EUROPEAN ROTORS 2024, que se celebró del 4 al 7 de noviembre en el Centro de Convenciones RAI de Ámsterdam, concluyó con éxito y atrajo a más de 4.600 participantes de todo el mundo. Este evento anual, patrocinado por la Asociación Europea de Helicópteros (EHA) y la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), mostró las últimas innovaciones, avances normativos y mejores prácticas en el sector del vuelo vertical.

El tema del programa, “Dando forma al futuro del vuelo vertical”, resonó durante todo el evento y destacó el compromiso de la industria con el desarrollo de tecnologías ecológicas. Los oradores principales, incluidos líderes y expertos de la industria, abordaron temas urgentes como las aeronaves de despegue y aterrizaje verticales eléctricos (eVTOL), los avances en los protocolos de seguridad y la integración de tecnologías digitales en las operaciones de helicópteros.

“La edición 2024 de EUROPEAN ROTORS en Ámsterdam fue un gran éxito con 234 expositores y 18 helicópteros en los pabellones de exposición”, afirma Fredrik Kampfe, presidente de la junta directiva de EHA y director de asuntos industriales de Swedish Aviation Industry Group. “Vi un espacio de exposición lleno de gente entusiasta y los comentarios que hemos recibido son muy positivos. Con un gran programa educativo, sesiones de mejores prácticas con una gran asistencia y una jornada de orientación profesional que atrajo a un gran número de jóvenes participantes, llegamos a los profesionales de hoy y de mañana. Mi momento más destacado fue poder volar finalmente en un simulador de helicóptero de realidad virtual y conocer a tantos nuevos amigos de la comunidad de helicópteros. ¡Extiendo mi más sincero agradecimiento a todos los que hicieron que EUROPEAN ROTORS 2024 fuese un éxito!”.

Los aspectos más destacados del evento incluyen:

• Simposio de seguridad de la EASA: celebrado el primer día de la feria, funcionarios y expertos en materia de reglamentación participaron en presentaciones y debates sobre temas como la compatibilidad normativa regional e internacional, las mejoras de seguridad y el futuro de la movilidad aérea urbana. Entre los panelistas destacados se encontraban Rachel Daeschler, directora de certificación de la EASA, y Dan Elgas, director de políticas y normas de la Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos.
• Sala de exposiciones: el salón de exposiciones de este año contó con más de 230 stands con empresas que mostraban sus últimos productos y servicios, un aumento con respecto a la cantidad de años anteriores. Los asistentes tuvieron la oportunidad de interactuar con tecnología de vanguardia, como simuladores de vuelo, sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) y dispositivos de entrenamiento. Un total de 18 aeronaves de tamaño real, que representaban a la mayoría de los principales fabricantes, estaban disponibles para que los asistentes las examinaran.
• Talleres y sesiones de capacitación: los talleres personalizados ofrecieron información sobre las mejores prácticas para mantener la seguridad y la eficiencia de las aeronaves, mientras que las sesiones de capacitación se centraron en las tecnologías emergentes en las operaciones de helicópteros. La EASA también celebró una sesión informativa detallada sobre las mejores prácticas para escapar del estado de anillo de vórtice.

“EUROPEAN ROTORS ofreció un programa educativo increíblemente amplio este año”, afirma el Dr. Frank Liemandt, director de exposiciones de EUROPEAN ROTORS. “Nuestros asistentes apreciaron muchos eventos nuevos, como una serie de sesiones de ‘Mejores prácticas’ realizadas conjuntamente con representantes de la industria y operadores; presentaciones sobre ‘Cómo utilizar su equipo’ en la Zona de seguridad de rotores; y eventos como el Career Day. Otro punto destacado para nosotros fue la primera asistencia del piloto de acrobacias de helicóptero, Fred North, que presentó su nuevo programa de tutoría de seguridad”.

• Oportunidades de networking: los asistentes participaron en numerosos eventos de networking, lo que facilitó conexiones significativas entre líderes de la industria, fabricantes y organismos reguladores. Gran parte de la industria del vuelo vertical prospera gracias a las relaciones personales, que a menudo se desarrollan en el recinto ferial o durante eventos coordinados.

También existe valor en la celebración de eventos presenciales desde un punto de vista práctico. “La comunicación cara a cara es significativamente mejor que la comunicación electrónica”, afirma Thierry Couderc, vicepresidente de EHA y director ejecutivo de la Asociación Francesa de Helicópteros. “Realizamos una reunión informativa técnica aquí en la feria que fue significativamente más sólida y detallada debido a que fue en persona”.

Regreso a Colonia en 2025

Tras la finalización de European Rotors 2024, los planes para el evento del próximo año ya están en marcha. EHA y EASA se complacen en anunciar que la próxima edición volverá a Colonia, Alemania, sede de las dos primeras ferias, del 17 al 20 de noviembre. La inscripción se abrirá a mediados de 2025.

“Ahora esperamos con ansias la EUROPEAN ROTORS 2025 en Colonia del 18 al 20 de noviembre, y hemos registrado un número récord de expositores y hemos vendido metros cuadrados de espacio de exposición”, agrega Kampfe. “Invito a todos los expositores y visitantes de EUROPEAN ROTORS 2024 a que nos den su opinión para que podamos asegurarnos de que la edición de 2025 se convierta en la mejor feria de la historia. ¡Lleguemos más lejos juntos! ¡Bienvenidos a Colonia 2025!”

Antes de la edición de 2025, se invitó a los expositores actuales a reservar su espacio en el stand de la feria de este año. El número de empresas que decidieron hacer reservas anticipadas superó el número de años anteriores, lo que ofrece una predicción temprana y positiva sobre el tamaño y el alcance de la feria en Colonia.

Prensa EUROPEAN ROTORS