V-22 Osprey alberga componentes de potencia críticos para las capacidades de despegue y aterrizaje vertical del V-22 y la transición al vuelo horizontal. El programa NI es una actualización específica diseñada para modernizar las góndolas del V-22. Al simplificar el cableado, mejorar los componentes estructurales e integrar la retroalimentación del personal de mantenimiento de la flota, NI mejora la confiabilidad, la disponibilidad operativa y la sostenibilidad del Osprey para cualquier misión durante los próximos 30 años.

“Desde su implementación inicial, la mejora de las góndolas del CV-22 ha ahorrado al AFSOC más de 24.000 horas de mantenimiento, lo que equivale a un ahorro de más de 1.000 días de tiempo del personal de mantenimiento que pueden destinarse a otras necesidades de alta prioridad”, declaró el subdirector principal del Programa Militar de la Oficina del Programa Conjunto del V-22 y el Líder Superior de Material del CV-22. “La disponibilidad operativa del CV-22 aumentó en más del 10%, lo que significa que hay más CV-22 operativos en la pista, lo que permite una mayor capacitación y una mayor seguridad”.

Bell completa la modificación NI en su Centro de Ensamblaje de Amarillo (AAC), que produce activamente V-22 para el Departamento de Guerra de los Estados Unidos. La AAC ensambla todas las variantes del modelo Bell Boeing V-22: MV, CMV y CV.

“El Programa de Mejora de la Góndola aumenta la fiabilidad, la flexibilidad y el alcance global del V-22 tanto para misiones de combate como humanitarias”, declaró Kurt Fuller, vicepresidente sénior de Programas Militares en Campo de Bell. “Nos complace ver estos resultados extraordinarios del programa NI y esperamos seguir colaborando para mejorar la seguridad, la sostenibilidad y la disponibilidad del V-22”.

Prensa Bell Textron

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