El nuevo informe de CANSO demuestra la solidez del rendimiento de los ATM

Un nuevo informe publicado por la Organización de Servicios de Navegación Aérea Civil (CANSO) muestra claramente la solidez del desempeño del proveedor de servicios de navegación aérea (ANSP) como se refleja en las ganancias de productividad que se extendieron durante gran parte de una década.

CANSO publicó hoy su décimo Informe mundial sobre el desempeño de los servicios de navegación aérea. El informe anual utiliza métricas clave de desempeño para medir la rentabilidad y la productividad de los proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP). El último informe incluye datos de 57 ANSP responsables de la gestión del 65% del tráfico aéreo mundial. Cubre datos entre 2014 y 2018, siendo 2018 el último año para el que hay datos financieros disponibles, según la información presentada en 2019. El informe incluye datos del Informe comparativo de rentabilidad de ATM (ACE) de EUROCONTROL.

El último Informe mundial sobre el desempeño de los servicios de navegación aérea también considera las tendencias de los últimos 10 años y los factores que han influido en el desempeño, incluidas las fluctuaciones del tráfico, las nuevas tecnologías, los cambios en los recursos humanos y la legislación. Además, el informe incluye estudios de casos de JANS, PANSA, KCAA y NAV CANADA sobre las medidas tomadas para producir mejoras en el desempeño. Para una mayor comprensión de las iniciativas y tendencias actuales que ocurren en la industria de la aviación, el informe incluye la perspectiva de desempeño de seguridad proporcionada por el Grupo de trabajo de medición del desempeño de seguridad de CANSO (SPMWG).

Diána Rohácsné Galgóczi, jefa de la Unidad de Control Internacional, HungaroControl y presidenta del Grupo de Trabajo Global Benchmarking de CANSO, dijo: “El último Informe mundial sobre el desempeño de los servicios de navegación aérea muestra que los ANSP tienen un sólido historial de mejora de la productividad durante la última década que se basa en gran medida en su capacidad a lo largo de los años para manejar volúmenes de tráfico crecientes sin un aumento correspondiente en los costos. Este es un logro significativo para la industria, durante lo que fue hasta hace poco un período de crecimiento exponencial en los viajes aéreos.

De cara al futuro, está claro que la caída en los niveles de tráfico este año como resultado de la pandemia desafiará ese récord, ya que los ANSP no tienen la capacidad de ser elásticos en sus servicios con niveles de tráfico cada vez menores. Monitorear este panorama cambiante será esencial, y los miembros de CANSO esperan desarrollar más conocimientos en asociación con los ANSP de todo el mundo”.

Simon Hocquard, director general de CANSO: “El Informe mundial sobre el desempeño de los servicios de navegación aérea es una herramienta importante para que los ANSP midan su desempeño y lo comparen con sus pares. Es parte de una serie de actividades de evaluación comparativa que CANSO emprende para rastrear los desarrollos y tendencias clave en la industria y transformar el desempeño de los cajeros automáticos. Estos son el resultado de una estrecha colaboración entre los miembros de CANSO y organizaciones como EUROCONTROL, y brindan información invaluable para los ANSP y los clientes, así como para la industria de la aviación y sus partes interesadas.

Es a través de asociaciones como estas que podemos aprender lecciones del pasado e identificar cómo establecer el rumbo para el futuro. Estoy orgulloso del desempeño de los miembros de CANSO y del valor que ha brindado, que, como muestran los datos, es un servicio sólido y confiable. Esto ha sido vital para gestionar los altibajos de la demanda de tráfico durante el año pasado y nos ayudará a recuperarnos”.

El Informe de rendimiento de los servicios de navegación aérea mundial es elaborado por el Grupo de trabajo de evaluación comparativa mundial de CANSO (GBWG), con la asistencia de Helios.

Prensa CANSO

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