ATR ha nombrado a Alessandro Luzi como Director Gerente de la subsidiaria Eastern Support (AES) de la compañía, con sede en Singapur, a partir del 1 de marzo de 2021. Alessandro se unió a ATR en 2008 como ingeniero de diseño de cabina y cabina y desde entonces se ha desarrollado con roles de liderazgo como Jefe de Instalación de Sistemas e Interiores de Aeronaves y, posteriormente, lideró el desarrollo del ATR 72-600F como Ingeniero Jefe del proyecto. En su nuevo cargo, reemplazará a Jean-Pierre Clercin, quien se convertirá en el jefe de ventas de ATR para la región de Asia Pacífico, y continuará trabajando desde las oficinas de Singapur. Alessandro obtuvo su maestría en Ingeniería Mecánica Industrial en la Università Politecnica delle Marche en Ancona, donde se graduó con los más altos honores posibles. Jean-Pierre obtuvo su maestría en tecnología espacial de ESTACA, una universidad en Francia que se especializa en ingeniería para las industrias aeroespacial, automotriz, ferroviaria y espacial.

El ATR Eastern Support Facility también ha trasladado oficialmente las instalaciones del Changi Business Park al Seletar Aerospace Park, donde se ubicará junto al ATR Training Center, en el campus de Airbus, en el clúster aeroespacial local. La reubicación también brindó la oportunidad de actualizar el simulador ATR -600 al último estándar de aviónica 3.1, mejorando el sistema visual y calificando las capacidades UPRT y de pérdida total y formación de hielo. La nueva oficina facilita un concepto de “trabajo basado en actividades”, para mejorar y facilitar la colaboración. En este entorno, no hay oficinas personales, sino una variedad de entornos para diferentes actividades laborales. La oficina de Singapur alberga alrededor de 60 colegas de ATR.

Al comentar sobre su nombramiento como Director Gerente, Alessandro dijo: “Tengo muchas ganas de unirme al equipo de AES. Con nuestros clientes y operadores en la región enfrentando una variedad de desafíos, espero que mi experiencia y antecedentes técnicos nos permitan satisfacer verdaderamente sus necesidades y ofrecerles el apoyo que necesitan en el entorno actual”.

El ATR -600 FFS reubicado también dio la bienvenida recientemente a sus primeros clientes en su nueva ubicación en el campus de Airbus, luego de su traslado en el primer trimestre de 2020, cuando los pilotos de Manta Air llegaron para entrenar en el simulador. Antes de esto, los pilotos no habían podido acceder al Centro de Capacitación ATR en Singapur debido a los controles fronterizos y las restricciones de viaje como parte de los esfuerzos para prevenir la propagación de Covid-19.

Prensa ATR