Epic Aircraft ha anunciado el nombramiento de Enrico Evers para encabezar sus operaciones de venta en Europa. Evers aporta más de tres décadas de experiencia en ventas aeronáuticas, desarrollo de negocio y atención al cliente, lo que resulta clave para la entrada de la compañía en el mercado europeo de la aviación general.

Este nombramiento se produce tras la obtención, en julio de 2026, de la certificación de tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para el modelo E1000 AX. Epic tiene previsto iniciar las ventas en Europa de inmediato y ha establecido una infraestructura de apoyo regional en Salzburgo (Austria) a través de Airlink Salzburg —su primer centro de servicio autorizado en Europa— y Personalized Flight Training & Examinations, su organización oficial de formación de vuelo en el continente.

“La certificación de la EASA ha abierto un nuevo mercado fundamental para el E1000 AX, y Enrico aporta la experiencia y los contactos necesarios para ayudarnos a consolidar una presencia sólida en toda Europa”, afirmó Doug King, director ejecutivo (CEO) de Epic Aircraft, LLC. “Su profundo conocimiento del mercado europeo de la aviación general, sumado a su enfoque centrado en el cliente, lo convierten en la persona ideal para Epic. Estamos encantados de darle la bienvenida al equipo”.

Evers cuenta con una amplia trayectoria en ventas internacionales dentro del sector aeronáutico; ha ocupado cargos directivos en Piper Aircraft, Continental Aerospace Technologies y Columbia Aircraft, además de haber colaborado con empresas como Beechcraft, Raytheon Aircraft, Cessna y RED Aircraft. Su experiencia abarca el desarrollo y la expansión de redes de concesionarios y centros de servicio en Europa y otros mercados internacionales. Como piloto experimentado e instructor con habilitaciones de clase según la normativa EASA, Evers posee licencias tanto de la FAA (Estados Unidos) como europeas, y acumula cerca de 2.400 horas de vuelo en aeronaves a motor.

“Tras haber trabajado durante muchos años con propietarios y operadores de aeronaves en toda Europa, veo una oportunidad excelente para el E1000 AX”, señaló Evers. “Su combinación de rendimiento, carga útil, eficiencia y comodidad en cabina lo convierte en una opción muy atractiva para los clientes”.

El Epic E1000 AX, una aeronave de seis plazas fabricada íntegramente con materiales compuestos, combina un rendimiento propio de los aviones a reacción con la eficiencia y versatilidad de un turbohélice monomotor. Con una velocidad de crucero máxima de 333 nudos (617 km/h), una autonomía máxima de 1.560 millas náuticas (2.889 km) y una capacidad de carga útil de 1.177 libras (534 kg) con los depósitos llenos, el E1000 AX ofrece la velocidad, el alcance y la capacidad de carga necesarios para realizar una mayor variedad de misiones. Su excepcional capacidad para operar en pistas cortas permite acceder a un mayor número de aeropuertos, facilitando el desplazamiento a destinos de negocios o de ocio, todo ello con unos costes operativos inferiores a los de otros aviones ligeros de características similares.

Epic llevará el E1000 AX a Europa como parte de su gira de 2027, que incluirá una presentación en la feria AERO Friedrichshafen en el mes de abril. Esta gira brindará a los posibles clientes la oportunidad de conocer la aeronave de primera mano, interactuar con el equipo de Epic y descubrir sus prestaciones —líderes en el sector—, su tecnología avanzada y sus capacidades excepcionales.

Prensa Epic Aircraft