Emirates incorporará más Boeing 777 y Airbus A380 modernizados a sus itinerarios actuales a Shanghái y Zúrich; ampliará sus itinerarios a Milán, Río de Janeiro y Buenos Aires; y modernizará sus servicios a Shanghái y Singapur con la implementación del A380.

El último cronograma de Emirates, las mejoras de capacidad y la implementación de nuevos aviones modernizados responden al aumento de la demanda en toda la red de la aerolínea y ofrecen oportunidades para que más clientes disfruten de la experiencia a bordo característica de la aerolínea, especialmente su aclamada cabina Premium Economy.

El ambicioso programa de modernización de la aerolínea avanza con un ritmo notable, ya que un avión se somete a una renovación integral de punta a cola cada tres semanas. Los equipos de ingeniería de Emirates han modernizado 60 aviones desde el inicio del programa en noviembre de 2022.

Las últimas mejoras de Emirates en su programación, todas vigentes a partir del 26 de octubre, incluyen:

• Intensificación de las operaciones a Milán con la incorporación de un tercer vuelo diario, el EK 101/102. Este tercer vuelo diario se operará con un Boeing 777-300ER.
• Los vuelos de Emirates a Río de Janeiro y Buenos Aires, los EK247/248, pasarán a ser diarios.
• Tras operar con un Boeing 777 modernizado a partir del 20 de julio, la aerolínea actualizará sus servicios a Shanghái con el EK302/303 al icónico Airbus A380, y su segundo vuelo diario a la ciudad, el EK 304/305, se operará con un Boeing 777 modernizado.
• A partir de este invierno, el tercer vuelo diario entre Dubái y Singapur se operará con el A380, el avión insignia de la aerolínea, en la EK 314/315.

Emirates actualizará su segundo vuelo diario a Zúrich, el EK 85/86, a partir del 1 de febrero de 2026 a un A380, reemplazando el actual Boeing 777 reacondicionado. La clase Turista Premium debutará en el vuelo EK87/88 de Emirates con un A380 reacondicionado, también a partir del 1 de febrero de 2026.

A pesar del dinámico entorno operativo, la red de Emirates ha operado con normalidad y la aerolínea continúa intensificando sus operaciones para responder a la demanda de este verano y el próximo invierno.

Los clientes pueden disfrutar de los últimos productos de Emirates a bordo de sus Boeing 777 y A380 reacondicionados, con una mejor experiencia en el aire en todas las clases de cabina. El Boeing 777 de cuatro clases de Emirates cuenta con 6 u 8 suites de Primera Clase, 38 o 40 asientos en Business, 24 asientos en Premium Economy y 256 asientos en Economy. En el Emirates A380 de cuatro clases, la cabina Premium Economy se encuentra en la parte delantera de la cubierta principal, con 56 asientos distribuidos en una configuración 2×2. Cada asiento ofrece una generosa separación y anchura para trabajar y relajarse, además de características personalizadas como puntos de carga en el asiento y una mesa auxiliar de cóctel.

Los billetes se pueden reservar en emirates.com, la app de Emirates, las tiendas Emirates Retail o a través de agencias de viajes online y físicas.

Prensa Emirates