Helvetic Airways of Suiza recibió el primero de los cuatro nuevos aviones E195-E2 en las instalaciones de Embraer en São José Dos Campos. Helvetic recibirá tres más E195-E2S a fines del próximo mes, de julio de 2021.

Helvetic ordenó 12 E-JET E2S en 2018 para apoyar su iniciativa de renovación de flotas: 8 E190-E2S (ya en servicio) y cuatro E195-E2S (convertido de la orden original E190-E2). La aerolínea también tiene derechos de compra por 12 aviones adicionales. La flota helvética también incluye cuatro E190 de primera generación. Cuando se entregan los tres E195-E2s restantes, el transportista tendrá una flota de 16 E-Jets.

Con Embraer, la aerolínea ha desarrollado una flota que proporciona la máxima flexibilidad para implementar su E195-E2S de 134 asientos, 110 asientos E190-E2S y 112 asientos E190 en su red europea. Gracias a la calificación de tipo de tripulación común para todos los E-Jets, el helvético puede programar sin problemas los tres modelos de E-JET diferentes para satisfacer las variaciones en la demanda, maximizando la economía operativa.

“Con la entrega del primero de nuestros cuatro nuevos Embraer E195-E2S, nuestra renovación de la flota está en el plan para completarse a fines de julio”, dijo Tobias Pogorevc, CEO de Helvetic Airways. “Los cambios estructurales en la demanda de viajes aéreos que han surgido en los últimos meses reivindican las opciones estratégicas que regresamos en 2018”.

PoGorevc continuó:. “Con Embraer tenemos los tipos correctos de aviones y el socio de la industria correcto. Helvetic Airways ahora opera una mezcla de flota óptima en términos de capacidad y sostenibilidad. Y como uno de los principales operadores de E-Jet E2 en el mundo, Helvetic Airways ahora podrá fortalecer aún más su papel como una aerolínea suiza en el cielo europeo”.

Hablando en la transmisión de eventos de entrega a los empleados de Helvetic en Europa, Arjan Meijer, presidente y CEO de Embraer Comercial Aviation dijo: “Con la nueva E195-E2, Helvetic se basa en su reputación como una de las aerolíneas más comprometidas con el más ambientalmente comprometidas en Europa. La aeronave no sólo quema un 25% menos de combustible que su predecesor, su huella de ruido es 65% más pequeña. Los E2s son excelentes noticias para las comunidades cerca de los aeropuertos”.