Gogo Business Aviation (NASDAQ: GOGO) anunció una colaboración con Duncan Aviation para obtener un Certificado de Tipo Suplementario (STC) de la Administración Federal de Aviación (FAA) para Gogo 5G en aeronaves Learjet 40/45/70/75 de Bombardier.

Gogo 5G brindará una experiencia de conectividad en vuelo (IFC) mejorada en América del Norte para esta popular serie de aeronaves de tamaño mediano, brindando más velocidad, capacidad, experiencias en vivo y la capacidad de conectar más dispositivos para la tripulación y los pasajeros. Actualmente, más de 300 aviones Learjet están equipados y vuelan con un sistema aire-tierra (ATG) de Gogo, incluidos los clientes de ATG heredados (ATG 1000, 2000, 4000, 5000) y AVANCE L3 y L5.

Con la instalación dirigida por el equipo de satélites de Duncan Aviation-Houston, el STC ofrece a los operadores de Learjet 40/45/70/75 (de los cuales hay más de 700 volando actualmente) una ruta de actualización a un sistema de control de vuelo (IFC) más rápido y de mayor rendimiento con la instalación de AVANCE L5 y provisiones Gogo 5G.

“Estamos entusiasmados de colaborar con Gogo en este proyecto Learjet”, dijo el gerente de Satélites de Houston, Mark Winter. “Esta plataforma es una de las más solicitadas para aviones de este tamaño, y este STC será el primero para el Learjet que incorpora las antenas LX5 y MB13 para acceso 5G”.

Los STC que Duncan Aviation está desarrollando activamente para Gogo 5G cubrirán las siguientes aeronaves en servicio:

• Bombardier Global Express, 5000, XRS, 5500, 6000, 6500
• Bombardier Challenger CL-650, CL-605, CL-604
• Bombardier Challenger 300, 350
• Gulfstream GIV, G300, G400
• Gulfstream GIV-X, G350, G450
• Citation 560XL, XLS, XLS+

Duncan Aviation, el proveedor de servicios de mantenimiento, reparación y revisión de propiedad familiar más grande del mundo y colaborador de Gogo desde hace mucho tiempo, tiene un gran conocimiento de las instalaciones de Gogo y es líder de la industria en certificación de soluciones de conectividad. “Este es el último de una amplia cartera de STC en la que estamos colaborando con Duncan Aviation para Gogo 5G, lo que garantiza que los operadores norteamericanos del popular Learjet puedan experimentar un IFEC mejorado”, dijo Dave Salvador, vicepresidente de Operaciones Postventa de Gogo.

El camino hacia Gogo 5G incluye la instalación de AVANCE L5 y dos antenas de matriz en fase MB13 y, cuando esté disponible, la L5 se podrá cambiar fácilmente por AVANCE LX5 (unidad reemplazable de línea 5G).

Gogo continúa aceptando pedidos de 5G y ofrece ahorros significativos de hasta $50,000 para los operadores interesados en actualizar a AVANCE y aprovisionarse para Gogo 5G.

Prensa Gogo Business Aviation