El Embraer E190-E2 concluyó una gira de tres días (del 12 al 14 de abril) para representantes de la comunidad de aviación de Vietnam que cubrió paradas en Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh y Côn Đảo, donde el avión demostró su eficiencia de combustible, mínimas emisiones de ruido y rendimiento en pistas cortas.

El E190-E2 es una opción inmediata para prestar servicios en aeropuertos regionales, incluidos aquellos con pistas más cortas y livianas que actualmente están limitadas para manejar aviones grandes. La capacidad del E190-E2 ofrece una oportunidad única para mejorar la conectividad aérea en todo el país, lo que a su vez ofrece una amplia gama de beneficios para los clientes de la aviación, así como para la economía en general.

El E190-E2 que recorrió Vietnam presenta una librea única de TechShark que se presentó recientemente en el Salón Aeronáutico de Singapur. El diseño único de TechShark en el cuerpo de la aeronave refleja la innovación de ingeniería avanzada y la eficiencia optimizada de los últimos jets E2 de Embraer.

Junto con la gira de demostración, Embraer publicó su Libro Blanco sobre el futuro de la escena de la aviación de Vietnam. Titulado “Potencial de conectividad de Vietnam”, Embraer comparte sus conocimientos de mercado sobre cómo los jets regionales pueden permitir que las aerolíneas mejoren la conectividad aérea de Vietnam dentro del país y más allá. El documento también ilustra cómo los jets regionales permitirán formas alternativas de asignación del presupuesto nacional para centrarse en la recuperación posterior a la pandemia. Apoyando el Plan Maestro de Infraestructura de Transporte anunciado por el Ministerio de Transporte de Vietnam, el informe completo de Embraer se puede leer en https://www.embraercommercialaviation.com/media-downloads/documents/

“Nos sentimos honrados de haber tenido la oportunidad de demostrar las capacidades del E190-E2 a nuestros estimados invitados en Vietnam y sus costos operativos más bajos entre todas las familias de aviones de un solo pasillo”, dijo Martyn Holmes, director comercial de Embraer Commercial Aviation. “Vietnam es una potencia económica y la incorporación de aviones regionales modernos como el E190-E2 en la escena de la aviación del país abrirá más oportunidades para que se establezcan nuevas rutas nacionales y regionales. Esto estimulará aún más el comercio, el turismo y la creación de empleo e impulsará el desarrollo nacional”.

Los E-Jets que han estado operando en Vietnam desde 2020 han mejorado la conectividad en el país, como el establecimiento de una conexión directa Hanoi-Côn Đảo y el primer servicio de jet desde Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh a Điện Biên Phủ.

El E190-E2 entró en servicio en 2018 y es un jet de un solo pasillo con una capacidad de hasta 114 asientos en la firma de dos por dos asientos de Embraer. Con la última tecnología, pero basada en la madurez y confiabilidad de los E-Jets de primera generación, la aeronave ofrece los costos operativos más bajos para las aerolíneas y un rendimiento sobresaliente que permite el acceso a aeropuertos que tienen restricciones debido a altitudes más altas o pistas más cortas. El avión también está diseñado para una mayor comodidad de los pasajeros y espacio para sus maletas, menor huella de ruido y menor impacto en el medio ambiente. Está propulsado por dos motores Pratt & Whitney PW1900G GTF™.

La familia de aviones E2, que comprende el E190-E2 y el E195-E2, es operada por varias aerolíneas a nivel mundial, incluidas KLM (Países Bajos), Helvetic Airlines (Suiza), Azul (Brasil), Air Peace (Nigeria) y pronto, Porter Airlines. (Canadá).

Los aviones fabricados por Embraer ya están operando en Vietnam. Bamboo Airways tiene actualmente una flota de cinco E190 y Vietstar Airlines opera aviones Embraer para su servicio chárter. El E195-E2 de Embraer también recorrió el país en 2019.

Prensa Embraer