Fargo Jet Center obtuvo un Certificado de Tipo Suplementario (STC) de la Administración Federal de Aviación en un montaje de sensor retráctil universal recientemente desarrollado para operaciones de aviones de misión especial

Fargo Jet Center (FJC) obtuvo un Certificado de Tipo Suplementario (STC) de la Administración Federal de Aviación (FAA) en un montaje de sensor retráctil universal (RSM) recientemente desarrollado para operaciones de aviones de misión especial. Este STC está aprobado para la aeronave Kodiak 100 y se modificará para certificar en otras plataformas de aeronaves según sea necesario.

Con un diseño compacto y una puerta retráctil, el RSM está montado en la parte inferior y está contenido al 100 % dentro de la cabina de carga del Kodiak 100, listo para desplegarse según sea necesario. Este diseño proporciona protección para el sistema de cámaras de los elementos hacia y desde el área de la misión y en operaciones encubiertas y fuera del aeropuerto. Además, el diseño liviano da como resultado una mayor capacidad de combustible que aumenta la autonomía de la aeronave y el tiempo en la estación.

“El desarrollo de este producto se inspiró en la colaboración con el equipo de misiones especiales de Daher, reconociendo la gran oportunidad de esta modificación para abrir un mercado completamente nuevo para la aeronave”, dice Mike Clancy, vicepresidente de servicios técnicos. “Nuestro equipo llevó este producto desde el diseño conceptual de la unidad hasta el desarrollo, las pruebas y la certificación STC en menos de dos años, transmitiendo su extraordinaria dedicación y capacidades”, agrega Clancy.

FJC proporciona modificaciones de aeronaves de misión especial según las especificaciones del cliente y colabora con proveedores de sensores de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) para proporcionar una integración de sistema llave en mano única. El RSM es compatible con la mayoría de los sistemas de sensores de hasta 15” de diámetro, incluidos Trakka Systems, FLIR Systems, Inc., L3Harris Technologies, Collins Aerospace, Raytheon Intelligence & Space, Churchill Navigation y otros.

Las plataformas con capacidad para múltiples misiones incluyen:

  • Encuesta y Gestión Ambiental
  • Detección y Monitoreo de Incendios
  • Misiones policiales, militares y de seguridad nacional
  • Vigilancia Marítima
  • Búsqueda y rescate
  • Adquisición, identificación y seguimiento de objetivos
  • Operaciones específicas de la misión definidas por el cliente

FJC se ha asociado con Daher para llevar el producto al mercado de misiones especiales utilizando el demostrador de misiones especiales Kodiak 100 de FJC con sistemas ISR operativos. El Kodiak 100 ha demostrado ser un avión excepcional para el proyecto, ya que tiene un rendimiento de despegue y aterrizaje cortos (STOL) y permite largos tiempos de merodeo mientras mantiene una apariencia encubierta.

Además, FJC planea exhibir en la conferencia y exposición APSCON de la Airborne Public Safety Association (puesto n.° 408) en Reno, NV, del 25 al 30 de julio de 2022, con una demostración de RSM en exhibición.

Prensa Fargo Jet Center

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