Las conclusiones del Informe de mercado del tercer trimestre de la Asociación Internacional de Concesionarios de Aeronaves muestran un asombroso aumento del 20% al 30% en los precios de venta de aviones comerciales usados, impulsado por un inventario históricamente bajo y una acumulación de pedidos de aviones nuevos de los fabricantes. El informe fue publicado en la Convención y Exhibición de Aviación Comercial de la NBAA de 2021 que se celebró aquí la semana pasada.

“Claramente, el mercado de aviones comerciales usados se encuentra en un lugar inusual, con precios mucho más altos y escasez de inventario en los mercados de aviones comerciales usados más modernos”, dijo el director ejecutivo de IADA, Wayne Starling. “Las respuestas del tercer trimestre de nuestra membresía predicen que los próximos seis meses continuarán aumentando los precios y la demanda para todos los sectores del mercado, mientras que las deficiencias de inventario continuarán impulsando precios más altos”.

Opiniones informadas basadas en datos duros

El informe es producto de opiniones confiables respaldadas por datos de ventas sólidos. Incorpora datos de ventas cuantitativos de AircraftExchange.com y datos de encuestas cualitativas de los distribuidores acreditados de IADA. Los mercados de IADA están repartidos por todo el mundo, con el 36% de la actividad en América del Norte, el 20% en Europa, el 18% en América Latina, el 15% en Asia y el Pacífico y el 12% en Medio Oriente y África, con menos de 1% en el Caribe.

Año tras año, la actividad de los concesionarios de aeronaves usadas del tercer trimestre refleja un mercado en constante calentamiento con 182 acuerdos de aeronaves, en comparación con 110 en el tercer trimestre de 2020. Sólo hubo siete transacciones con precios reducidos en el tercer trimestre de 2021, mientras que hubo 83 en el mismo período en 2020.

Los distribuidores de IADA informaron 40 transacciones que se derrumbaron en el trimestre que acaba de finalizar en 2021, en comparación con 50 en el mismo período en 2020. Y los distribuidores de IADA cerraron 325 acuerdos este último trimestre, en comparación con 283 en el tercer trimestre de 2020.

Perspectiva de seis meses

Las proyecciones para los próximos seis meses para los mercados de aviones usados ​​turbohélice, aviones ligeros, medianos, grandes y de ultra largo alcance muestran que los precios y la demanda han aumentado drásticamente. Del mismo modo, la oferta se mantendrá muy por debajo de lo normal donde está, o incluso caerá ligeramente más abajo.

Los distribuidores acreditados por IADA tienen un conocimiento claro del estado del mercado. Compran y venden más aviones por volumen en dólares que el resto de los concesionarios del mundo juntos, con un promedio de más de 700 transacciones y $ 6 mil millones en volumen por año. La red global incluye 48 distribuidores acreditados, agentes certificados, todos los principales fabricantes de equipos originales y más de 63 de los principales proveedores de productos y servicios de la industria.

Con niveles históricamente bajos de inventario de aeronaves, los corredores y distribuidores de IADA tienen una clara ventaja a través de un portal de corredores exclusivo. Este recurso permite a los corredores y distribuidores de IADA brindar a los clientes una ventaja distintiva, con acceso a información e inventario sólo disponible para los distribuidores acreditados por IADA. Para descargar el Informe de mercado de IADA del tercer trimestre de 2021, visite https://aircraftexchange.com/market-report.

Prensa IADA