Los datos del Airports Council International (ACI) World han revelado que el tráfico mundial de pasajeros disminuyó un -91.3% año tras año en mayo como resultado de la pandemia de COVID-19 en curso.

Esto está ligeramente por encima de la peor disminución del número global de pasajeros en la historia de la industria de la aviación de -94.4% que se registró el mes anterior en abril.

El tráfico mundial de pasajeros continuó su dramática disminución cayendo más de 10 puntos porcentuales en comparación con el mes anterior a -52.5% durante los primeros cinco meses de 2020. El promedio continuo de 12 meses para la industria global también sigue con la tendencia a la baja y se registra -19,3% a finales de mayo.

Como en meses anteriores, el efecto de la pandemia de COVID-19 en la industria del transporte aéreo no fue tan significativo en mayo en comparación con el mercado de pasajeros. Los volúmenes globales de carga aérea registraron resultados ligeramente mejores en mayo en comparación con abril con una disminución del -17,9% en comparación con mayo de 2019, lo que resultó en una caída del -12,8% durante los primeros cinco meses de 2020. El promedio móvil global de 12 meses continuó avanzando en territorio negativo a -6.7% para fin de mes.

“Después de un mes de abril devastador  para la industria de la aviación cuando los viajes aéreos mundiales se detuvieron virtualmente, los datos de mayo revelaron una pequeña señal de una recuperación impulsada por los mercados nacionales en China y Estados Unidos”, dijo el director general mundial de ACI, Luis Felipe de Oliveira.

“En las regiones de Asia-Pacífico y América del Norte, hubo signos de optimismo con los datos que muestran una mejora temprana en el tráfico nacional de pasajeros, pero el tráfico internacional siguió siendo prácticamente inexistente en mayo”.

“Como en meses anteriores, los volúmenes de carga aérea global no se han visto afectados en la misma medida que el tráfico de pasajeros y mostraron signos de una ligera curva ascendente, pero, con la mayor parte de la flota de pasajeros aún en tierra, la capacidad se redujo drásticamente”.

“Los aeropuertos son motores importantes de crecimiento y la recuperación de este sector será un motor importante de la recuperación económica mundial, pero esto solo se mantendrá si los pasajeros, el personal y el público tienen confianza en los viajes aéreos”.

“El programa de acreditación de salud del aeropuerto recientemente lanzado por ACI ayudará a restaurar la confianza de estos pasajeros, ayudando a los aeropuertos al evaluar las nuevas medidas y procedimientos de salud introducidos como resultado de la pandemia COVID-19”.

ACI recopila y analiza datos de una muestra significativa de aeropuertos que proporcionan informes periódicos sobre estadísticas mensuales de pasajeros y carga aérea, formando parte de la fuente más completa del mundo para datos de aeropuertos.

Tráfico de pasajeros

Además de Norteamérica y Asia-Pacífico, todos los demás mercados regionales registraron descensos superiores al -95% de su tráfico mundial de pasajeros. El inicio de una lenta recuperación del tráfico interno ayudó a Norteamérica y Asia-Pacífico a registrar cifras ligeramente mejores con disminuciones de -90.3% y -82.5% respectivamente. El tráfico internacional de pasajeros continúa prácticamente detenido y todas las regiones registran un descenso superior al -98% por segundo mes consecutivo.

Los mercados internacionales y nacionales mundiales registraron descensos sin precedentes por segundo mes consecutivo, cayendo un -98.6% y -85.3%, respectivamente. El promedio móvil de 12 meses para el segmento internacional se registró en -20.2% y el segmento doméstico en -18.5%.

Los mercados nacionales de pasajeros siguen gravemente afectados por la crisis actual, pero América del Norte y Asia-Pacífico han mostrado signos de una lenta recuperación. Sin embargo, la disminución sigue siendo significativa. Norteamérica registró una disminución de -88.8%, mientras que Asia Pacífico registró una caída de -73.2% en pasajeros nacionales. Todas las otras regiones registraron descensos superiores al -90% en mayo.

Flete aéreo

El brote de COVID-19 continúa impactando fuertemente en todos los principales mercados de carga, excepto en América del Norte, pero pequeñas ganancias comenzaron a surgir en mayo en comparación con el mes anterior. A nivel mundial, los volúmenes de carga aérea se redujeron en casi un quinto en mayo, con una caída del -17,9% en comparación con mayo de 2019.

Se registraron pérdidas sustanciales en África (-38.3%), América Latina-Caribe (-34.6%) y Medio Oriente (-38.2%), mientras que Asia-Pacífico (-21.5%) y Europa (-18.7%) registraron menor pero aún pérdidas de volumen considerables. América del Norte registró una caída menos significativa de – 4.6% en los volúmenes totales de carga aliviada por un sólido mercado interno de carga que registró un aumento de + 0.1% en comparación con una pérdida sustancial de -11.0% para su mercado internacional de carga.

La tendencia negativa del mercado internacional de carga aérea se calmó en mayo con una pérdida de -19.6% en comparación con la disminución del mes anterior de -26.4%. Los volúmenes de carga nacionales siguieron un camino similar y registraron una leve mejoría a – 13.6% en mayo en comparación con -13.8% en abril. Las cifras de carga aérea del año hasta la fecha para mayo, así como el promedio móvil de 12 meses, continuaron su tendencia negativa y ahora están en -12.3% y – 6.7%, respectivamente.