Tamarack Aerospace ha recibido documentación oficial de sus logros del año pasado: ha recibido los récords de la Asociación Nacional Aeronáutica (NAA) y de la Federación Europea Aeronáutica Internacional (FAI) por dos vuelos notables en su avión King Air 350 mejorado. El King Air 350 fue actualizado con la tecnología SMARTWING de Tamarack que extiende la longitud del ala, agrega aletas y superficies autónomas para aliviar la carga que reaccionan instantáneamente a las turbulencias. Se ha demostrado que la tecnología ofrece una mejora de alcance de hasta un 33% en los aviones de negocios y, en consecuencia, aumenta el ahorro de combustible, al tiempo que mejora la seguridad y suaviza las turbulencias.

El primer vuelo récord fue sin escalas desde Spokane, WA a Orlando, FL. El vuelo sin escalas de 2.032,8 NM de Idaho a Orlando tuvo lugar el 15 de octubre de 2022 y tardó solo 7 horas y 46 minutos. El segundo vuelo récord se logró con dirección oeste el 21 de octubre de 2022. El King Air 350 experimentó vientos en contra y formación de hielo desde Orlando a Henderson, NV, con una escala en Albuquerque, NM. El vuelo con escala única de 1.770,7 millas náuticas hacia el oeste contra el viento desde Florida a Nevada duró unas impresionantes 8 horas y 8 minutos.

El fundador y director ejecutivo de TextTamarack, Nick Guida, copilotó ambos viajes y dice que el ejército estadounidense y los clientes potenciales de aviones comerciales y de negocios se han dado cuenta de la tecnología de Tamarack. Guida cree que el interés se centrará en más pruebas para certificar nuevos tipos de estructuras e instalaciones de aviones.

“Ha habido un gran interés por parte de los militares tras estas manifestaciones sin precedentes del año pasado. Ya sabes, la comunidad de defensa ve mucho valor en nuestro mayor alcance y tiempo de holgazanería para misiones importantes. Nuestra tecnología no es sólo para los turbohélices y jets más pequeños, porque los grandes aviones de transporte también necesitan esos beneficios.

No podemos revelar información sobre con quién estamos trabajando ahora con el ejército, pero estamos encantados con los resultados del King Air porque mostró para el ejército el valor que SMARTWING puede aportar a muchas plataformas”, dijo Guida.

Tamarack podrá publicar información más específica sobre contratos militares y de otro tipo en un futuro próximo.

Prensa Tamarack Aerospace