Embraer y VisionSafe Corporation anunciaron que el sistema EVAS (Emergency Vision Assurance System) de VisionSafe ya está disponible para los aviones comerciales Praetor 500 y Praetor 600. La nueva función estará disponible a través de un Certificado de tipo suplementario (STC) emitido por VisionSafe Corporation.

El sistema EVAS proporciona un espacio libre de aire a través del cual un piloto puede ver los instrumentos de vuelo y el parabrisas delantero para aterrizar el avión en caso de humo en la cabina. Además del avión Praetor, los jets ejecutivos Legacy 450 y Legacy 500 también son elegibles para actualizarse con el sistema. En 2020, VisionSafe emitió un STC similar para los jets empresariales Legacy 600, Legacy 650 y Lineage 1000. Además, EVAS está disponible como equipo suelto para Phenom 100 y Phenom 300.

“Esta función mejorará la seguridad en los jets ejecutivos Praetor de Embraer”, dijo Marsha Woelber, directora mundial de soporte al cliente y ventas posventa de los jets ejecutivos, servicio y soporte de Embraer. “Esto refleja la mejora continua que Embraer aporta a su exitosa cartera de aviones comerciales”.

“El compromiso constante de Embraer con la seguridad se reafirma al anunciar esta asociación con VisionSafe. Tener EVAS disponible como un STC en el avión insignia Praetor de Embraer es un hito para la aviación comercial”, dijo Chris Skurat, director de ventas para aviación comercial en VisionSafe. “Estamos encantados de anunciar que EVAS ahora está disponible en todos los aviones ejecutivos de Embraer, lo que brinda a sus clientes la opción de agregar EVAS a sus aviones como una actualización del mercado de accesorios”.

Como empresa global con más de 50 años en el sector aeroespacial, Embraer ofrece la mejor experiencia en aviación comercial a través de aeronaves que cuentan con tecnología disruptiva, rendimiento y comodidad. Su cartera actual consta del Phenom 100EV, que ofrece la experiencia de la aviación comercial en su forma más pura; el Phenom 300E, que ha sido el avión ligero más vendido durante nueve años seguidos; y el Praetor 500 y el Praetor 600, que con el mejor rango de vuelo de su clase, son los jets ejecutivos de tamaño mediano y súper mediano más disruptivos y tecnológicamente avanzados, capaces de realizar misiones de cruce de continentes y océanos, respectivamente.

Prensa Embraer