Drukair – Royal Bhutan Airlines, la aerolínea de bandera nacional del Reino de Bután, una filial de propiedad absoluta del holding estatal Druk Holding and Investments Limited (DHI), ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) con Airbus para tres aviones A320neo y dos A321XLR para ampliar su red internacional.

Se prevé que los nuevos aviones comiencen a entregarse en 2030. La aerolínea planea volar estos aviones desde el Aeropuerto Internacional de Paro y el nuevo aeropuerto en Gelephu Mindfulness City (GMC), previsto para convertirse en el centro económico futurista de Bután. Desde aquí, Drukair ampliará su conectividad a Europa, el Sudeste Asiático y Australia.

Drukair ya opera cuatro aviones de la familia Airbus A320, compuestos por tres A319 y un A320.

Basado en la visión de Su Majestad Jigme Khesar Namgyel Wangchuck, GMC, ubicada en las llanuras del sur de Bután, está emergiendo como un nuevo motor económico para el Reino. Como aerolínea nacional, Drukair desempeña un papel fundamental a la hora de permitir la prosperidad de GMC y Bután al satisfacer de manera eficiente y confiable las crecientes necesidades de transporte y logística.

Tandi Wangchuk, director ejecutivo de Drukair, dijo: “Estamos encantados de embarcarnos en este nuevo capítulo en la historia de Drukair, que encaja perfectamente con el desarrollo de Gelephu Mindfulness City y el trabajo para ampliar el aeropuerto de Gelephu. Nuestra inversión en estos aviones de última generación subraya nuestra dedicación a apoyar la visión de desarrollo holístico y consciente de Bután”.

Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de Ventas del negocio de aviones comerciales de Airbus, dijo: “Estamos agradecidos con Drukair por reafirmar su confianza en Airbus para impulsar su próxima fase de crecimiento. Airbus ha sido un socio de larga data de Bután y estamos muy orgullosos de que nuestro avión de última generación forme parte del próximo capítulo de desarrollo del Reino, conectando Gelephu Mindfulness City con el resto del mundo”.

Drukair tiene su sede en Paro, Bután, y opera vuelos regulares a 10 destinos internacionales, incluidos cinco países de la región del sur de Asia. Drukair también opera a tres destinos nacionales.

El A321neo es el miembro más grande de la familia A320neo más vendida de Airbus y ofrece un alcance y un rendimiento incomparables. Al incorporar motores de nueva generación y Sharklets, el A321neo ofrece una reducción de ruido del 50% y más de un 20% de ahorro de combustible y reducción de CO₂ en comparación con los aviones de pasillo único de la generación anterior, al tiempo que maximiza el confort de los pasajeros en la cabina de pasillo único más amplia del cielo. Hasta la fecha, más de 90 clientes en todo el mundo han encargado más de 6.400 A321neos.

El A321XLR es el siguiente paso evolutivo del A320neo, que responde a las necesidades del mercado de aún más alcance y carga útil, creando más valor para las aerolíneas. Ofrecerá un Xtra Long Range sin precedentes de hasta 4.700 nm: un 15 % más de alcance que el A321LR y un 30 % menos de consumo de combustible por asiento en comparación con los aviones de la competencia de la generación anterior, así como menores emisiones de NOx y ruido. Para los pasajeros, la nueva cabina Airspace del A321XLR brindará la mejor experiencia de viaje, al tiempo que ofrecerá asientos en todas las clases con el mismo alto confort que en un avión de fuselaje ancho para vuelos de larga distancia, con los bajos costos de un avión de pasillo único. Hasta ahora, Airbus ha conseguido más de 500 pedidos del avión.

Como ocurre con todos los aviones Airbus, la familia A320 ya puede operar con hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF). El fabricante tiene como objetivo que sus aviones tengan hasta un 100% de capacidad SAF para 2030.

Prensa Airbus