easyJet ha confirmado un pedido en firme de 157 aviones adicionales de la familia A320neo tras la aprobación de los accionistas. El pedido en firme comprende 56 aviones A320neo y 101 A321neo y también incluye la ampliación de un pedido existente de 35 A320neo al A321neo más grande. El acuerdo forma parte del plan de renovación y aumento de flota de easyJet y también aporta importantes mejoras de sostenibilidad a su negocio.
“Estamos muy contentos de poder confirmar este importante pedido que no solo permite a easyJet reemplazar sus aviones más antiguos por aviones más eficientes, un componente central de nuestra hoja de ruta neta cero, sino que también nos brinda la capacidad de un crecimiento disciplinado, incluida la importante oportunidad que trae consigo el aumento”, comentó Johan Lundgren, director ejecutivo de easyJet. “Con este pedido, easyJet podrá seguir consolidando su posición de liderazgo en los principales aeropuertos de Europa, por lo que esperamos trabajar en colaboración con Airbus en los próximos años”.
“Airbus está encantado de acompañar a easyJet en el crecimiento y renovación de su flota. Su flota de Airbus permite a easyJet diferenciar su oferta en su competitivo mercado con los aviones más modernos, cómodos y de última generación”, afirmó Christian Scherer, director comercial y director de Airbus International. “Tanto easyJet como Airbus son firmes defensores de la descarbonización del sector de la aviación. Esta importante inversión en el avión más eficiente en combustible y con capacidad SAF es un testimonio de nuestro compromiso conjunto a este respecto. ¡Bravo easyJet y gracias!”
La familia A320neo es la de pasillo único más popular del mundo y ha obtenido más de 18.000 pedidos de casi 140 clientes en todos los mercados. El A321neo es el miembro más grande de la familia A320neo de Airbus y ofrece un alcance y un rendimiento incomparables. Al incorporar motores de nueva generación y Sharklets, el A321neo ofrece una reducción de ruido del 50% y más de un 20% de ahorro de combustible y reducción de CO2 en comparación con los aviones de pasillo único de la generación anterior, al tiempo que maximiza el confort de los pasajeros en la cabina de pasillo único más amplia del cielo. Como ocurre con todos los aviones Airbus, toda la familia A320 ya puede operar con hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF). Airbus aspira a que todos sus aviones sean capaces de operar con hasta un 100% de SAF para 2030.
Hasta la fecha, más de 100 clientes en todo el mundo han encargado más de 5.600 A321neos.
Prensa Airbus