Enstrom selecciona el piloto automático de helicóptero Genesys para el Enstrom 480B

Enstrom colabora con Genesys para certificar el último piloto automático de helicópteros

Genesys Aerosystems, una empresa de Moog, anunció que está trabajando con Enstrom Helicopter Corporation para instalar y certificar el piloto automático de helicóptero Genesys de última generación en el Enstrom 480B. Está previsto que el piloto automático VFR de 3 ejes esté terminado y disponible para su instalación en fábrica OEM y modernización en el mercado de repuestos a finales de 2024. Los clientes interesados pueden hacer que Enstrom o en distribuidores selectos de Genesys instalen el piloto automático.

“Nos enorgullecemos de estar centrados en el cliente, por lo que estamos entusiasmados de trabajar con Enstrom para ofrecer el estándar de la industria para pilotos automáticos de helicópteros a su base de clientes. Esto proporcionará mejoras significativas en la seguridad de las aeronaves, mejoras operativas y eficacia de la misión”, afirmó Jamie Luster, director de Ventas y Marketing de Genesys.

“Recientemente pude probar el prototipo de instalación”, comentó Dennis Martin, director comercial de Enstrom. “Quedamos muy impresionados. Voló muy bien el helicóptero y tiene funciones avanzadas. El 480B ya es muy estable, pero el sistema de aumento de estabilidad lo lleva a un nivel completamente nuevo. Lo que realmente se destacó fueron las ventajas de seguridad que ofrece con funciones como la recuperación automática y la capacidad de realizar aproximaciones totalmente acopladas. ¡Es un cambio de juego!”

Acerca del piloto automático de helicópteros Genesys

El piloto automático para helicópteros Genesys es la próxima generación de pilotos automáticos basados en la actitud patentados, livianos y asequibles. El piloto automático que reduce la carga de trabajo incorpora modos como rumbo, navegación, aproximación, velocidad vertical, velocidad indicada y mantenimiento de altitud. Diseñado para estar encendido todo el tiempo, el Sistema de Aumento de Estabilidad (SAS) devolverá al helicóptero a una actitud neutral al aliviar las fuerzas aplicadas o simplemente soltar el cíclico en caso de que el piloto quede incapacitado, desorientado espacialmente o pierda referencias visuales. Además de las capacidades cruciales del SAS, el sistema cuenta con protección de sobrevelocidad y baja velocidad, manteniendo a los pilotos y ocupantes seguros en la envolvente de vuelo mientras el piloto automático está encendido.

Las características clave de los pilotos automáticos para helicópteros Genesys incluyen:

  • Recuperación automática a una actitud de vuelo casi nivelada en todas las velocidades
  • Compromiso de estabilidad en todas las fases del vuelo, desde el inicio hasta el cierre.
  • Control de cabeceo del piloto automático: mantenimiento de altitud, mantenimiento IAS, mantenimiento VS, GS
  • Control de balanceo del piloto automático: retención HDG, NAV, LOC, VOR
  • Control de guiñada opcional
  • Protección contra exceso y baja velocidad

Prensa Enstrom Helicopter

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