El avión

El P2012 STOL es el único avión de doble pistón con capacidades de despegue y aterrizaje cortos que cumple con las últimas modificaciones de certificación. Ofrece un peso bruto máximo de 3.680 kg / 8.113 lb con una carga útil de 1.284 kg / 2.831 lb manteniendo un diseño moderno, una cabina amplia y cómoda y 11 asientos.

La entrada y el alojamiento de la cabina se ven realzados por una amplia puerta de acceso única y un pasillo central; Además, se proporciona una ventana exclusiva para cada uno de los 9 pasajeros individuales, sin asientos tipo banco/dobles y las mejores comodidades para los pasajeros, como puertos USB, aire acondicionado en la cabina, salidas de aire fresco y caliente individuales, luz de lectura exclusiva, bolsillos en los asientos y portavasos. soportes para teléfonos móviles.

El diseño interior y la magnífica vista que ofrece la configuración de “ala alta” brindan una experiencia “mejor en su clase” para los vuelos a destinos STOL remotos típicos.

La capacidad multimisión de la aeronave permite intercambiar la configuración STOL desde transporte de pasajeros a carga, combi o ambulancia aérea en cuestión de minutos, brindando atención médica, asistencia y sirviendo a comunidades en todo el mundo.

El cumplimiento de la misión y la mejora de la seguridad del vuelo pasan a través de una cabina moderna con la última tecnología, que incluye como estándar un sistema de aviónica de última generación G1000 NXi, un piloto automático GFC700 específicamente sintonizado y ADS-B IN/OUT. Se proporciona una cabina de vuelo activa y conectada (Bluetooth, flujo de vuelo, Iridium) y una caja de herramientas de ayudas modernas (radar Wx, alcance de tormentas, mapa insertado, Synthetic Vision™) para reducir la carga de trabajo y la fatiga y al mismo tiempo aumentar la seguridad y efectividad de la misión. Desde una perspectiva de comodidad, el STOL P2012 ofrece una cabina un 34% más ancha, una separación de asientos un 24% más grande, un peso de equipaje permitido un 188% mayor y un volumen de equipaje un 303% mejor en comparación con los aviones STOL británicos más conocidos, y lo hace todo en de acuerdo con los últimos estándares de certificación.

Desempeño

Desde la perspectiva del rendimiento, el P2012 STOL puede transportar fácil y cómodamente una carga útil equivalente a la de los aviones STOL más conocidos, al mismo tiempo que iguala sus rendimientos de despegue y aterrizaje; además, el P2012 STOL también puede superar su carga útil en un 20 % hasta un valor notable de 1.284 kg / 2.830 lb mientras realizaba una misión STOL.

Con un peso máximo de despegue de 3.680 kg / 8113 lb, la carrera de despegue toma solo 315 m / 1.033 pies y para superar el obstáculo la distancia de despegue se alcanza en solo 425 m / 1.394 pies.

Aún mejor con el peso máximo de aterrizaje de 3.630 kg, donde la distancia de aterrizaje desde el obstáculo es de solo 360 m / 1.181 pies y el impresionante recorrido en tierra requiere solo 225 m / 738 pies.

Programa STOL P2012

El STOL P2012, desarrollado por el reconocido e innovador equipo de Investigación y Desarrollo de Tecnam, está disponible en configuraciones de pasajeros y multimisión (combi, carga, ambulancia aérea). Totalmente intercambiable, el Tecnam despresurizado, bimotor, de engranaje fijo y de 11 asientos se puede convertir rápida y fácilmente de un portaaviones de 9 pasajeros a un avión de propósito especial… y viceversa.

Las principales características del avión son:

• Alojamiento en cabina con dos asientos para la tripulación más nueve asientos individuales para pasajeros.
• Dos motores de seis cilindros, turboalimentados y de pistón.
• Piloto Único certificado en VFR e IFR.
• Certificado PBN para aproximaciones GPS.
• No se requiere emisión/renovación de habilitación de tipo.
• Facil mantenimiento.

Prensa Tecnam Aircraft