Airports Council International (ACI) World ha publicado su última evaluación que analiza el impacto de la pandemia de COVID-19 en los aeropuertos, que muestra una fuerte demanda de viajes aéreos en medio de mayores riesgos macroeconómicos.

“El impulso reciente creado por el levantamiento de muchas medidas de salud y la relajación de la mayoría de las restricciones de viaje en muchos países europeos y en las Américas ha renovado el optimismo de la industria”, dijo el director general de ACI World, Luis Felipe de Oliveira.

“Todavía hay una recuperación desigual: existe una brecha entre los mercados, especialmente donde todavía se aplican estrictas restricciones de viaje, la disponibilidad y la aceptación de la vacuna COVID-19 son limitadas y los conflictos geopolíticos son visibles. Esta brecha resultó en la compensación del impacto de la demanda acumulada durante la temporada de verano temprana del hemisferio norte a escala global.

“A pesar de esto, los viajes aéreos deberían ver un aumento continuo en general en la segunda mitad de 2022, acercando a la industria a su recuperación total, aún pronosticada para 2024”.

Recuperación del tráfico aeroportuario: 2021 y 1S 2022

Con los volúmenes globales de pasajeros para todo el año 2021, en comparación con la línea de base proyectada (el pronóstico anterior a COVID-19 para 2021) de 9.800 millones de pasajeros, se estima que el brote de COVID-19 redujo el tráfico en 5.200 millones de pasajeros, lo que representa una pérdida potencial del 52,9%.

Durante los dos primeros trimestres del año 2022, el volumen global de pasajeros fue de 1.300 millones y 1.700 millones, que representan el 62,0 % y el 75,2 % de los niveles de 2019. En comparación con la línea de base proyectada (2019), las pérdidas de tráfico estimadas representan una pérdida de 44,4% y 32,2% respectivamente.

La recuperación fue impulsada principalmente por el aumento repentino de la demanda de viajes aéreos durante el verano del Hemisferio Norte de 2022, luego de la relajación de las restricciones de viaje, lo que resultó en una demanda mayor a la esperada.

Lea el 11° boletín informativo sobre el impacto de la COVID-19 en el negocio aeroportuario – y el camino hacia la recuperación, para obtener un análisis más detallado y un desglose regional.

Recuperación del tráfico aeroportuario: 2022–2024

Si bien muchos indicadores apuntan hacia una recuperación con una fuerte demanda reprimida de los consumidores con el levantamiento de las restricciones de viaje, tasas de desempleo históricamente bajas y tasas de vacunación superiores al 80% en los principales mercados de aviación, la industria también enfrenta algunos obstáculos, desde el conflicto en curso en Ucrania a cuellos de botella en las cadenas de suministro globales, que amenazan con interrumpir el ritmo de la recuperación pospandemia.

La manifestación más evidente de tales riesgos es el aumento significativo de los precios de los diferentes sectores, en particular de los alimentos y la energía. Este aumento repentino en el costo a su vez produjo un endurecimiento de la política monetaria global, con los bancos centrales aumentando las tasas de interés para controlar la inflación. Esto inevitablemente causará una disminución en la actividad económica y potencialmente afectará la confianza del consumidor. El potencial de una recesión a medida que nos acercamos a 2023 también puede representar un obstáculo adicional para el sector de la aviación.

A pesar de estos riesgos, se espera que el tráfico mundial de pasajeros en 2022 sea de 6.800 millones, lo que representa una pérdida del 33,1 % en comparación con la línea base proyectada, que es el 74,4 % del tráfico de 2019.

Todavía se espera que el tráfico nacional global de pasajeros alcance su nivel de 2019 a fines de 2023 con el tráfico de todo el año 2023 a la par con el nivel de 2019. El tráfico internacional mundial de pasajeros requerirá casi un año más para recuperarse y alcanzará su máximo de 2019 solo en la segunda mitad de 2024.

Informe mundial anual de tráfico de ACI

ACI World pronto lanzará su Informe de tráfico aeroportuario mundial (WATR) de 2022, ahora disponible para la preventa. La publicación principal proporciona análisis en profundidad sobre el impacto de la pandemia en el tráfico de pasajeros, movimiento y carga del aeropuerto desde una perspectiva global y regional, lo que permite a las partes interesadas del aeropuerto tomar decisiones basadas en datos. El WATR 2022 sigue siendo la fuente autorizada y la referencia de la industria para datos, clasificaciones y tendencias de tráfico aeroportuario para más de 2600 aeropuertos en más de 180 países y territorios en todo el mundo.

ACI World ha colaborado con AirportHistory.org por segundo año para proporcionar “Cápsulas del tiempo” que describen la historia de seis aeropuertos repartidos en seis continentes. Cada cápsula contiene una selección de imágenes cuidadosamente seleccionadas de los archivos de AirportHistory.org, así como hechos históricos que ejemplifican la evolución del aeropuerto respectivo.

Prensa ACI-World