IADA avanza en su presencia global con compromisos europeos en 2025

El mapa muestra dónde los distribuidores de IADA revenden aviones ejecutivos usados en todo el mundo.

La Asociación Internacional de Distribuidores de Aeronaves (IADA) se dispone a fortalecer su alcance internacional en 2025, marcando su presencia en dos importantes eventos de la industria en Europa. IADA participará activamente en Corporate Jet Investor London, del 3 al 5 de febrero (CJI London 2025) y organizará una exposición y una conferencia de prensa en la Convención y Exhibición de Aviación Comercial Europea (EBACE25) en Ginebra, del 20 al 22 de mayo.

“CJI London en febrero y EBACE en mayo presentan oportunidades excepcionales para que los miembros de IADA muestren su experiencia y enfaticen los beneficios de las transacciones éticas de aviones comerciales a audiencias europeas y globales”, dijo Lou Seno, director ejecutivo de IADA. “Nuestros miembros están muy comprometidos en Europa y en todo el mundo. Estos eventos ofrecen contenido excepcional y oportunidades de networking incomparables”.

Ampliación del alcance global

Como parte de su misión de expandir su presencia global más allá de Norteamérica, IADA ahora opera en más de 100 países en todo el mundo. La asociación continúa dando forma a la industria de reventa de aeronaves de negocios a través de su compromiso con la confianza y la transparencia. En la actualidad, el 73% de los distribuidores de IADA realizan negocios en Europa, el 49% en Asia y el Pacífico, el 45% en África y el 40% en Oriente Medio.

Experiencia en la industria en CJI Londres

Varios distribuidores de reventa de aeronaves usadas, miembros de productos y servicios y personal de IADA desempeñarán papeles clave en CJI Londres, contribuyendo a los debates y a las perspectivas de la industria. Entre los participantes destacados se incluyen:

  • Lanny O’Bannion, vicepresidente sénior de ventas globales y operaciones de vuelo, Textron Aviation
  • Delray Dobbins, director de estrategia global, Engine Assurance Programme
  • Paul Doherty, director general, ACASS
  • Smitha Hariharan, vicepresidenta y directora de sostenibilidad, Gulfstream Aerospace
  • Clay Healey, director ejecutivo, AIC Title Service
  • David Hernández, accionista, Vedder Price
  • Vivek Kaushal, director ejecutivo, Global Jet Capital
  • Sebastien Larue, director de transformación empresarial y servicios posventa, Pratt & Whitney Canada
  • Bruce Marshall, vicepresidente ejecutivo y asesor general, AIC Title Service
  • Jay Mesinger, director ejecutivo y presidente, Mesinger Jet Sales
  • Michael Moore, vicepresidente ejecutivo, Essex Aviation
  • Kennedy Ricci, presidente, 4AIR
  • Joan Roberts, vicepresidenta y agente de depósito en garantía, Insured Aircraft Title Service, LLC
  • Louis C. Seno, Jr., director ejecutivo, International Aircraft Dealers Association
  • Paul Thompson, gerente general de posventa de Bombardier
  • Jeffrey Towers, asesor general de TVPX
  • Sarah Tschudin, gerente de ventas y gerente de transacciones de Europa occidental (finanzas de aeronaves y yates) de UBS Suiza
  • Zach Ungerleider, gerente de ventas de MSP (motores y unidades auxiliares de potencia) de Honeywell
  • Arno van der Kraan, vicepresidente de gestión de canales globales de aviación comercial de Viasat
  • Representantes sénior de Gogo Business Aviation y Rolls Royce

Además de una gran presencia en CJI London, IADA y sus miembros volverán a exponer en EBACE en 2025. La asociación también está planeando una conferencia de prensa en Ginebra antes de la feria para brindar una actualización sobre el mercado internacional de aeronaves comerciales usadas.

Compromiso con la excelencia ética

A través de su participación en estos eventos de primer nivel, IADA subraya su dedicación a la promoción de prácticas comerciales éticas, el fomento de la innovación en la industria y el avance de los estándares globales de la aviación comercial. Tanto CJI Londres como EBACE25 servirán como plataformas para fortalecer el compromiso de IADA con el público internacional y reforzar su papel como líder mundial en el mercado de aeronaves usadas.

Prensa IADA

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