La cartera de pedidos de Embraer alcanzó el nivel más alto de los últimos 7 años y las entregas aumentaron un 67% en el 1T24
- Fuerte volumen de cartera general de 21.100 millones de dólares (+13% intertrimestral)
- American Airlines realizó un pedido en firme de 90 aviones E175
- La cartera de pedidos de Aviación Comercial aumentó 2.300 millones de dólares (+26% intertrimestral)
- Las entregas de Aviación Ejecutiva en el primer trimestre fueron las más altas de los últimos 8 años
Embraer (NYSE: ERJ; B3: EMBR3) entregó 25 aviones en el 1T24, un aumento del 67% en comparación con los 15 aviones entregados en el 1T23. Aviación Ejecutiva mostró un sólido crecimiento en las entregas, pasando de 8 a 18 aviones durante el período. El número de entregas fue el más alto en el primer trimestre de los últimos 8 años y se duplicó con creces interanual. Mientras tanto, en el caso de la Aviación Comercial, las entregas se mantuvieron estables interanualmente en 7 aviones.
Embraer entregó el 12% del número total de aviones previstos en el punto medio de las previsiones del año en curso tanto para la aviación ejecutiva como para la comercial (25 de 206). La compañía ha desarrollado y actualmente está implementando un plan para mitigar la estacionalidad de su negocio. El objetivo principal del plan de Nivelación de Producción es tener un ritmo de producción estable durante todo el año calendario en el futuro cercano a mediano plazo.
La cartera de pedidos de la empresa aumentó 2.400 millones de dólares o un 13% de forma secuencial hasta alcanzar los 21.100 millones de dólares en el 1T24, en comparación con una cartera de pedidos total de 18.700 millones de dólares en el 4T23. El mayor aumento se produjo en Aviación Comercial (2.300 millones de dólares o 26%), mientras que el menor se produjo en Defensa y Seguridad (-100 millones de dólares o –4%).
Aviación Ejecutiva mantuvo su impulso de ventas con una demanda sostenida en toda su cartera de productos y una fuerte aceptación por parte de los clientes, tanto en el mercado minorista como en el de flotas. El número de entregas aumentó un 83% interanual en el segmento de aviones ligeros y se triplicó con creces en el de aviones medianos en comparación con el 1T23. En consecuencia, Aviación Ejecutiva terminó con un backlog de 4.600 millones de dólares en el 1T24, para un aumento secuencial de 300 millones de dólares.
En Defensa y Seguridad, el primer C-390 Millennium de la Fuerza Aérea Húngara completó con éxito su vuelo inaugural. El avión se encuentra ahora en una campaña de prueba de integración de sistemas de misión, antes de su entrada en servicio. Otro hito importante del trimestre fue la celebración del primer Embraer Defense Day en Estados Unidos; un evento durante el cual se exhibieron el C-390 Millennium y el A-29 Super Tucano ante autoridades gubernamentales, oficiales militares, prospectos y socios en nuestras instalaciones en Melbourne, Florida. La selección del C-390 por parte de algunos países de las regiones EMEA y APAC aún no se ha incorporado a la cartera de pedidos, lo que representa una fuente importante de potencial de crecimiento para los próximos trimestres. La cartera de pedidos de Defensa y Seguridad alcanzó los 2.400 millones de dólares (-4% intertrimestral) en el 1T24.
Services & Support (Servicios y Soporte) sigue siendo uno de los principales impulsores del crecimiento de Embraer a través de una combinación de excelencia operativa, experiencia del cliente y soluciones innovadoras. La cartera de pedidos de la unidad de negocios terminó el período secuencialmente estable en 3.100 millones de dólares en el 1T24.
La Aviación Comercial registró una cartera de pedidos de 11.100 millones de dólares, o 2.300 millones de dólares más que en el 4T23. Lo más destacado del trimestre fue el acuerdo con American Airlines por 90 aviones E175, con derechos de compra de otros 43 aviones adicionales, para satisfacer la demanda interna en Estados Unidos. Además, Embraer entregó a Azorra un E195-E2, que volará bajo la bandera de Royal Jordanian.
Prensa Embraer
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